RX7 FD3S Efini Seb: instal kit mono turbo XL garage !!!!!

[SEB FD3S 0]

Ca y est ,RDV chez RE:WORK jeudi 6 aout à 10 H !!!!! avec mon ami Japhunter, qui a pris contact pour moi ,Merci bcp!!!!

[Raptor411 0]

Ca va sentir le Rmmmm Pshhh :d

[SEB FD3S 0]

Raptor41 a écrit:

Ca va sentir le Rmmmm Pshhh :d

Tu viens avec nous????

[Raptor411 0]

j'aurais bien aimé mais malheureusement, j'ai du rdv de calé sniff
En tout les cas, j'espere la voir au retour :p histoire de finir la video
et puis faire un ti shoot photo

[SEB FD3S 0]

Grand Jour Demain (départ) !!!

[HANGAR PLAYER1 0]

Bonne journée a vous les gars!

Faites des tof chez RE!!

Hate de voir ton bolide Seb!!

[SEB FD3S 0]

Merci à toi!!
A trés bientot!!

[vtec041 0]

TOUJOURS UN MONSTRE TA CAISSE, au passage bien le bonjour de cuicui et helene

[SEB FD3S 0]

Merci bcp ,espere vous revoir un jour.Amicalement.

[vtec041 0]

alors cette journée et ces réglages, comment ça va

(vais gerer pour qu'on vienne, bisous a ta famille)

[SEB FD3S 0]

Voilà des nouvelles de l'Angleterre!!
Dans la globalité ,je suis déçu car les résultats que je souhaitais ,n'ont pas été au RDV.
Mon kit me permet d'atteindre plus de 400 ch mais les pieces que j'ai sur ma RX ,ne sont pas à la hauteur pour que cette puissance soit atteinte ou fiable!!!
Alors actuellement ,je suis que réglé au petits oignons pour une puissance au banc de 262 hp(seulement!!! LOL!!))
Mais je n'ai pas dit mon dernier mot!!!
Re:WORK que je recommande par leur serieux et professionnalisme,m'a fait une liste de pieces perfs qui me permettront d'atteindre mes espérances.
D'aileurs ,je ne pers pas mon temps sur une déception (expression employé par Jessy Dans Monster Garage),j'ai déja fait des courses en rentrant chez RHD JAPAN!!!!

LISTE:

HKS TWINPOWER avec le faisceau pour FD3S
Cold Spark plugs NGK deux R7420-10 et deux R7420-11
Faisceaux pour les bougies
Fuel pump SARD 280l/h


Voila affaire à suivre...

[mazda800011 0]

bah ça va la liste , c est pas insurmontable

[Raptor411 0]

c'est clair ... c'est 3 fois rien

[JapHunter 0]

Cool mon petit Seb...

Content de voir que tu ais pu commander quelques petites choses! Hé hé...!
Je vais probablement investir dans HKS Twin Power + harness également...!

A très bientôt...!

[Kotetsu02 0]

SEB FD3S a écrit:

Voilà des nouvelles de l'Angleterre!!
Dans la globalité ,je suis déçu car les résultats que je souhaitais ,n'ont pas été au RDV.
Mon kit me permet d'atteindre plus de 400 ch mais les pieces que j'ai sur ma RX ,ne sont pas à la hauteur pour que cette puissance soit atteinte ou fiable!!!
Alors actuellement ,je suis que réglé au petits oignons pour une puissance au banc de 262 hp(seulement!!! LOL!!))
Mais je n'ai pas dit mon dernier mot!!!
Re:WORK que je recommande par leur serieux et professionnalisme,m'a fait une liste de pieces perfs qui me permettront d'atteindre mes espérances.
D'aileurs ,je ne pers pas mon temps sur une déception (expression employé par Jessy Dans Monster Garage),j'ai déja fait des courses en rentrant chez RHD JAPAN!!!!

LISTE:

HKS TWINPOWER avec le faisceau pour FD3S
Cold Spark plugs NGK deux R7420-10 et deux R7420-11
Faisceaux pour les bougies
Fuel pump SARD 280l/h


Voila affaire à suivre...

En effet, les bougies sont nécessaire quand on dépasse 300ch. Moi j'ai 320PS aux roues avec un bloc totalement stock des turbos stocks avec soléno de phase 6, des bougies NGK indice 10 (les 4), des injecteurs OEM et une pompe à essence de R34 GT-R (je passe l'IC GReddy Spec-R et l'échapement complet avec cata Apexi).

Donc 262 avec ton matos c'est 7 ch.de plus que l'origine sur une FD zenki japonaise... Je comprends ta déception.

N'hésite pa à me demander pour tes pièces (Twin power, pompe SARD etc...), je te ferai volontiers un devis.

[SEB FD3S 0]

mazda8000 a écrit:

bah ça va la liste , c est pas insurmontable

Ca depend sur quel plan!! Sur le plan du porte monnaie ,Fais le calcul et tu vas rigoler jaune

Sinon ,des news:
Changement de l'exhaust pour un TRUST
Plaquettes arrieres neuves
Réglages du train avant

Bientot,Achat d'une fuel rail secondaire avec injecteurs 1680 cc et d'un régulateur de pression d'essence.

