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AudreyS200011

HONDA CRX [DRAG]

Messages recommandés

Est ce que les membre de RAJ peuvent quand même venir te voir pour quelques bricoles ? Very Happy
Bien entendu ces services ne seraient pas gratuit go::::go

Et HSI ils rouvrent quand ?

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AlexJM a écrit:

Et HSI ils rouvrent quand ?



il bosse plus la bas !! et je pense que meme pas eux savent quand est ce que il reouvriront
Rolling Eyes

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AlexJM a écrit:
Est ce que les membre de RAJ peuvent quand même venir te voir pour quelques bricoles ? Very Happy
Bien entendu ces services ne seraient pas gratuit go::::go

Et HSI ils rouvrent quand ?


pour les bricoles faudra voir sa avec mister arno et miss audrey

et pour hsi il ne rouvriront pas dsl c fermer definitivement

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magicmax a écrit:
AlexJM a écrit:
Est ce que les membre de RAJ peuvent quand même venir te voir pour quelques bricoles ? Very Happy
Bien entendu ces services ne seraient pas gratuit go::::go

Et HSI ils rouvrent quand ?


pour les bricoles faudra voir sa avec mister arno et miss audrey

et pour hsi il ne rouvriront pas dsl c fermer definitivement


Ah ok c dmg , comment sa se fait ke HSi est fermé si c pas indiscret ?Bas c cool pour toi que t signé avec la team RAJ je pense que tu va pouvoir plus te lacher ds ce ke tu fais avec eux nivo projet.Faudrais ke la team RAJ est un garage comme sa on pourrait passer chez vous faire d prépa sur nos voitures Smile en tout cas c cool de te savoir chez RAJ pour ma part car étant de l'ouest de la france je pourrais malgré tout te demander d conseils via le forum.bonne continuation à toi

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c'est chian il ya quedal dans l'ouest! pale

mais si il y a un garage RAJ, je pensse que beaucoup de passionné de jap' irons la bas

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il y a actuellement un projet RAJ en cours, nous vous tiendrons informés tres rapidemment de quoi il en retourne Wink

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affraid Voila ma tit préféré dsl pour les autre mais bon Razz je veu la meme !!!

J'esper que cette année elle va décoifé a chambley aller bon courage MAX et tout l'équipe Winkgo::::go

J'esper que mon REX sera fini pour Chambley !!!!! c::cc

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Perso je dis +10 000 pour un garage RAJ cheers

Bien sur que ca ne sera pas gratuit, faut bien gagner sa croute Razz , mais les benef pourraient permettre pas mal de chose pour RAJ go::::go

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AlexJM a écrit:
Perso je dis +10 000 pour un garage RAJ cheers

Bien sur que ca ne sera pas gratuit, faut bien gagner sa croute Razz , mais les benef pourraient permettre pas mal de chose pour RAJ go::::go


et fairais plaiz a plein de passionés!!!!! :://

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nitrous a écrit:
AlexJM a écrit:
Perso je dis +10 000 pour un garage RAJ cheers

Bien sur que ca ne sera pas gratuit, faut bien gagner sa croute Razz , mais les benef pourraient permettre pas mal de chose pour RAJ go::::go


et fairais plaiz a plein de passionés!!!!! :://


+1 Twisted Evil

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Bon alors moi quand je l ai vu j ai été aussi tres decu, deja par les soudures rouillé sur le piping (on ne soude pas avec des baguettes acier sur de l inox!),un radiateur qui tiens sur des rilsans (y en a qui sont pas passé au CT au runs a chambley pour moins que ca), une pompe wallbro prevu pour montage en interne monté en externe, etc...

desolé de critiquer mais je ne peux pas dire du bien sur ce projet...

