zenki1 0 Posté(e) le 17 mars 2007 Voila je propose un post sur les differences des SR20DET Le but de cet article est d'éclaicir les différentes variantes du SR20DET. Il existe donc 3 types de SR : Red Top de PS13 : 1991 à 1993 Black Top de RPS13 : 1994 à 1998 Black Top de S14/S15 : 1994 à 2001 PS13 Red Top SR20DET Ce moteur était seulement disponible dans les Silvia PS13 de 1991 à 1993.Il se distingue par son cache culbuteur Rouge. Tous les Red Top sont sortis avec ces caracteristiques : T25G turbo Injecteurs 370cc Pas de VCT (Variable Cam Timing) Poussoirs mécaniques Comparaison entre le Black Top de S14/S15 Pas de bosse au niveau du cache culbuteur qui renferme le VCT Il n'y a pas de pente au dos du cache culbuteur Bloc moteur à l'architecture differente RPS13 Black Top SR20DET Ce moteur a été produit dans les 180SX RPS13 de 1994 à 1998. Cependant il est apparu dans les dernieres séries de Silvia PS13 ce qui reste assez rares !! Ce moteur est presque identique au Red Top Les changements, par rapport au Red Top, sont tres legeres on peut noter que le bloc a reçu de petits renforts. Les modéle Type x de 180SX (96 à 98) ont reçu de nouveau ECU et quelques nouvelles sondes (sonde temp eau). Il se peut aussi que le profil des cames on legerement été modifiées ( à vérifier) Donc le moteur a : T25G Turbo Injecteurs 370cc Pas de VCT Poussoirs hydrauliques comparaison entre le Black Top de S14/S15 Identiques au Red Top S14/S15 Black Top SR20DET Le SR20DET de S14/S15 a plusieurs differences mécaniques par rapport au precedents SR. Ce moteur était disponible dans les S14 et S15 200sx et Silvia de 1994 à 2001.Le Black Top de S13 était encore produit en meme temps jusqu'en 1998. Les principales differences sont : T28 Turbo sur roulements VCT sur l'admission Culasse redessinée au niveau des admissions et echappement ECU different Systeme de lubrification et filtration d'huile different Injecteurs 480cc (marron) pour les anciens modeles de S14 injecteurs 370cc. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