A suivre....

[Raptor411 0]

hate de voir la suite

[SEB FD3S 0]

News:
viennent d'arriver fuel secondary rail
two 1680 cc injectors Bosch

en trajet connectiques pour les injectors
resistances pour les injecteurs
pieces de train avant de marques URAS

[jujugtt1 0]

Encore du beau matos que tu nous a acheté la seb

[JapHunter 0]

Elle sera prête pour le 14 novembre mon petit Seb...???

[SEB FD3S 0]

JapHunter a écrit:

Elle sera prête pour le 14 novembre mon petit Seb...???

Tout d'abord ,merci pour ton message sur mon Facebook.
Dans la config actuelle ,oui ;elle sera prête!!
Tres impatient!!

[Vianney11 0]

qué y'a donc le 14 novembre, sortie au vigeant ???

[Raptor411 0]

Sortie Circuit seb ? Jvous aurais bien suivi histoire de regarder un peu

[JapHunter 0]

SEB FD3S a écrit:

JapHunter a écrit:

Elle sera prête pour le 14 novembre mon petit Seb...???

Tout d'abord ,merci pour ton message sur mon Facebook.
Dans la config actuelle ,oui ;elle sera prête!!
Tres impatient!!

Je t'ai inscrit et j'ai envoyé le bulletin d'inscription par mail sur la boîte de miss Anne.

J'ai hâte également!!!

[JapHunter 0]

Vianney a écrit:

qué y'a donc le 14 novembre, sortie au vigeant ???

Oui mon cher Vianney... Journée Club MCC...!

Tu viens?

Raptor41 a écrit:

Sortie Circuit seb ? Jvous aurais bien suivi histoire de regarder un peu

Tu es aussi le bienvenu...

Visiteur ou bien tu veux participer?

[Vianney11 0]

[quote="JapHunter"]

Vianney a écrit:

qué y'a donc le 14 novembre, sortie au vigeant ???

Oui mon cher Vianney... Journée Club MCC...!

Tu viens?

peu etre l'aprem je sais pas

[SEB FD3S 0]

ok merci Japhunter.
J'ai validé mon inscription pour tourner seulement l'aprem car le matin boulot oblige!!!
Je vais enfin pouvoir essayer l'aboutissement de plusieurs mois de travail et pas mal de piéces supplementaires!!!
A trés bientot à ceux que je vais y retrouver!!

[Raptor411 0]

Bon j'ai eu l'occaz de faire un ti tour avec seb
Juste pour vous dire un truc : comment on fait pour se decoller du siege en plein boost ? Perso j'y suis pas arrivé mdr

En tout les ça fouaille pas mal du tout, et hate de voir la suite

[roka 0]

Alors cette sortie au VIGEANT ? Content ?

[SEB FD3S 0]

Trop FORT!!!
Je pense avoir encore qlques p'tits réglages à faire sur mon train avant mais on est proche du résultat;sinon point de vu de l'instal mono turbo et des derniéres piéces installées ce mois passé nickel !!!,fiable et ça pulse!!!
Reste plus à prevoir l'instal de ma rail secondaire avec les injecteurs 1680 cc et passer les secondaires d'origines en primaires,installer le regulateur d'essence et le RE -Map derriere, ET ON Y EST!!!!!!

[wickerman 0]

SEB FD3S a écrit:

Trop FORT!!!
Je pense avoir encore qlques p'tits réglages à faire sur mon train avant mais on est proche du résultat;sinon point de vu de l'instal mono turbo et des derniéres piéces installées ce mois passé nickel !!!,fiable et ça pulse!!!
Reste plus à prevoir l'instal de ma rail secondaire avec les injecteurs 1680 cc et passer les secondaires d'origines en primaires,installer le regulateur d'essence et le RE -Map derriere, ET ON Y EST!!!!!!

salut a toi seb, ca fait un ptit moment que je suis pas venu poster mais je suis de pret l evolution de ta bete, et d apres les commentaire de Raptor sa a plutot l air de bien marcher c est cool! je te souhaite bon courage pour la suite! a la prochaine!!!!

[SEB FD3S 0]

Apres beaucoup d'absence,voici les dernieres nouvelles.
La premiere semaine de juillet ,nous avons en famille fait un petit voyage en Angleterre afin de "finir "(au stade ou je voulais arriver) de preparer mon moteur.
Je l'ai mis entre les mains de WGT Auto Devellopement (22 ans d'expériences de Rotor et de nombreux gros projets parus en presse!!! à leur actif:voir leur site).

Au final, 367 hp à 0,8 bar et les 400 atteint à peine 1 bar.
Et surtout une plage de puissance optimale de 4300 à 6800 RPM .
Voilà ,pour moi ,d'un point de vue mecanique ,mon objectif est enfin atteint!!

Reste à voir pour mon arceau ...

Mon projet voit bientot son aboutissement.Courage à ceux qui comme moi vont petit à petit vers l'aboutissement de leurs projets!!!