[17-18 septembre] Cap d'agde motor festival (DISCUSSIONS)

[moogly1111 0]

vous allez quand même récupéré les photos postés ici et les mettre sur l'autre topic?
bonne idée ça!! par contre discussions lol !

[Marc206xs1 0]

moogly a écrit:

vous allez quand même récupéré les photos postés ici et les mettre sur l'autre topic?
bonne idée ça!! par contre discussions lol !

Biensur
Je m'en occupe mais çà risque de mettre un peu de temps

Ah oui

[beetle64concept 0]

bonjour a tous je ne suis pas un fan des discution sur les forums mais je voulais vous donner mon point de vu sur le cap d'agde c ma premiere année en exposant
Tout d'abord merci a dogriderz de m'avoir accueilli a son stand j'ai passé trois jours terrible

Merci a l'équipe de la passat orange top shopé et la golf cab rat's, on a super bien délirer

Pour ma part top 20 avec le beetle j'était le premier surpris car je suis moins fini que certaines merveilles que j'ai pu voir

Pour les points positifs:

Super meeting en général
site super
animation le samedi niquel( dommage pour le temps dimanche)
les show girls sympathiques
des voitures de ouffff

point négatif :
le manque de pro mais avec le web je peux comprendre
les boissons et les sandwitchs prix abusé
Les route au cap d'agde pourrie
Que l'organisation demande au public qui veut etre jury a 12h le dimanche je n'ai pas compris a quoi serre le samedi alors


Dans l'enssemble super meeting
pour ma part le top 20 je n'aurais mis que des italiens portugué et espagnol et quelques francaises si il y a de la place
on est loin de leur niveau

De magnifiques voitures en général

je reviendrais avec plaisir
En fesant des économie car le week end revient chére

Voila pour toutes les pages que j'ai pu lire vous étes pourcertain pas trés cool limite méchant
il faut étre fort pour monté un meeting de cet empleur alors que normalement le cap d'agde c'était fini

avec tout les style différent il faut revoir les tops du genre
TOP 5 europe
TOP 3 visiteur
TOP 5germain look
Top 5Cleaner
top 5tuning
top 5vw
top dub ( avec les 300c qui étaient présent)
etc....
il vaut mieux suggérer des idées que de cassé l' un des meeting les plus grand et important de l'année

Enfin bravo encore au coco de x-trem que je kiff et a morgan avec le eos, et plein d'autre
un bravo a la 406 modifié en skyline super boulot ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

affaire a suivre !!!!!!!!!!!!!!

[TEAM FOCAL SUD OUEST 0]

pour ma part dans le top20 sije compte bien il y a 5 vw qui sont dans le plus pur style germanique !
quel interet d'un top 3 VW dans ce cas la ????

quel interet d'un top amateur car il me semble bien que le parking n'est pas constituer que de professionels mais de purs amateurs et passionnés ! et au vu du top je rigole et ca me laisse penser que le vote pour les copains etait de la partie :)

il faut que ca change pour inverser cette tendance qui laisse mourrir a petit feu notre passion !

Pour cela je suis pret l'année prochaine a apporter mon aide pour la selection a l'entrée du site s'il le faut et a donner des idées constructives pour retablir le niveau avant qu'il ne soit trop tard !
Car quand je vois qu'on refuse le corrado en carbone de la team focal le samedi et la clio 16 de la team focal le dimanche cela me met les boules pour mes amis qui ont bossés comme des malades sur leurs projets ! et qui sont d'une finition exemplaire ! je trouve anormal de leur dire tu rentre pas au bord de mer tu bouge a droite ! surtout quand demi heure apres on voit une golf 2 d'origine meme pas lavée avec des jantes differentes l'avant des borbets et a l'arriere des gti de serie et juste bourrée de son en provenance d'un pays etrangé rentrer sur le show tuning !

Pourquoi nommer cet evenement : motor festival alors qu'on ne laisse pas rentrer des voitures soit disant d'origine qui sont juste posées par terre avec des roues demesurée ! et dedans on trouve des mustang des ferrari des porsches ... est ce un evenement tuning ou un evenement mecanique ?

beaucoup de travail a faire pour l'an prochain !

pourquoi ne pas créer un sujet ou l'on pourrait exposer nos idées a Mr Denis Bordier !

bonne soirée a tous .

[slytiti1 0]

salut a tous, pour ma part bon meeting mis a part la pluie ( je n'etais au meeting que dimanche) le plaisir etant davoir vu des projets de folie que je ne voyais pas forcement a d'autres meeting et d'avoir pu rencontrer ou revoir d'autres passionnés...

j'espere que ce meeting continuera d'exister car c'est un regal pour les yeux, ca m'a permis de voir des projets "en vrai" que je ne voyait qu'en "virtuel" sur le forum. simplement bravo aux organisateurs et benevoles qui ont les c....... de relever le defi de remettre chaque année ce splendide meeting qui reste une reference en matiere de meeting...c'est un beau meeting et il faut qu'il soit mis en place en 2012

je parlerais des tops brevement je suis part avant, ayant eu ce que je voulais, c'est a dire des images tuning plein les yeux je suis reparti tranquillement a la maison

pour le top amateur je trouverais domage de l'enlever car ca laisse une chance a tous y compris les gens qui n'ont pas forcement les moyens d'investir dans des jantes en 20 pouces ou tout autre "tendance" actuelle ou il faut payer le prix fort pour "sortir" mais il y a des gens qui se font ch... a sortir une voiture du mieux qu'ils peuvent avec leur mains, un budget moderé et les conseils des autres... la finition ne sera pas a la hauteur d'un travail professionnel mais c'est l'interet du projet amateur, du moins je l'entend comme ca... si on ne laisse que les top pro, cela voudra t il dire qu'il ne sert plus a rien a se casser le c.. a faire quelque chose de ses propres mains ?

