KAIDO RACER 2

[AlexJM 0]

pedrosky a écrit:

AlexJM a écrit:

Au fait ca vous direz de se défier aux chronos ?

Bha pourquoi pas, mais c'est vrai que je drift beaucoup plus que je grip ...

Ohh je pense que ca peut s'organiser tout ca

[I-Love-Hiphop 0]

jlai commander y'a 3 semaine et je doit encore attendre 4 semaine
y'en a plus

[tidus lang 0]

moi je suis trop content j'ai eu le jeu avant hier j'ai battut les deux premiers slashers grace a ma toyota MR-2 qui a 195 cv pour 942 kg et je suis vers les 11.000.000 de PV par contre c'est quoi cette histoire de compatibilitée?

[ptit yoyo 0]

pourtant il est pas si connu que sa , je l'ais acheter le jours de sa sortit et il l'avais meme pas mis en rayon , yen avais deux et il a fallu que je le demande

[tidus lang 0]

bah moi c'est pas mieux,j'ai passé une heure a retourner le stand de jeux d'ocasion pour le retrouver enfouis, il avaient meme pas baissé le prix!mais je regrette pas de l'avoir acheté franchement...

[AlexJM 0]

Perso j'me suis pointé chez mon Micromania, je leur ais demandé le jeu, ils leur en resté quelques uns, il restais plus qu'à payer les 5€ (10€ de bon d'achat c'est bien )

Concernant la compatibilité :
par exemple avec les 3 pièces du moteur
> pièce A : la première marque en partant du haut
> pièce B : la seconde marque en partant du haut
> pièce C : la quatrième marque en partant du haut

Et tu vera alors en bas un petit mot "Parfait".
En gros avec un assemblage hasardeux où tu tirai 68ps de ton moulin, avec le bon assemblage tu peux en tirer 75ps et plus de couple

Ca marche aussi avec les turbos

Petite astuce du jeu : des fois des adversaire de jour se planque soit dans la vente de véhicule neuf et aussi dans les pièces détachées

[tidus lang 0]

merci por l'eclairage! je sens que ma MR2 va tourner mieux que jamais voila des photos! de la bete juste avant que je pulverise le slasher avec la lancer evo 5 ou 4(désolé la qualité mais bon)

[AlexJM 0]

Tidus > je te conseil d'essayer l'ASL Garaiya

[pedrosky 0]

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[tidus lang 0]

bah m'en voulez pas mais j'ai du mal a les tenirs les caisses des que ca depasse les 250 cv y a qu'a voir la S2000 comment je me bat avec

[pedrosky 0]

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[tidus lang 0]

ca me parait pas etre une mauvaise idée mais la j'ai pris un CR-X pour me faire le chalenge FF des circuits niveau 2

[pedrosky 0]

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[tidus lang 0]

en fait j'ai pris la CR-X a cause de ma carte memoire qui a tout suprimé je ne sait pas encore coment,donc j'ai tout recomencéet je viens de battre les slasher de HAKONE et de HIROSHIMA et des sponsors qui me rapportent 78.000/course

[Neosilver 0]

Pfff à quand un bon jeu de drift sur PC ?

[tidus lang 0]

sur PC?y'as drift championships je crois non?

[Neosilver 0]

Jamais entendu parler, t'as pas un site ?

[tidus lang 0]

non je n'ai pas de site
et en plus je crois que le jeu est en japonnais et que tu peux l'avoir d'import mais je suis pas sur...

[croach 0]

pedrosky a écrit:

tidus lang a écrit:

ca me parait pas etre une mauvaise idée mais la j'ai pris un CR-X pour me faire le chalenge FF des circuits niveau 2

Oui, t'a pas tord de toute façon, le grip (donc les FF, c'est mieux) est le meilleur moyen d'avançé rapidement dans le jeux, et le drift c'est pour aprés, quand tu sera bloqué comme moi

moi je roule en MX-5, 185cv/900kg, je fait des drift a + de 5000, je roule mieux qu'avec la S14.
Pour le FF c'est la CRX que j'utilise aussi.

[tidus lang 0]

mais moi ca m'enerve a chaque fois que je depasse les 3500pts y a un mur qui m'attend et imposible d'y rechapper...

[pedrosky 0]

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[croach 0]

oui plus de 110 dans la courbe pour tapé 8000 facile, par contre je comprend pas le bonus de combo, c'est suite aux enchainements sans grip?

[pedrosky 0]

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[croach 0]

ok merci, je comprend mieux

[tidus lang 0]

moi j'ai repris ma vielle mr2 et je tourne dans les 2500 par virage et je RE viens de retamer le slasher de hiroshima la je vais m'occuper du reste des courses sur les trois autres circuits et battre les slasher mais,une question,c'est quoi les maitres?et les seigneurs?

[pedrosky 0]

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[tidus lang 0]

euh...j'ai un petit probleme avec ma lancer evo.2...a chaque fois que je sort d'un virage je me paye un mur...c'est normal ou c'est moi je ralentit pas assez

[AlexJM 0]

Compatibilité : je reviens sur ce point car il s'est avéré que chaque type de moteur (H, L, V et R) avaient des compatibilités différentes, en clair, une combinaison HRM, KW et TRM peut être parfait pour un type de moteur mais par pour les autres, et idem pour les turbo.