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max s'expliquera sur ce projet mieux que moi

mais juste pour info, le projet du crx drag a été concu en même pas une semaine,

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moi une semaine c'est le temps qu'il me faut pour monter des jantes ...
nan peut etre pas quand meme mais serieux j aurais pas fait mieux
go::::go

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la ffsa accepte des caisses qui sont hors route?sans assurance?

car la je pige plus leur réglement scratch
on m'avait dis que sans assurance route la voture pouvé par rouler
quand j'avais ete à nancy

beau projet ch:::ch faut virer le plancher et virer la meca arriere Wink
alu pawwa et tu seras moins fréné avec tous le bordel ar go::::go
ils font de belle barre meca ar et surtout de belle godasse av go::::go

on va bientot commencer une ek K20 ce serais bien que l'on ce retouve en run pour le fun c::ccgo::::go

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JovicaS13 a écrit:
Bon alors moi quand je l ai vu j ai été aussi tres decu, deja par les soudures rouillé sur le piping (on ne soude pas avec des baguettes acier sur de l inox!),un radiateur qui tiens sur des rilsans (y en a qui sont pas passé au CT au runs a chambley pour moins que ca), une pompe wallbro prevu pour montage en interne monté en externe, etc...

desolé de critiquer mais je ne peux pas dire du bien sur ce projet...


donc je vai repondre a tes affirmations

les soudure que tu a pu voir faudrai me dire comment il peuvent etre rouiller vu que je soude au mig avec fil inox
c sur quan tu regarde les photo du piping page 1 les atche que tu aprecoi ce nes pas de la rouille mai ce qui se produit quand tu soude avec l effet du gaz au moment d ela soudure
dsl si je nai pas passer un coup de chiffon avan de prendre la photo

apres

pour les rislan
a 2h du mat je nest pas trouver de meilleur collier
et de toute facon au jap il son fanna du rislan
donc c jdm

pour la pompe walbro certe elle doit etre interne
mai bon bu le manque de palce ds le reservoir
5l
je lai mi en externe et sa marche tres bien
jaurai du mettre une pompe ext mai faute de temp et un peu de moyen javai que cette soluc

apres oui jai fai les runs de chambley avec une voiture non omologuier pour la ffsa
mai les juge de piste mon autoriser a roule donc !!!!!!!!!!!!!!

petit message perso pour "JovicaS13"
si tu c critiquer ba essaie de faire mieux et apre c moi qui viendrai te critiquer car
tu est mal placer pouyr parler
car quand on ne c pas faire on ne parle pas
montre moi de quoi tu c faire apre on verra car le but de ce projet etait de fair une caisse la plus legere en payant le moins
car la caisse on me la donner
le moteur je lavai deja preparer pour le crx speedster turbo
et le reste c t de la recup

c tj facile de critiquer mai faite mieux en si peu de temp car quand tu as les clients derrier quil te dise fau finir mai caisse en prioriter pour les runs
ba il te retse plus que le soir et la nuit pour toi

voila a bon entendeur

lol!

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jovicas13 , c pas de la rouille c la cahleur degager par le mig , max soude pas a la baguette encore moin a la bagette acier ... enfin je croit

pour la finition faut voir comment il a speeder , ct en plus de son taf a hsi et avec ses moyens

pour la walbro la pompe doit etre interne pour quelle soit refroidit par l'essence ........... mais la caisse ne fait que 400 m max pas paris /marseille lool alors on s'en peigne la girafe

pour les rislant ...max t bon pour etre flageler en place publique avec des orties fraiche lol! ..... mais lol sans deconer c pas une prepa top secret lool c du home made .... en plus c un mec du 60 docn deja il a pas mis de neon et de sono c deja ca looool ..... je decone tout le monde fait comme il peut et come il veut

en plu son s'en fou c honda donc ca marche pas bien et c moche et ca tien pas la route


voila ca c fait .........