ayant un projet simple et modeste, je ne me suis pas posé la question de savoir si "il fallait pleurer" pour aller sur le parking du port... on a simplement posé la 205 et on a zigzagué entre les 2 parking toute la journée, madame avait pensé au parapluie ...

je suis pour une entrée visiteur moins chere nottement pour les enfants pourquoi pas gratuit surtout que generalement ceux sont les premiers a demander a boire ou a manger donc le fait qu'ils ne payent pas l'entrée est generalement "amorti" par les depenses crepes coca et compagnie ( si les prix sont abordables bien evidemment)... et ca passera mieux si on annonce a une famille lambda avec 2 enfants qu'on leur fait payer juste le prix des adultes plutot que de payer le meme prix que les exposants et cela pour les 4 personnes... au camping ou on etait, il y avait des gens qui n'etaient pas au courant du meeting et qui du coup etaient interressés, mais le prix les a "calmés" ce qui est quand meme domage car c'est cool et interressant de voir des gens s'interresser a nous, notre voiture et notre passion...

je ne parlerais pas des animations j'y ai jeté un coup d'oeil si on y passait devant mais sans plus le but de notre journée etait de voir le maximum de voitures en detail et discuter avec les gens ...

les stand pros, c'est vrai que c'etait desert par rapport aux années precedentes, c'etait le jour et la nuit... pour ne pas avoir de stands "decallés" comme les couteaux mais arriver a remotiver les pros ( certainement une negoce financiere pour y remedier) car meme si les gens achetent sur internet ou d'occas', les prix sur meeting sont toujours attractifs, les objets sont là, devant nos yeux... generalement les gens "craquent" et allegent leur porte feuille : la tentation est a 100% il y a le facteur ambiance, la fete du meeting, un air de vacances et de detente, on reserve un camping, un hotel, on se retrouve pour les soirées, on est a l'affut de la moindre voiture tuning qui va nous croiser... tout ca en un week end... sur ce coup là je cherchait pasforcement a acheter mais je n'ai ete tenté par peu de choses je cherchais un condensateur pour remplacer le miens et j'en ai trouvé nulle part ??? j'ai vraiment trouvé le choix mini

apres peu etre voir l'oragnisation, faire la part des choses vis a vis des entrees a lire ce que j'ai lu, ce n'est pas une critique, malgres que je sois rentré '( alors qu'on m'avais dit que j'allais me faire refouler d'entree de jeu etant donné que là 205 n'etais pas une "tuerie" ) je suis loin du niveau de certains ici et je n'aimerais pas etre a la place des benevoles qui ont fait du mieux qu'ils on pu en tachant de respectuer les directives, mais c'etait un poil le bazar, les gens arrivait sur le parking richelieu,fesaient une boucle et repartaient direct sur le parking du port, j'ai ete surpris par ce drole de manege, on m'a meme dit " ils nous font tous rentrer a richelieu et on doit se presenter apres, pour aller au port..." donc un peu le waï de ce coté la, peut etre mieux informer les gens ou ils vont et pourquoi ils ne vont pas au port...

en resumé, pour notre part, present pour 2012 ( sous reserve si madame venait a attendre le 3e ^^) , ca reste LE meeting du cap d'agde, j'espere surtout que les gens ne continuerons pas a bouder ce meeting mais qu'ils se bougeront leur derriere et feront evolueret faire VIVRE le cap d'agde motor festival car bien que critiqué et certainement tres jalousé, ce meeting reste la reference tuning du sud de la france

[houssemand 0]

civic a écrit:

gte57 a écrit:

Super les 22 pages. Jolie photos merci a ceux qui les ont posté.

Je me permet juste un H.S.

MAGNY COURT HOUT
CHAMBLEY HOUT
TUNING DU SUD OUT
PTS OUT

Sérieusement, vous croyez que le cap va duré encore des années ? Vous êtes bien naïf. Je suis de la génération de custom, certain d'entre vous ne savent même pas se que sais de voir des vans customiser a toutes les sauces. Sa a disparue dans les années 80. La chance a voulu que le tuning prennent la place.

Se que je reproche moi et sais sa ses bien réel aujourd'hui sais que l'on n'ai tous des hors de la loi avec nos caisses. Assurances, ct, force de l'ordre, l'état veulent la peau de cette passion qui et la notre.

Dans les heures de gloires les magazines comme gti mag, addx, boost qui était les plus gros tirage en collaboration avec nous tuners aurai du intervenir auprès de l'état pour faire homologuer nos autos comme la tuve en Allemagne. On aurai du se battre pour faire valoir nos droit. Quelle image avons nous !!!! Des hors de la lois de la routes. Toute les émissions on été faite dans ce sens.

Tout le monde dis !!!! Y a mois de monde au rasso. NORMAL car tu a une caisse tuning, tu fais 800 bornes pour venir t'amuser et voir du jolie monde. Manque de bol tu tape une autre caisses, mème pas que t'ai fautifs, et ben si. Jantes pas adapté au freinage tu a tout faux et tu banque. Résultat moins de caisses tuning la passion et la mais la peur aussi de finir ruiné par une assurance qui ne te couvre pas.

