S2000 only !!! :)

[AlexJM 0]

LES OFFICIELLES :

Honda S2000 année 2006








Honda S2000 RJ Special Edition







Honda S2000 CR
La Honda S2000 CR sera en vente aux Etats Unis à l'automne prochain dans une finition exclusive et totalement nouvelle. L'idée de l'usine était de dessiner une auto s'inspirant des S2000 de course. Plus légère, plus rigide et plus agressive pour être précis.

De fait, les suspensions sont raidies, le châssis renforcé et les nouveaux éléments de carrosserie doivent réduire la trainée (la pelle à tarte ne doit pas réduire grand chose sinon la vision arrière!). C'est un hardtop en aluminium qui remplace la toile de la capote originelle.

"C'est une S2000 de course avec un klaxon et des plaques d'immatriculation!" s'amuse John Mendel, vice président de Honda USA. "Tous ses équipements et ses éléments sont conçus pour satisfaire les fans des sorties sur circuit."

La S2000 déjà réputée pour la réactivité de sa direction (et de l'auto en général) est encore améliorée dans ce sens (faites gaffe en éternuant au volant!). Les Bridgestone Potenza RE070 plus larges, les ressorts et amortisseurs plus fermes, les barres stabilisatrices majorées et de nouvelles jantes caractérisent cette CR.

La suppression de la capote n'offre pas spécialement plus de place dans le coffre car des barres de renfort transversales ont été ajoutées. Le gain de poids, bien placés en plus, est de l'ordre de 40 kg. La répartition des masses est toujours idéale: 50/50.
A l'intérieur, les panneaux de carbone apparaissent en décoration, les coutures du revêtement cuir sont jaune, les sièges sont uniques (on attend qu'ils le restent d'ailleurs !) et le pommeau de levier de vitesse est exclusif. Les jantes sont en 17 pouces, l'ABS est de série et s'il existe un contrôle de stabilité, il est totalement déconnectable.

Mais on peut être 'racer' et aimer son petit confort, Honda y a pensé en mettant dans la liste des options, la climatisation et l'autoradio CD.

Le moteur accouplé à une boite manuelle 6 rapports est le 4 cylindres 2.2l 16 soupapes VTEC développant 237 ch à 7800 tr/mn.

[AlexJM 0]

LES CONCEPT-CAR :

Honda S2000 Open-Top Pure Sports Concept by Mugen






LES CLUBS :

Club S2000.fr

[AlexJM 0]

LES TUNEES




























































Honda S2000 Dual

[papa1 0]

sympa mais tu aurai quand meme pu faire un effort sur la taille des photos !!

[AlexJM 0]

C'est bon Papa, c'est corrigé

Et enfin je posterai régulièrement des S2000 de préparateurs comme celle qui suit

Honda S2000 by A/L Racing

[nitrous11 0]

super comme topic!! par contre, ya plien de photos que je vois pas dans la section tuning

[toy1111 0]

vraiment sympa ton topic

certaine sont superbes

[zenki1 0]

tres bon Topic

Les S2000 Dual trop belle

[Taiki 0]

Sympa ton topic Alex

[AlexJM 0]

nitrous a écrit:

super comme topic!! par contre, ya plien de photos que je vois pas dans la section tuning

Peut être devrais tu rafraichir la page, mais théoriquement elles sont toutes OK

En tout cas merci pour les compliments , et pour info il y en a plusieurs encore en réserve

[nitrous11 0]

AlexJM a écrit:

nitrous a écrit:

super comme topic!! par contre, ya plien de photos que je vois pas dans la section tuning

Peut être devrais tu rafraichir la page, mais théoriquement elles sont toutes OK

En tout cas merci pour les compliments , et pour info il y en a plusieurs encore en réserve

c'est bon sa remarche!

ya de la belle!! on sait meme plus ou poser les yeux maintenant...

[Import_tuner 0]

e kit Mugen, est trop parfait pour la S2000, je l'adore trop

[Kagotani_racing1 0]

Terrible tout ça!!!

[AlexJM 0]

Honda S2000 by Chargespeed









Dommage pour la déco trop excessive mais typique de Chargespeed

[Pfef 0]

Vraiment sympa ce post! Félicitations Alex. Par contre aurais-tu des photos des fameuses S2000 préparé chez Amuse?
Merci d'avance.

[AlexJM 0]

Il ya la fameuse GT1 qui a déja été posté, mais si vous permettez (l'auteur du post en question notament) de la remettre dans ce post

Sinon il ya également la R1 de chez Amuse , c'est celle ci dont tu faisais référence ?

En tout cas je vous promet du gros encore à venir

[Pfef 0]

Je faisais référence aux deux ^^ Pour encore plus de plaisir pour les yeux. Mais malheureusement pour nous c'est que pour les yeux :/

[nitrous11 0]

c'est moi la amuse!!!

je la reposte!

