IMPREZA 2.0 R 2006 160cv davidsub R

[david subR111 0]

voici ma 2.0 R 2006

avant





apres









les plaques non masquer elles y sont plus c etait celle en ww voila

[Taiki 0]

Manque plus que deux baquets et une prépa moteur

[SR20 0]

un bon rabaissement une bonne prépa et c'est une fusée

[ptit yoyo 0]

+1 pour le rabaissement , c'est un vrai 4x4 al , en tous cas ele est sympa

[kartman2911 0]

manque juste un piti turbo!

Sinon elle est très belle!

[rom30051 0]

Citation :

+1 pour le rabaissement , c'est un vrai 4x4 al lol! , en tous cas ele est sympa go::::go

+1

Sinon elle est vraiment belle

[Pfef 0]

C'est sympa aussi une soub sans prise d air sur le capot héhé.
Belle voiture. Ta bien fait de rajouté l'aileron. Tu a un projet pour le moteur?

[fefe hyundai 0]

Très sympa ta Sub !!!

Alors prépa dans l'avenir

[romuald05 0]

bien cool

[Jémai 0]

Très très jolie cette ptite sub'


+1 il manque un girophare bleu.......





je suis deja super loin!!!

[david subR111 0]

merci pour les compliments c est cool

pas de turbo a l horizon

pour le rabaissement je laisse tombe raide d origine et c est deja la plus basse des subs 2006

150mm pour 155 wrx et sti


preparation moteur filtre je pense que c est tout vu que c est sarkozy qui est passe donc voila


pour le giro deja donner (ancien flic )

un silencieux et je pense que ce sera tout

parce que je suis a la recherche d une ae86 ou 200sx pas cher du tout donc dur a trouver

[krim555 0]

MAGNIFIQUE

Et puis une atmo c'est trés bien aussi.

Moi j'ai le 2l 125 ch, là c'est le 160 ch. (mais le couple n'évolu pas)
C'est la culasse qui évolue (2x2 act).

Sa chante bien dans les tours et elle doit trés bien marché.


FELICITATION

[david subR111 0]

merci krimm 555


en fait c est le meme moteur que toi avec un double arbre a came

ce qui la porte effectivement a 160 cv

ca marche plutot bien mais faut monter dans les tours 6500 le rupteur etant a 7500

au debut l arriere etait assez joueur mais depuis la pose de l aileron ca a vachement stabilise le train arriere

maintenant c est le train avant qui est joueur

[letigrou6811 0]

chouette

question elle est en 4x4 aussi celle la?

[krim555 0]

De rien davidsub R

C'est comme je disait , 2x2 act = 2 double arbres à cames (2 de chaque cotés). (contre simple arbre de chaque coté sur la mienne).
Je dit coté car c'est des moteur a plat, y a donc 2 banc de deux cylindres. (pour ceux qui ne le save pas ).

Et c'est 4x4 biensur .

En tout cas TRES BELLE !!!!!!!!!

[krim555 0]

Le couple n'évolue pas.

La puissance grimpe.

Et le rupteur s'envol..... 7500 sur la 2.0 R ET ................6500 sur la mienne.............. MONDE INJUSTE

[letigrou6811 0]

tres tres belle en tout cas

[NINJA11 0]

160cv avec 1t5 et 4 roues motrice,tu doit avoir le temps de regarder le paysage!!!

sinon,elle est sympa,mais c'est dommage qu'il n'y ait pas le turbal!

[SEB FD3S 0]

et les gars ,vous n arretez pas de dire ,il manque ca et il manque ca....
Et c est une superbe voiture quand meme!!!

[Subaru11 0]

Plus qu'à la badger "STi" sur la calandre et sur la malle arrière pour impressioner...

[david subR111 0]

merci encore a tous

pour info elle fait 1t350 et pas 1t5 c est pas une safrane

de toute facon c est une caisse pour la montagne et les parcours tordu plus s est tordu mieux s est


mon frangin a une honda civic 140cv sur autoroute je fais pas la course avec lui mais lors de nos sorties avec le club la ca le calme tout de suite

mais je suis plutot drift que temps au tours

plus spectacle que performance

c est pour ca que je vais certainemant me lance dans le drift sur circuit

bref tout pour vous dire que c est quand meme une bonne voiture meme si elle n as pas de turbo