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krlos a écrit:
jovicas13 , c pas de la rouille c la cahleur degager par le mig , max soude pas a la baguette encore moin a la bagette acier ... enfin je croit

pour la finition faut voir comment il a speeder , ct en plus de son taf a hsi et avec ses moyens

pour la walbro la pompe doit etre interne pour quelle soit refroidit par l'essence ........... mais la caisse ne fait que 400 m max pas paris /marseille lool alors on s'en peigne la girafe

pour les rislant ...max t bon pour etre flageler en place publique avec des orties fraiche lol! ..... mais lol sans deconer c pas une prepa top secret lool c du home made .... en plus c un mec du 60 docn deja il a pas mis de neon et de sono c deja ca looool ..... je decone tout le monde fait comme il peut et come il veut

en plu son s'en fou c honda donc ca marche pas bien et c moche et ca tien pas la route


voila ca c fait .........



tu va voir ta s13 je la vai la faire version mini

de plsu c connu les s13 c dela m........................................; :://

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jai eu le temp de tester avec le speedster car reservoir normal
la pression de turbo a 600gr
jante en 17 et cheveux au vent
avec une s2000 qui avai decata ligne
en 2 je lui met une demi caisse
en 3 une caisse
et en 4 une caisse et demi

et la jai 1.2bar don la puissance estimer et 300ch mini

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ben mieux j ai deja fait!!! 9.03s au 200m et 13.87s au 400m avec 235ch alors toi si t as 300ch c est qu il y a un probleme!!!!

certe je suis allegé mais tu es encore plus leger que moi...


et avant d affirmer que je sais pas faire t as qu a aller voir mon post, c est aussi du home made, et pareil avant chaque rencontre run on a du speedé pour finir les caisses...

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Jovica, peut etre que le CRX de Max n'est pas bien regler.

Tu ne peux te permettre d'engager telle polemique sans savoir le pourquoi du comment.

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trés beau projet ca me rappelle la petite eg que j'avais faites avec el'dodu,avec le bloc avant et tout et en plus en noir Very Happy
on avait pas le turbo et ni les 4 roues motrices mais ca allait deja super bien 13.91 au 400m avec un 1.6vti au Nos go::::go

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JovicaS13 a écrit:
ben mieux j ai deja fait!!! 9.03s au 200m et 13.87s au 400m avec 235ch alors toi si t as 300ch c est qu il y a un probleme!!!!

certe je suis allegé mais tu es encore plus leger que moi...


et avant d affirmer que je sais pas faire t as qu a aller voir mon post, c est aussi du home made, et pareil avant chaque rencontre run on a du speedé pour finir les caisses...


oui mai tu passe peut etre pas ta vie a ton taf pour arranger les autres

le seul prob c le temp pour finir de la regler car je ne peu pas la regler sur route voila

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on va pas polemiquer la dessus, j ai fait ma petite remarque par rapport a ce que je pense et vu, tu t es expliquer donc sujet clos!!! en esperant que tu as arrangé tous ca parce que la le temps je pense que tu en as eu? rdv a chambley c est tout ce que j ai a dire...

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merci de m'avoir répondu c'est cool,
aulieu de raconter n'importe quoi tué vous que l'on en finisse

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la differnce c que max ct pas manquer de temsp pour finir ct manquer de temsp pour faire

car il est parti d'un concept pas encore realiser a ma connaisance en france et ce avec les moyen du bord

c pas comme sur nos s13 ou tout peut etre fait car deja realiser

a part ton pont de sub ... j'avoue que c le premier que je vois monter !

alors il faut juste se mettre dans le project pour le comprendre

et le drag ct qu'une premier esquise ,le manque de temp etait le defi

la max a ce qu'il fauit pour en faire une tombeuse de chrono


pour chambley je pense que max aura apporter des amelioration

pour ce qui est du temps entre la fermeture de hsi et ses project personel , puis apres garage R je peut te dire que le temps c aps vraiment ce quil a a revendre

mais on croise les doit pour la suite

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continuez a denigrer!! les avertissements font fuser

Je comprend vraiment pas votre etat d'esprit qu'est ce qu'il vous a fait Max ???

Je lock le post a la demande de Max !!