J'ai connu la queue des heures a magny court, a chambley, et avant tout sa monlhery. avant de rentré avec ma caisse.

Vous avez bien raison de vous plaindre de l'organisation, des top qui était pourri mais en tout qu'a j’espère que vous en avais bien profitait car bientôt le tuning ne serra plus qu'une légende.


Merci.

tes propos me font doucement sourire car le tuning européen est a la base un tuning sobre avec des pieces en adequation avec la MECANIQUE, mais comme toujours nous petit europeen nous voulons suivre les tendances etrangere ( americaine et japan) et l on se retrouve avec des ax monter en 18 pouce avec des porte lambo ou autre charrette avec des kit et roue surdimensionnée par rapport au vehicule ....

perso je suis un fan de rod et autre kustom qui sont surment plus tapé qu un tuning et bizarement ce mouvement reprend de l ampleur ...... et personne ne leur dis qu il sont hors la loie peu etre parce qu ils sont serieux avec leur vehicule qui sont construit en harmonie avec leur mecanique.......

de plus le tuning est le pirana du monde auto/moto l on trouve plein de caisse avec de la croix de malte ou autre caisse en porte suicide et depuis peu des top chop qui sont les code du rod et kustom l on imagine que c est new tendance mais c est vu et revu pour tous les rodeurs d une 40/50n d année.....

pour en finir le tuning ne moura pas mais les code vont evoluer je l espere vers la sobrieté le propre l harmonie des formes et le haut de gamme pour preuve le german reprend carement des part de marché bien que pour certain le german n est pas du tuning......

j'ai rien a dire de plus ! je suis tout a fait d'accord avec sa !

[houssemand 0]

houssemand a écrit:

civic a écrit:

gte57 a écrit:

Super les 22 pages. Jolie photos merci a ceux qui les ont posté.

Je me permet juste un H.S.

MAGNY COURT HOUT
CHAMBLEY HOUT
TUNING DU SUD OUT
PTS OUT

Sérieusement, vous croyez que le cap va duré encore des années ? Vous êtes bien naïf. Je suis de la génération de custom, certain d'entre vous ne savent même pas se que sais de voir des vans customiser a toutes les sauces. Sa a disparue dans les années 80. La chance a voulu que le tuning prennent la place.

Se que je reproche moi et sais sa ses bien réel aujourd'hui sais que l'on n'ai tous des hors de la loi avec nos caisses. Assurances, ct, force de l'ordre, l'état veulent la peau de cette passion qui et la notre.

Dans les heures de gloires les magazines comme gti mag, addx, boost qui était les plus gros tirage en collaboration avec nous tuners aurai du intervenir auprès de l'état pour faire homologuer nos autos comme la tuve en Allemagne. On aurai du se battre pour faire valoir nos droit. Quelle image avons nous !!!! Des hors de la lois de la routes. Toute les émissions on été faite dans ce sens.

Tout le monde dis !!!! Y a mois de monde au rasso. NORMAL car tu a une caisse tuning, tu fais 800 bornes pour venir t'amuser et voir du jolie monde. Manque de bol tu tape une autre caisses, mème pas que t'ai fautifs, et ben si. Jantes pas adapté au freinage tu a tout faux et tu banque. Résultat moins de caisses tuning la passion et la mais la peur aussi de finir ruiné par une assurance qui ne te couvre pas.

J'ai connu la queue des heures a magny court, a chambley, et avant tout sa monlhery. avant de rentré avec ma caisse.

Vous avez bien raison de vous plaindre de l'organisation, des top qui était pourri mais en tout qu'a j’espère que vous en avais bien profitait car bientôt le tuning ne serra plus qu'une légende.


Merci.

tes propos me font doucement sourire car le tuning européen est a la base un tuning sobre avec des pieces en adequation avec la MECANIQUE, mais comme toujours nous petit europeen nous voulons suivre les tendances etrangere ( americaine et japan) et l on se retrouve avec des ax monter en 18 pouce avec des porte lambo ou autre charrette avec des kit et roue surdimensionnée par rapport au vehicule ....

perso je suis un fan de rod et autre kustom qui sont surment plus tapé qu un tuning et bizarement ce mouvement reprend de l ampleur ...... et personne ne leur dis qu il sont hors la loie peu etre parce qu ils sont serieux avec leur vehicule qui sont construit en harmonie avec leur mecanique.......

de plus le tuning est le pirana du monde auto/moto l on trouve plein de caisse avec de la croix de malte ou autre caisse en porte suicide et depuis peu des top chop qui sont les code du rod et kustom l on imagine que c est new tendance mais c est vu et revu pour tous les rodeurs d une 40/50n d année.....

pour en finir le tuning ne moura pas mais les code vont evoluer je l espere vers la sobrieté le propre l harmonie des formes et le haut de gamme pour preuve le german reprend carement des part de marché bien que pour certain le german n est pas du tuning......

j'ai rien a dire de plus ! je suis tout a fait d'accord avec sa !

pour ma part mon nouveau projet pour 2012 sera un S2000 etonament sobre !!!!!!peinture capot carbone jantes combiné fité prepa moteur ligne titane ! mais je ne lui casserai pas sa ligne d'origine...