FF : Perso je trouve la CRX trop sous-vireuse, je lui préfère la Pulsar VZ-R N1 qui possède un meilleur rapport poids-puissance (5,55 d'origine contre 6,06 d'origine pour la CRX), et niveau comportement je la trouve plus joueuse du train arrière.
Pour peu qu'elle soit équipé de pneus à adhérence réduite à l'arrière, elle est capable de réaliser de trés bons drift

Drift : tout d'abord chapeau pour les 5000 et 8000 de chacun (le niveau de progression dans le jeu doit être supérieur au mien je suppose), mais je confirme que l'AE86 glisse naturellement, c'est un excellent choix de départ

Evo2 : N'a t-elle pas un souci de sous-virage ? De plus que son poids n'est pas non plus à son avantage, mais pour avoir une meilleure prise de virage il existe plusieurs solutions : Rajouter du couple à l'arrière et/ou en enlever à l'avant; faire varier le DGL à l'avant et/ou à l'arrière (à l'arrière toujours supérieur ou égal à l'avant, sinon tu favorise le sous-virage), assouplir les suspensions à l'arrière, mettre des gommes arrières moins grippeuses qu'à l'avant, diminuer de l'appui aérodynamique (sans compter le traditionnel allègement de la voiture) et pour finir le ratio de distribution Av/Ar de la puissance moteur (vous pouvez enfin reprendre votre souffle, ).
Bon après c'est tout un dosage de ces éléments en fonction de ta conduite ! Pour preuve j'ai transformé mon Evo1 en drifteuse pour une coupe mitsubishi CG, mais le poids de la caisse est malgré tout handicapant !

[AlexJM 0]

Depuis quelques jours je commence à réfléchir à un p'tit championnat à élimination directe, voici quelques règles qui pourrait y avoir :

Les Battles se courent de nuit
Chaque coureur choisi un circuit
Chaque Battle se déroule en deux round
Un round sur le circuit de chacun des joueurs
La différence des temps entre les deux circuits détermine le vainqueur
Les coureurs sont libres de choisir leurs voitures pour chaques Battle
Les coureurs doivent garder la même voiture durant les deux round d'un Battle
Tout type de réglage est autorisé entre deux rounds
Le type de course (montée ou descente) par défaut sera la descente, sauf accord accord des deux courreurs
Si les deux courreurs le souhaitent, ils pourront courrir en CG au lieu du CC traditionnel (course par défaut)

En résumé, chaque joueur choisi un circuit où il se sent le mieux ou qu'il préfère. Le choix de la voiture devrait tenir compte de son circuit à domicile ainsi que celui du concurrent. Quand à la météo, chaque joueur la choisirai au moment du départ du round.

J'espere que ces (pré)règles vous conviendrons, le but étant d'avoir un championnat à élimination directe qui ne traine pas en longueur.
Si vous avez des idées, et/ou qu'il y ait des choses qui ne vous conviennent pas, faites le savoir
Alors qui serait partant ?

[croach 0]

moi je verrais plus des concour de CG de temps en temps

[pedrosky 0]

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[AlexJM 0]

Comme je l'avais précisé, le duel peut s'orienter vers un battle CG, à co,dition que les 2 partis soient OK, mais je relancerai ce petit concour lorsque j'aurai récupérer internet (Orange )

[croach 0]

Aller un ce fait un petit concour tout simple? sur la meme cousre, avec la voiture de sont choix.
Alors voila hier soir j'ai fait un petit score en CG sur Hakone en mode course de categorie ( la ou il faut fair 4500 pts avec 5 section CG)
Donc voila mon score juste avant la ligne d'arrivé : 21391pts

Voiture : Mx5 turbo 258cv 941kg
Passage à 7000pts section 5 du CG

[pedrosky 0]

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[croach 0]

Et bien tres bien, beau score, vais remonté mes manches ce week end

[pedrosky 0]

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[croach 0]

oui mais j'ai 100cv de moins pour le moment, donc j'arrive moin fort dans la premiere section. il faut que je regle ma voiture pour prendre plus d'angle dans les 1er et 2em virage faible.

je pence que ce mode de jeu est tres bien pour un concour, car il depend de beaucoup de chose pour faire des points, soit passer tres fort avec risque de toucher et de perdre la section, soit prendre un max d'angle à bonne vitesse et risquer le demi tour et meme sanction, donc la puissance ne fait pas tout sur ce type de course.

Manque vraiment une vrais gestion des dégats et ce jeu serai parfait je trouve.

sur ce...

[fefe hyundai 0]

Je suis d'accord avec toi, ce jeu est très bien réussi niveau simulation et comportement de la caisse dommage qu'il y ai pas de dégats !!!

[skylin3 0]

slt a ts! des que ja'i branché ma play sur le net ça me dit bien un concours!!!

je cherche des reglages pr les voitures, vs savais ou je peut en trouver??

[pedrosky 0]

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[AlexJM 0]

Pour les réglages : tu vas dans le garage > réglages (symbolisé par une clé de mécano) > et t'y es

Et pour le drift, +1 avec Pedro, le plus important c'est de virer les antipatinages et de ne pas avoir beaucoup de grip sur les roues arrières, après c'est au bon gout de chacun

Pour info : le réglage du DGL n'est pas négligeable


Sinon cool ce petit championnat, ne serait ce pas mieux de le faire sur un circuit complet ?

[pedrosky 0]

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[AlexJM 0]

pedrosky a écrit:

AlexJM a écrit:

Sinon cool ce petit championnat, ne serait ce pas mieux de le faire sur un circuit complet ?

Ouais ouais carrément, moi je suis chaud patate

Bon, j'vais aller ouvrir un nouveau post pour ça

[croach 0]

j'ai trouvé cette video de presentation de kaido battle 2 chain reaction (qui serait le 3 chez nous)c'est interessant, surtout le passage sur la modelisation de la route.

[Taiki 0]

Les tracés de Kaido seraient donc des vraie tracés

[croach 0]

bien sur, toute les routes sont de véritable route japonaise réputé pour le touge!

[pedrosky 0]

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[croach 0]

et meme en haut d'akina tu peux voir le lac

[AlexJM 0]

Initial D l'ont repris tel quel ? En tout cas il semblerai

[pedrosky 0]

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