Vraiment débile d'en arriver la !! Evil or Very Mad

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je lui donne trop de taf pour le moment!!!!

il a pas trop le temps de bosser sur son DRAG...
mais on va s'en occuper bientôt Wink

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Arno RAJ a écrit:
je lui donne trop de taf pour le moment!!!!

il a pas trop le temps de bosser sur son DRAG...
mais on va s'en occuper bientôt Wink


tu as ta reponse juste au dessus Rolling Eyes

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mazda8000 a écrit:
tout le temps reponse a tout papa !!!! Laughing


non pas reponse a tout mais je sais lire c est tout Wink

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Moi je suis sur le popotin...

Je l'ai pas vue tournée aux runs, je l'ai juste vue au mag à ses débuts et...cette caisse malgré le fait que j'aille souvent au mag, je l'ai pas vue grandir, un jour, le shuttle venait d'etre receptionné, et hop, max le monte sur le pont, sort le pistolet, les douilles, qu'il jette abondament entre chaque changement mdr (et le pire c'est qu'il les retrouve illico donc..bravo !!! ) et là en...quoi..1h, il a tombé pont, suspat, roues bloc et toutes les autres pièces periphériques..

Plus tard...je reviens et là..je vois un crx sous une bache et on me dit bah tu vois le pont, max va le mettre dedans...pourquoi ? il veut un propu ? nono, un 4x4 ha ok...

Et bien entendu, encore quelques jours apres...je vois le drag, complet pour rouler et..qui tourne malgré les souci de reglage du turbo.

Tout ce blabla pour te dire BRAVO (no mode leche bombeck hein j'aime trop les femmes lol mais bon, le respect c'est aussi la reconnaissance), et aussi pour te dire merci car je suis justement un de ces clients que tu as peut etre fait passer en priorité avant ton projet, et merci car ton taf a toujours été propre et rapide. Donc, bonne route a toi et j'ai hate de voir ce que donnera la suite Wink

Tchao Max

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sacré boulot dessus, térrible ce rex!!!

vivement kon le voi sur les pistes pour le voir chanter comme il faut go::::go


afro

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Ah la fameuse crx hsi. Je me disai aussi qui dit civic dit crx lol affraidaffraid mais il en prend de la place le berlinguot

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Vraiment un très beau projet, par contre niveau réglage, ca me semble un peu juste... Je m'explique, j'avais un 205 TCT, avec culasse de MI-16, avec une prépa maison, mais le 200m été abbatue en moins de 8'5...
!!::!!::
Certes elle était peut-être un peu plus légère, mais vue le niveau de prépas, tu devrai faire beaucoup mieux. Wink

Tu as pensée à monter des Hoosiers, avec des T-bars, ce serait le top. :://



Beau boulot, félicitation !!! go::::go

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en amerique il y a de sa quellque année ls mec qui ont dévelopé les barres anti retournement sur les traction avai un crx qui passai sous les 10 sec au 400m Twisted Evil

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magicmax a écrit:
jai eu le temp de tester avec le speedster car reservoir normal
la pression de turbo a 600gr
jante en 17 et cheveux au vent
avec une s2000 qui avai decata ligne
en 2 je lui met une demi caisse
en 3 une caisse
et en 4 une caisse et demi

et la jai 1.2bar don la puissance estimer et 300ch mini


eu a mon avis tu rajoute des cheveaux!
moi avec le 300zx qui fait environ 350 ch pour 1tonne6 j'ai fait 8.3 s a magny court 2007 et toi tu fait 9.3 s avec 300 ch pour 800 kg!
il y a un bleme scratch

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krlos a écrit:
oui vavais un souci ; les passage au sol des cannasson


ah ok !
pourtant quand cette année il y avait une corsa b 1.2 swappé 2L turbo opc traction qui tourné fort quand meme malgré le probleme d'adhérence!

pourquoi tu n'y était pas cette année a magny court ???

en tout cas c'est la premiere fois que je vois un rex comme ça et ça demande des connaissance et ç'est du taff!!!!

le kit turbo en plus est une vrai merde a réglé en plus p::::p

félicitation quand meme ch:::ch

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