[PLATINIUM 0]

Pour ma part ayant participé (Visiteur ou exposant) à tous les Gti Internationaux depuis leur création, force est de contater au fil des éditions que pour épilogue ce sont toujours les mêmes propos et constatations récurrents qui sont sur le devant de la scène et aucune évolution flagrante pour y palier car déja il y a 10 ans les présélections étaient plus ou moins incomprises, l'accueil plus ou moins chaleureux, les jugements parfois hatifs voire préssentis pour certains.... Bref une belle foire à la polémique dû certainement à un manque majeur de communication et de transparence et il n'y avait pas la toile pour buzzer!!!

A décharge pour bien connaitre personnellemement la somme de démarches et autorisations en tous genres nécessaires à fournir aux organismes de contrôle pour organiser ce type de manifestation je pense qu'il faut respecter à ce niveau le travail fourni par le staff organisateur

Pour moi un GTI Inter était attendu toute l'année comme "le loup blanc" en quelque sorte "le viagra" de la personnalisation auto et toute la sphère privée s'organisait autour (Famille, travail..)

Aujourd'hui me considérant un peu comme "Un dinosaure" de la personnalisation et pour en avoir encore discuté ce week end avec plusieurs confrères Diplodocus" force est de constater que la démotivation générale face à tous ces non-sens réitérés chaque année est un peu légion (Peut être un manque d'identification, évolution surranée???

Sans généralité, sur la sélection de certains véhicules et au regard de l'évolution actuelle, je me pose donc un question essentielle, soit la France est le Leader Européen du bolidage avec notre "French Touch beaufisante" et dans ce cas là pourquoi nos véhicules sont tant décriés par l'opinion publique et les médias???
Soit une bonne bande d'hypocrites et de peigne c.. ! squattent jounalièrement nos forums avec leurs commentaires miéleux et enjoleurs sur les comptes rendus de grands rassos Européens
(Wörthersee, Saarbruchen, Suisse Tuning Show...) du style (Voilà les tueries je bave!! que des caisses de ouf!! à quand un meeting comme cela en France!!)

A chaque coup l'on ressort la sempiternelle phrase "Ah les gouts et les couleurs" moi j'ai toujours milité pour l'écclectisme de la personnalisation mais tant que l'on présente des voitures finies et qu'il n'y ait pas de rétroaction culturelle

Bref peut être has been le père platinium mais toujourd est t'il que la seule caisse qui m'a mis en mode love ce week end est venue de nos voisins ibériques (Touring Bmw full M3!!!) elle m'a vraiment mise en FORME mais pour la sélection elle était déja ROTI!!!

[pti poi 0]

PLATINIUM a écrit:

Pour ma part ayant participé (Visiteur ou exposant) à tous les Gti Internationaux depuis leur création, force est de contater au fil des éditions que pour épilogue ce sont toujours les mêmes propos et constatations récurrents qui sont sur le devant de la scène et aucune évolution flagrante pour y palier car déja il y a 10 ans les présélections étaient plus ou moins incomprises, l'accueil plus ou moins chaleureux, les jugements parfois hatifs voire préssentis pour certains.... Bref une belle foire à la polémique dû certainement à un manque majeur de communication et de transparence et il n'y avait pas la toile pour buzzer!!!

A décharge pour bien connaitre personnellemement la somme de démarches et autorisations en tous genres nécessaires à fournir aux organismes de contrôle pour organiser ce type de manifestation je pense qu'il faut respecter à ce niveau le travail fourni par le staff organisateur

Pour moi un GTI Inter était attendu toute l'année comme "le loup blanc" en quelque sorte "le viagra" de la personnalisation auto et toute la sphère privée s'organisait autour (Famille, travail..)


Aujourd'hui me considérant un peu comme "Un dinosaure" de la personnalisation et pour en avoir encore discuté ce week end avec plusieurs confrères Diplodocus" force est de constater que la démotivation générale face à tous ces non-sens réitérés chaque année est un peu légion (Peut être un manque d'identification, évolution surranée???


Que dire de mieux que thierry dit faudrai voir a ce que certains arrête de ce faire commander et plus de clarté dans tout sa c pas parce que on a un stand pro qu il aut commander tout le monde la prochaine fois qi y a un top 3 TU on s y tien et point n en deplese a certains d autre me comprendrons

Sans généralité, sur la sélection de certains véhicules et au regard de l'évolution actuelle, je me pose donc un question essentielle, soit la France est le Leader Européen du bolidage avec notre "French Touch beaufisante" et dans ce cas là pourquoi nos véhicules sont tant décriés par l'opinion publique et les médias???
Soit une bonne bande d'hypocrites et de peigne c.. ! squattent jounalièrement nos forums avec leurs commentaires miéleux et enjoleurs sur les comptes rendus de grands rassos Européens
(Wörthersee, Saarbruchen, Suisse Tuning Show...) du style (Voilà les tueries je bave!! que des caisses de ouf!! à quand un meeting comme cela en France!!)

A chaque coup l'on ressort la sempiternelle phrase "Ah les gouts et les couleurs" moi j'ai toujours milité pour l'écclectisme de la personnalisation mais tant que l'on présente des voitures finies et qu'il n'y ait pas de rétroaction culturelle

Bref peut être has been le père platinium mais toujourd est t'il que la seule caisse qui m'a mis en mode love ce week end est venue de nos voisins ibériques (Touring Bmw full M3!!!) elle m'a vraiment mise en FORME mais pour la sélection elle était déja ROTI!!!