[nitrous11 0]

Fiche Technique:

Bielles: Jun H23 A
Vilebrequin Jun H22 A
Turbo: HKS GT3037S
Boîte à air: Amuse Full Carbon
Echappement: Ligne Complète Titane Amuse
Calculateur: HKS F-CON V Pro
Boîte: Séquentielle à 6 rapports HKS
Embrayage: Triple Disque Carbone ATS
Transmission: Différentiel et Cardans de Skyline GTR modifiés
Puissance: 542 CH /Cylindrée porté à 2.3L

ausitot dit, ausitot fait!! copier coller

[AlexJM 0]

Merci Nitrous

Par contre l'amuse R1 Titan est plus difficile à trouver, mais c'est trouvable

Honda S2000 by King Motorsport/Mugen

[Pfef 0]

Pfoua les deux la sont vraiment magnifique

[pedrosky 0]

---

[Import_tuner 0]

La top fuel........


Euh si non la Amuse a été posté juste au dessus...


Mais la Top Fuel, bordel ça doit arraché le pavé ça

[HANGAR PLAYER1 0]

PPFFOOUUAAAAHHH!! C'est clair! la AMUSE est chanmé (déja vu!), mais c'est quooooooi le char d'assault en carboooone...!!
______________________

[pedrosky 0]

---

[Import_tuner 0]

pedrosky, tu te gaves là lol

Terrible la S2K bulletproof


Il me semble que chez Amuse il y a une version R1 aussi, avec le capot carbone version plus soft de la GT1

[pedrosky 0]

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[AlexJM 0]

Sur le net on trouve facilement la Amuse GT1, mais l'Amuse R1 Titan est beaucoup plus rare, et les seules photos que j'ai pus voir, étaient celle tirées de GT4. Mais bon, je ne désespère pas
Par contre Amuse ont de trés belles lignes l'échappement !!!

Merci Pedro, celle ci je ne l'avais pas, elle est magnifique

Pour ceux qui ont halluciné devant la prépa de Top Fuel, voici d'autres photo

[Import_tuner 0]

Le travail est titanesque

La grandeur de l'intercooler idem


Bref une sacrée grosses prépa de quoi bien tirée la bourre sur Tsukuba lol

[HANGAR PLAYER1 0]

PPPFFFFF!!! J'en est marre d'avoir mal aux yeux ...
Le chassis c'est un truc de fou...
+1 pour l'intercooler!
Aller j'vais mettre mes gouttes dans les yeux et j'attaque mon chassis... !!
________________________

[HANGAR PLAYER1 0]

J'ai trouver ça ce matin... C'est original, j'aime bien l'incrustation des anti-brouillards! sauf les ouïes devant , mais j'pense que c'est efficace quand meme ...

[Import_tuner 0]

C'est un kit Spoon je crois

L'an dernier javais acheté un mag de japs anglais, et il y en avait une avec ce kit qui était la démo car de Spoon Sports Europe je crois

Ce kit est magnifique et est vraiment fonctionnel comme tdit HANGAR PLAYER, le cx est plus faible que sur la version original bref superbe

[AlexJM 0]

J'étais sur d'avoir déja vu ce kit :

Honda S2000 by Garage Type One

[Taiki 0]

Elle est trop belle avec cet Hard-top

[RYO-Z 0]

ça a beau etre fait par Spoon , je trouve ça trop moche !

[nitrous11 0]

putin ya du niveau!!!

[Skyline forever 0]

je trouve ce hard top vraiment trop laid et je trouve que sa va pas du tout a la S2000.

[Julien (rcdrifteur) 0]

des photos trouver sur le forum s2000

[AlexJM 0]

RC drifteur, tu pourrais avoir plus de détails sur sa prépa ?
Mais visiblement il ya l'air d'y avoir pas mal de stock dans l'histoire

Honda S2000 by Full Power

[papa1 0]

comme elle defonce celle la

[nitrous11 0]

c'est clair!!

[AlexJM 0]

Je vous avez pas dis qu'il y avais du lourd ???

[Julien (rcdrifteur) 0]

http://www.s2ki.com/forums/index.php?showtopic=436322&st=0

[zenki1 0]

papa a écrit:

comme elle defonce celle la

deja posté

[Taiki 0]

papa a écrit:

comme elle defonce celle la

Maintenant Papa aime bien les voiture de garcon coiffeure

[AlexJM 0]

Honda S2000 by RevHard

[nitrous11 0]

l'arceau cusco belle piece!

[AlexJM 0]

Honda S2000 Turbo : 500PS

[AlexJM 0]

Honda S2000 by Opera Performance

[nitrous11 0]

la vache