Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
DiabloPulsar1

Ma 323 GTX

Messages recommandés

Salut tout le monde.

Voici des news de la GTX, bien rentrée au bercail hier soir à 23h30.

D'abord, merci à Barizza, travail de titan, il a été très courageux, et calme (car j'ai dû l'énerver pas mal et ma voiture aussi Very Happy).

Ensuite, le boulot est digne d'un orfèvre, rien a dire, du propre et du lourd Neutral.

Voici maintenant les premières photos =>






Enjoy.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Plop Very Happy a bah di donc Smile ca roule a ce que je constate ^^ nouveau compte aussi ? Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Petites news:
montage actuel (vis a vis des finances) avec des jantes +Power en 15*6.5, ET38, et pneus Yokohama Parada en 195/50/15 (toujours vis a vis du prix, pas chère...)

Voici les dernières photos:







Enjoy Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, j'ai eu un soucis il y a quelques semaines (d'où le changement de jantes/pneu), j'ai attaqué, mais bonhomme pas chaud, pneu pas chaud a flanc "schwing gum", petite sortit de route (plus de mal mentalement que physique), voici la voiture le lendemain de l'accident:

(l'aile avait été démonté 20mn après l'accident, juste reposé pour les photos)





Au passage, les trains roulants n'ont rien, ça a touché au dessus des roues, prise de mesures, identique des 2 cotés.

Sinon, j'ai rabaissé l'arrière aussi de 2cm, pas de photos pour l'instant, manque de temps.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, petites news de l'auto, prévisions pour 2009 (on est déjà fin 2008, et le budget manque à l'appel):

Remplacement du pavillon avec toit ouvrant pour un rigide.
Aile arrière droite trouvé et va être remplacé en même temps que le pavillon
Suppression
des vitres électriques, fermeture centralisé, rétro électrique, essuie
glace arrière, remplacé par du Manuel (mis a part l'essuie glace, hein Very Happy)
Vider complètement l'intérieur (me reste la moquette avant + le goudron).
Virer le blaxon sous châssis, remplacé par de la peinture "anti choc"
Peinture complète de l'auto (blanc extérieur, noir satiné ou mat intérieur)
Baquets.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Bon je sais que je suis a la boure mais j'suis desolé pour ta titine, mais comme on dit du moment que toi t'as rien, c'est le principal. Entout cas bonne restauration et puis j'ai hate de la revoir en bonne etat

PS: dommage que tu te separes de ta deuxieme maintenant car les pieces auraient pu m'interesser avant, quand je devais prendre celle de krim ... la liste de reparation m'a un peu fait peur du point de vu du prix final de la caisse roulante et reglo.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Allez, petit up, ce matin, Géométrie complète de l'auto (ca tiens mieux la route Very Happy), et il y a 15j, changement du turbo (avec un allez-retour de 9h a Toulouse dans la matinée)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Elle est vraiment jolie cette caisse quand meme, jolie shooting a cane aussi ... par contre j'aime bien l'aille avant droite Laughing ca fait " style " ....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ca donne quoi niveau tenue de route les Yoko Parada? J ai failli en commander mais j ai pris des Toyo Proxes T1R à la place...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pour moi les parada sont les pires pneus que j'ai eu sous la pluie!

Et sur le sec, ils snt bien pour le prix, mais gaffe au mouillé!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Modifications:
Moteur:
Ré alésage bloc 1800=>1900
pistons forgés Wösner
AAC retravaillés
poulies d'AAC réglables "Barizza"
Vilebrequin retravaillé
Embrayage Kevlar sur mesure
Et d'autres choses gardées secrète par Barizza Compétition.


Châssis:
Amortisseurs D2 Race Track
Barre anti rapprochement arrière Cusco
Jantes alu +Power + pneus Yokohama Parada Spec2 en 195/50/15 (15x6.5 ET38)

Habitacle:
Volant Oreca peau retourné + bague de centrage sur volant
Soufflet cuir Momo
Harnais OMP 4 points

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, allez, quelques news de la bête quand même, et mon dernier jour à Cannes




Puis dans les hauteur de grenoble

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

du beau travail pour une petite voiture qui cache bien sont jeu ... et qui peu en laisser plus d'un dérrière

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...