[pti poi 0]

Mon commentaire a merder LOL il est au milieu de celui a Thierry

[VWag-58 0]

Tiens Pti poi je te le remet que ce soit plus clair :)




Que dire de mieux que thierry dit faudrai voir a ce que certains arrête de ce faire commander et plus de clarté dans tout sa c pas parce que on a un stand pro qu il aut commander tout le monde la prochaine fois qi y a un top 3 TU on s y tien et point n en deplese a certains d autre me comprendrons

[b&w 0]

mouais fin je vois pas pourquoi autant se plaignent du refoulage j'en ai aps vu tant que ca .
aprés niveau amabilité les mecs ont etais tres cool avec moi donc bon permettez moi de rester sceptiques quand a tous ces dires et me demandent si ya pas de lexageration dans tout ca :)
et au vu de certains il faudrait stopper le tuning kit larges etc pour faire du cleaned ? mouais fin chacun fait ce qu'il veut tant que c'est propre et pas trop dangereux . mettre du 18 au lieu du 16 et elargir sa voiture ce n'est pas non plus tres dangereux par rapport au cleaned ou certains swap ou meme change de moteur ........

donc en gros chacun fait ce quil veut tant que ca reste jolie :)

[moogly1111 0]

Franchement pour plus qu'il n'y ait aucuns soucis il faut mettre de vrais règles et s'y tenir!!

rabaissement+jante+1 accessoire --> tu rentres

pour le parking front de mer 1er arrivé, 1er servi!! car à un moment on nous dit que tout le meeting est show tuning, alors à quoi bon faire une sélection des 2 parkings! en plus franchement se battre pour aller sur un parking en plein vent et sable et où t'es serré comme des sardines, très peu pour moi je vais toujours au 1er parking où je peux me placer comme bon me semble et mettre plus en valeur la voiture même...

puis pour les caisses américaines et de luxe ca ne me dérange pas du moment que c'est annoncé, on peut leur mettre un coin réservé car c'est sympa aussi à regarder

[OURAGAN82 0]

TEAM FOCAL SUD OUEST a écrit:

pour ma part dans le top20 sije compte bien il y a 5 vw qui sont dans le plus pur style germanique !
quel interet d'un top 3 VW dans ce cas la ????

quel interet d'un top amateur car il me semble bien que le parking n'est pas constituer que de professionels mais de purs amateurs et passionnés ! et au vu du top je rigole et ca me laisse penser que le vote pour les copains etait de la partie :)

il faut que ca change pour inverser cette tendance qui laisse mourrir a petit feu notre passion !

Pour cela je suis pret l'année prochaine a apporter mon aide pour la selection a l'entrée du site s'il le faut et a donner des idées constructives pour retablir le niveau avant qu'il ne soit trop tard !
Car quand je vois qu'on refuse le corrado en carbone de la team focal le samedi et la clio 16 de la team focal le dimanche cela me met les boules pour mes amis qui ont bossés comme des malades sur leurs projets ! et qui sont d'une finition exemplaire ! je trouve anormal de leur dire tu rentre pas au bord de mer tu bouge a droite ! surtout quand demi heure apres on voit une golf 2 d'origine meme pas lavée avec des jantes differentes l'avant des borbets et a l'arriere des gti de serie et juste bourrée de son en provenance d'un pays etrangé rentrer sur le show tuning !

Pourquoi nommer cet evenement : motor festival alors qu'on ne laisse pas rentrer des voitures soit disant d'origine qui sont juste posées par terre avec des roues demesurée ! et dedans on trouve des mustang des ferrari des porsches ... est ce un evenement tuning ou un evenement mecanique ?

beaucoup de travail a faire pour l'an prochain !

pourquoi ne pas créer un sujet ou l'on pourrait exposer nos idées a Mr Denis Bordier !

bonne soirée a tous .

[VWag-58 0]

gui34120 a écrit:

Personne ne parle de certaines caisses qui étaient sélectionnées pour le top et pour quelles raisons elles ont été supprimées

(Certaines personnes du forum savent de quoi je parle ).

[b]interressant tout ca ... un peu plus d explication serait la bienvenue , autant que tout soit limpide ,mais bon apres j sais ce que l on va te dire Gui , rien n est prévu d avance , meme si meme moi j en connaissais deja pas mal qui sortirait...apres on va te dire que c est faux et tu vas passer pour un menteur...

[moogly1111 0]

allez tu en as trop dis gui!!

[VWag-58 0]

moogly a écrit:

allez tu en as trop dis gui!!

Un peu de limpidité pour ceux qui sont encore dans un monde de Bisounours

[moogly1111 0]

SEBATC a écrit:

Un peu de limpidité pour ceux qui sont encore dans un monde de Bisounours

[pinku111 0]

je repost ici car sur tuning tour la vérité à l'air de déranger... on nous censure direct sans parler!


donc dejà pour recadrer tout quand les gens disent qu'il se sont fait recaler (comme moi), pour la plupart c'est à l'entrée et non pour exposer sur le front de mer.

