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tity06111

Corolla AE86 de tity06

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MOTOR :
Camshaft (retallié)
HKS cam puley
TRD exhaust maniflod 4/1
inox exhaust (home made)
Evotion gramlite muffler
D1 spec Oil catch tank
D1 spec Oils cooler
D1 spec Relocation oil filter
HKS radiator cap
JUN FORGED flywhells (3.6kg)
CUSCO clutch
D1 spec Radiator hose adaptor 36mm

DRIVE TRAINS :
Front coill overs 8kg (home made)
Rear BILSTEIN Jaguar xkr sport, TRD spring 6kg
3T Rear four links
3T lateral rod
TRD 2 ways LSD
UEO Style Front Lower Arm
UEO Style Tie Rod Ends (Outer)
UEO Style Tie Rod (Inner)
UEO Pillowball Tension Rods
CUSCO roll cage 6 points
Weldings chassis (home made)
TANABE front Strut bar
VOLK RACING dip dish 8/15
HANKOOK RS2 195/50/15

INTERIOR :
RACTIVE Oil pressure gauge
RACTIVE Oil temperature gauge
RACTIVE Water temperature gauge
RACTIVE air/fuel ratio
PIVOT Tachometers
D1 spec voltage stabilisateur
OMP racing seats x2
voila quelques photo de la bête :


dans mon garage enfin lol :





dernier modif:

je suis entrain de refaire nom parchoc avant Wink
j'ai aussi viré la decco et je repiend le capot car il y avait des traces de cuter ou autre
le capot apreté il reste plus qu'a le peindre en noir :

le nouveau parchoc avant (pas encore fini)

et la voiture sans la decco :


pose du frein a amin hydraulique :
chemas de montage :

le frein a main et les durite et raccord avia :


le repartieur :

Preparation d'une platine de fixation en inox :

pour les gabarie le carton c'est pas mal Wink
assemblage et soudur au TIG:
la platine fini:



fixation dans la voiture:


Passage de la durite avia vers l'arriére avec raccordement sur les deux etrier arriére:





et enfin pour finir passage vers l'avant du maitre cylindre jusqu'au repartieur:



voila operation terminé , j'ai fait une puge et j'ai changé le liquide de frein maintenant il me tarde d'esseyer sa

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Trés belle ton AE, trés propre love::
Elle a tourner dans RIS scratch

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je me disai bien que c'était toi qui avai racheter la 86 de onoff


bonne continuation avec cette AE86 go::::go

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Et bien que de belle modif sur cette 86 et que de beau boulot...perso avec et sans déco j'accroche...

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cool enfin une ae dans le 86 Very Happy

mais romulus me faisait remarqué quelque chose, le frein a main ne te genera pas si prés du levier de vitesse?? scratch

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papa a écrit:
cool enfin une ae dans le 86 Very Happy

mais romulus me faisait remarqué quelque chose, le frein a main ne te genera pas si prés du levier de vitesse?? scratch

non , sa vas il ne me derange pas , on contraire je l'ai sous la main Laughing

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dit moi tu est obliger de mettre un repartiteur pour instaler un frein a main hydrolique QuestionQuestionQuestion

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Vianney a écrit:
dit moi tu est obliger de mettre un repartiteur pour instaler un frein a main hydrolique QuestionQuestionQuestion

non pas obligé mais tant cas faire autant faire les chose bien

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trés belle mais je crois que je répete les autres lol!

part-contre pourquoi tu a enlever la déco???dans les deux cas, moi j'aime go::::go

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Elle est superbe !, tu vas rouler oû avec ? au Luc ? j'aimerai bien venir la voir un jour ou tu tourne avec.

Citation :
part-contre pourquoi tu a enlever la déco???dans les deux cas, moi j'aime

Pour pas qu’on lui dise : Elle a tourner dans R.I.S ? lol!

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nikel sans la déco !!

marco je suppose qu'il a enlever la deco car c'etait la deco des sponsors de on off (enfin je suppose)

et elle est plus jolie comme ca Wink

bonne continuation pour ton projet

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tity06 a écrit:

MOTOR :
Camshaft (home made)
Injectors (home made)
[/img][/URL]


je pose la question pendant que j'y pense mais Camshaft (home made),
sa veut dire quoi ?
et Injectors (home made) , la aussi sa veut dire quoi ?

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romu je pense qu c une errreur de copier coller
pour les injeteur

pour les camshaft on off les a surement retailler lui meme

sinon j'aime bien la caisse , surtout sans les deco trop tape a l'oeil

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copierc oler je veux bien mais cela a bien ete ecrit !
et j'aimerais bein savoir car si y'a une modif possible a faire hébé j'aimerais bien la connaitre...
pour les arbres à cames onoff a fait un reportage ou il les retaillait lui meme mais c'etait une betise..en plus c'etait sur son crx je crois.

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on est daccord romu lool , pas de modif pour les injecteur lool

pour les aac je savais pas je lit pas ses post

:://

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oui c'etais le descriptif que on off avait fait quand il la vendé , j'ai fait un copier collé effectivement
c'est modifié

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romuald a écrit:
copierc oler je veux bien mais cela a bien ete ecrit !
et j'aimerais bein savoir car si y'a une modif possible a faire hébé j'aimerais bien la connaitre...
pour les arbres à cames onoff a fait un reportage ou il les retaillait lui meme mais c'etait une betise..en plus c'etait sur son crx je crois.


demande a david il te dira lol!

pig

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sa fait deux fois que j'essais de m'inscrire sur axiaxtrem , mais je ne recois jamais le mail de confirmation ?

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Avec ou sans déco je la trouve superbe. Mais c'est vrai qu'elle est plus "sobre" sans. Et j'adore la finition de la prépa j'aime un travail propre comme ça.

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tony-s14 a écrit:
romuald a écrit:
copierc oler je veux bien mais cela a bien ete ecrit !
et j'aimerais bein savoir car si y'a une modif possible a faire hébé j'aimerais bien la connaitre...
pour les arbres à cames onoff a fait un reportage ou il les retaillait lui meme mais c'etait une betise..en plus c'etait sur son crx je crois.


demande a david il te dira lol!

pig


c'est pas le genre de truc qui me tracasse tous les soirs avant de m'endormir c'est pour cela que je post sinon je vais encore oublier comme a chaque fois que je passe sur se post ou l'annonce.

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Terrible cette AE j'ai fait mon bapteme drift loa dedans au massilia 2006 une vrai bombe...impressionnant affraid

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Je vois toujours pleins d'interrupteurs au tableau de bord, mais je sais pas à quoi ils servent scratch
Vous pouvez me le dire?

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je ne savais pas qu'elle avait changé de proprio...
trés belle machine!!!

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