à l'entrée de vrais neuneus, ta caisse est d'origine qu'ils m'ont dit! je suis d'accord qu'elle tire plus sur l'origine car modifiée qu'avec de la piece audi d'origine mais quand je suis rentré en visiteur la première caisse que j'ai vu c'est ca:









ca pousse à se poser des question quand meme...

me faire recaler ne m'aurait pas déranger si les deux parkings été blindés de belles réas et limite à ne plus savoir où les mettre, mais c'était bien le contraire vu comment c'était rempli !!


et pi le rasso du vendredi soir j'ai halluciner aussi, j'arrive avec madame pour aller rejoindre du monde à la plage richelieu vers 19h et on m'a refuser l'accès au parking car le tuning commencait d'apres le gars à l'entrée!
je lui ai dit ah bon mais c'est marquer partout les 17 et 18 septembre et on est le 16!
il m'a repondu si t'as pas d'invitation ou de billet tu passe pas!!!
le hic c'est que les personnes que je devait rejoindre sont celles avec qui nous avons louer un appart et ils avaient les clefs, mais le mec a l'entrée était aussi abrutis que ceux du dimanche et n'a rien voulu savoir.

bref tout est à revoir pour si vous voulez continuer ce "meeting"!

[moogly1111 0]

il est normal que personne n'est accès déjà le vendredi(entre nous tu arrives plus tôt tu peux passer) mais dès que les pros ont fini de monter leur stand personne ne doit passer, au risque de vol et autre...il n'y a pas à râler sur ce point

[pinku111 0]

faudrait l'indiquer alors, nous on voulait juste aller rejoindre du monde à la plage et peut etre se faire un resto.

les pros était installés au front de mer, pas au parking de la plage.

[moogly1111 0]

s'ils interdisent que l'accès au village pros, certains malins sont capables de rester la nuit sur le parking richelieu...donc à parti d'une certaine heure ils bloquent tout et c'est normal...n'importe quel évènement tu n'y as pas accès bien avant celui ci sinon trop galère à gérer!

[Supratony01 0]

moogly a écrit:

Franchement pour plus qu'il n'y ait aucuns soucis il faut mettre de vrais règles et s'y tenir!!

rabaissement+jante+1 accessoire --> tu rentres

pour le parking front de mer 1er arrivé, 1er servi!! car à un moment on nous dit que tout le meeting est show tuning, alors à quoi bon faire une sélection des 2 parkings! en plus franchement se battre pour aller sur un parking en plein vent et sable et où t'es serré comme des sardines, très peu pour moi je vais toujours au 1er parking où je peux me placer comme bon me semble et mettre plus en valeur la voiture même...

puis pour les caisses américaines et de luxe ca ne me dérange pas du moment que c'est annoncé, on peut leur mettre un coin réservé car c'est sympa aussi à regarder

Sinon pour mon point de vue, moi qui ai fais les 7 derniers GTI Tuning Sud, ben là ça n'en est plus un !!!!

Je suis rentré au meeting le dimanche matin, avec ma Supra et la Skyline R34 à un collègue, et on nous a refusé l'accès au parking en bord de mer alors qu'il y avait un coin spécial japonaises avec des japonaises également d'origine. On va gentiment poser les voitures sur le parking en ''escargot'', et avec mon collègue on retourne voir les organisateurs pour leur demander de venir voir les voitures de prêt. Et là il nous envoie un mec, qui vient voir nos caisses, il les regarde et dit ''non elles sont d'origine, ça ne rentre pas'', pour info ma Supra est une twin-turbo targa, bas de caisses Top Secret, rajouts arrières Top Secret, lame active, aileron TRD, rabaissement, jantes 19'', sans parler des nombreuses pièces perfs..., et la R34 à mon collègue tout le kit GT-R, jantes Ultralite, bouclier avant Z-Tune qui est sorti de carrosserie il y a 5 jours !!! Et quand j'ai demandé au mec si nos caisses étaient jaunes fluos avec des jantes chromées est-ce qu'il nous aurait laissé rentrer ? il nous a répondu qu'elles auraient surement eu plus de chance car il fallait une carrosserie irréprochable (oui, j'ai un coup de porte sur la mienne et deux marques sur les ailes avants ) et il a insisté qu'il fallait un intérieur personnalisé et une sono pour rentrer dans le grand parc, et tout cela bien fort pour que tous les tuners garés à côté de nous l'entende bien ! Et quand je lui ai posé la question ''euh, mais pour vous c'est quoi le tuning ???'', il a esquivé le sujet en disant que c'est pas la question et il est retourné à l'entrée !!! 150€ d'essence claqué chacun pour être recalé et humiliés comme des mer*** !!!

Juste après, on va faire une ballade à pied avec mon collègue, on arrive au ''coin japonaises'', on rencontre un mec super sympa (l'organisateur du Rousillon Motorshow), qui nous a accompagné à nos caisses, il est allé parlé à ceux de l'entrée, qui ont donné leur accord pour qu'elles passent. et on est rentré. Je remercie encore cette personne qui s'est montrée très sympathique avec nous, pas comme la moitié du staff, donc on aurait dit qu'ils étaient payés pour être agressifs !!!

7 années de suite que je le fais ce GTI, mais je crois que c'était la dernière... J'espère juste que que l'année prochaine ça évoluera et que l'Organisateur du Roussillon Motorshow arrivera à réaliser son projet qu'est d'organiser un coin réservé aux japonaises préparées, et comme a dit Moogly un coin américaines et prestige...

Le tuning a évolué ces dernières années, le clean look et street racing sont arrivés, et ça il faut que les organisateurs arrivent à s'y faire, car le tuning n'est pas uniquement d'avoir des kit larges et des peintures persos avec jantes chromées, la définition pure c'est la modification de son auto, peu importe le budget ou la liste de pièce !!!

[houssemand 0]

Il faut quand Meme bien se dire qu'à un moment donner il ont du aller chercher des voiture du bas pour remplir le parking sur le front de mer et finalement il n'était pas plein ... Alors pk refuser les véhicule a l'entrée ?!

[Invité cathy9999]

En ce qui concerne le raf, seul 2 voitures n'ont pas pu rentrer ! la C2 verte apparament trop d'origine et l'audi a eddy ! Nous avons été enerves quand nous avons vu que certaines voitures sur le port ne méritait pas leur place ici, comme une 206 orange ( je vous mettrais la photo), nous sommes aller redemander, et le mec vulgaire, (un mec habillé en rouge avec barbe et moustaches grises) lui a dit 'tu prend ta caisse et tu degages sur l'autre parking', jose(c2) enervé, a donc fais demi tour et est rentré chez lui !

[moogly1111 0]

je sais pas pourquoi le parking bord de mer(de) vous intéresse autant!! le but est d'exposer, un parking ou l'autre c'est pareil...en bord de mer c'est garé serré et comme je l'ai dis plusieurs fois en plein vent et sable mais il faut à tout prix y aller....

après par contre la façon de le dire là c'est autre chose, mais il y a toujours eu de gros tocards à la sélection!! (enfin pas tous quand même...)

[PLATINIUM 0]

moogly a écrit:

allez tu en as trop dis gui!!

Faut pas s'inquiéter les potos, Denis va nous faire comme à l'accoutumée un compte rendu complet de la manifestation!!!

[houssemand 0]

Enfin pour en revenir au meeting du cap d'agde ! Sa reste le dernier gti et il faut espérer que sa continue mais il y a quand Meme baucoup de chose a améliorer ! Pour ma part je pense être présent l'année prochaine si il a lieu...

[TitouS16 0]

moogly a écrit:

je sais pas pourquoi le parking bord de mer(de) vous intéresse autant!! le but est d'exposer, un parking ou l'autre c'est pareil...en bord de mer c'est garé serré et comme je l'ai dis plusieurs fois en plein vent et sable mais il faut à tout prix y aller....

après par contre la façon de le dire là c'est autre chose, mais il y a toujours eu de gros tocards à la sélection!! (enfin pas tous quand même...)

Je suis tout a fait d'accord avec toi sur le faite que le but est d'exposer (quoi que pour moi le but est de voir les coupains et passer une bonne journée ). Simplement on est un groupe (10 voitures) et le faite de pas être tous ensemble est assez "agaçant" sachant que les 2 voitures cité ne sont pas non plus stock.
Et pour le langage on est pas non plus des sous m**de. Certe la personne avait bien 10 ou 15 années de plus que nous tous mais c pas une raison, le respect sa marche dans les 2 sens !!!!

[moogly1111 0]

bah dans ce cas il faut que vous alliez tous sur le 1er parking...bon pour voir vos caisses qui ont été refusés c'est clair qu'il n'y avait aucunes raisons...et qu'ils ont encore une fois abusé pour un cas pareil...

après c'est une question de mentalité et de passion(et patience aussi), pour avoir organisé 10 meetings et le dernier en tête a attiré près de 700caisses(tuning+runs) bah on essaie toujours d'arranger tout le monde comme on peut, ca prend du temps mais c'est ça le respect des participants!!!

[no-reve 0]

Chtitbob a écrit:

Merci pour toutes les photos postées dans ce compte rendu! Pour le moment j'accroche vraiment sur la corsa de notre Ludo national (chapeau mesc t'as super bien bossé ) et j'aime bien aussi la 406 blanche (qui en plus est une 4 portes à la base) modifiée en skyline, le taf est énorme

merci pour lui, c est un ami,2an de boulot

[Ju kaotic 0]

moi la 406 c'est MON coup de doeur no-reve je te le redis elle déchire tt cette caisse et son top est 100 fois mérité !

[ptitlou1 0]

pinku a écrit:

je repost ici car sur tuning tour la vérité à l'air de déranger... on nous censure direct sans parler!


donc dejà pour recadrer tout quand les gens disent qu'il se sont fait recaler (comme moi), pour la plupart c'est à l'entrée et non pour exposer sur le front de mer.

à l'entrée de vrais neuneus, ta caisse est d'origine qu'ils m'ont dit! je suis d'accord qu'elle tire plus sur l'origine car modifiée qu'avec de la piece audi d'origine mais quand je suis rentré en visiteur la première caisse que j'ai vu c'est ca:









ca pousse à se poser des question quand meme...

me faire recaler ne m'aurait pas déranger si les deux parkings été blindés de belles réas et limite à ne plus savoir où les mettre, mais c'était bien le contraire vu comment c'était rempli !!


et pi le rasso du vendredi soir j'ai halluciner aussi, j'arrive avec madame pour aller rejoindre du monde à la plage richelieu vers 19h et on m'a refuser l'accès au parking car le tuning commencait d'apres le gars à l'entrée!
je lui ai dit ah bon mais c'est marquer partout les 17 et 18 septembre et on est le 16!
il m'a repondu si t'as pas d'invitation ou de billet tu passe pas!!!
le hic c'est que les personnes que je devait rejoindre sont celles avec qui nous avons louer un appart et ils avaient les clefs, mais le mec a l'entrée était aussi abrutis que ceux du dimanche et n'a rien voulu savoir.

bref tout est à revoir pour si vous voulez continuer ce "meeting"!

Voilà une des raisons pour laquelle beaucoups de monde est içi, la vérité ne plaie pas pour certaines personnes !

[VWag-58 0]

moogly a écrit:

SEBATC a écrit:

Un peu de limpidité pour ceux qui sont encore dans un monde de Bisounours

Merci Moogly , ca représente tout a fait ce que je voulais dire

Je suis bien content que tout le monde donne son avis favorable , comme défavorable ....

Maintenant , il faudrait que l organisation nous donne des chiffres que l on attend toujours depuis l an dernier

Nombres de véhicules en 2010
Nombres de visiteurs en 2010
Nombres de Véhicules en 2011
Nombres de visiteurs en 2011

On aura peut etre au moins ceux de 2010 cette année.


Perso Gui , crache le morceau , mieux vaut de la limpidité dans tout ca , j sais déja ce que vont répondre les organisateurs

[no-reve 0]

vous parlez du top 3 tuning univers il me semble.....

[bozo4180 0]

vivement l annee prochaine pour y retournee

[b&w 0]

28 pages pour dire la meme chose c'est completement débile

[moogly1111 0]

b&w a écrit:

28 pages pour dire la meme chose c'est completement débile

Oué mais qu'est ce qu'on se marre!!!

[LE CHALOSSAIS 0]

bozo4180 a écrit:

vivement l annee prochaine pour y retournee

[Cissou1311 0]

Pour ma part, un meeting toujours enorme (2eme année que je le fais mais cette fois si en visiteur car voiture au garage )
des projets d'un autre monde telle que les 3 suisses avec leur peinture a l'aero hallucinante, la punto violette pick up, la mini italienne, la civic/alfa, la 206 scirocco etc ....)
des animations sympa quand meme a part le rap ....

point negatif, la selection, la golf 4 kit large blanche de mon club, il a du dire qui faisait paca pour rentrer car la peinture etais pas top ... pareil pour un autre pote et sa 3-6 ... plus tous les projets sobres refuser, bref passons

Pour les tops, le top 20 au top, pour le amateur a revoir, je comprends le choix de la 406 R34, la saxo jaune (superbe projet ) et la 106 orange et blanche

et concernant le pick up blanc, le poprio a fais un malheur car il ne le laissait pas rentrer, au bout d'un moment, il on fais rentrer pour lui faire plaisir ...

enfin malgré ses defauts, j'y retournais OBLIGATOIREMENT l'année prochaine pour en prendre plein les yeux encore

[phil23 0]

a lire vos écrits, un seul et même parking pour tout le monde sans discutions (celui en escargot) arrangerai pas mal de choses je crois...
quand au parking du bord de plage il n'y a qu'a le réserver au véhicules primés seulement pour le dimanche apres-midi et seul eux y auraient accés...

tout simplement et sans dérogation.................

[moogly1111 0]

phil a écrit:

a lire vos écrits, un seul et même parking pour tout le monde sans discutions (celui en escargot) arrangerai pas mal de choses je crois...
quand au parking du bord de plage il n'y a qu'a le réserver au véhicules primés seulement pour le dimanche apres-midi et seul eux y auraient accés...

tout simplement et sans dérogation.................

Oué enfin là il sera vite rempli le parking...infaisable!

[phil23 0]

ouai ou alors changé d'endroit, y'a celui de rochelongue...

[moogly1111 0]

https://www.facebook.com/event.php?eid=199166543453009

des réponses de denis, ca chie des bulles!!

[poloman33 0]

moogly a écrit:

https://www.facebook.com/event.php?eid=199166543453009

des réponses de denis, ca chie des bulles!!

serait il possible de les avoir autrement pour ceux qui n'ont pas face de bouc?

[sebb111 0]

malheureusement il y a du bon et du moins bon dans le jugement ou les sélection juste que je trouve sa dommage qui ne laisse pas entrée les gens qu'il veulent entrée sachant que la voiture a 4 jantes un pot et un extérieur irréprochable mérite de rentrée
et il pourrait faire des redirection d'entrée vers des parc genre pro sa ok puis amateur et genre semi pro pour les plus belle caisse des caisse qui serait présélectionnais en quelque sorte pour le top 20

et si les club veulent pas se séparer car certain on des caisse plus ou moins belle le gars a qui on lui demanderais d'aller dans le semi pro saura qu'il pourra pas être jugé car en amateur il serait hors catégorie donc a lui de choisir

[moogly1111 0]

poloman33 a écrit:

serait il possible de les avoir autrement pour ceux qui n'ont pas face de bouc?

beaucoup trop long, on va pourrir le topic!!

[VWag-58 0]

moogly a écrit:

https://www.facebook.com/event.php?eid=199166543453009

des réponses de denis, ca chie des bulles!!

Moauis mais on aura toujours pas nos réponses...

[pinku111 0]

comme je disait, sur tuning tour on nous censure et voilà ce qu'on peut lire:

subsub a écrit:

..... Cette Edition du Cap d'Agde à été une totale réussite et bravo à l'organisation, les Tops, les projets ausi bien Français que internationnaux, beaucoup d'Espagnol, Italien, Suisse, Portugais et 1 belge (lol) .....

zéro défaults quoi lol..............

[Bradi ATC 0]

j' ai bien fait vendre la mienne ... courage à ceux qui continue les meetings .