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Mine75

[TOPIC UNIQUE] Vos autos / Motos échelle 1

Messages recommandés

J'ai entendu dire que Peugeot rappelait ses 308, colonne de direction qui se dévisse...  affraid 

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a la demande d'Hervé ( Arnage ) quelque photos avec ses roulettes d'origine que je viens de lui rendre ...









t'as vu Seb , le quai se rapproche , encore 1 mètre et ...plouf ...    Laughing  Laughing  Laughing

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Elle est mieux avec ses jantes d'origine...  love  love  love  top 

En parlant de plouf, elle y est toujours l'usine de soupe de poisson sur le port?  scratch

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collec29 a écrit:
a la demande d'Hervé ( Arnage ) quelque photos avec ses roulettes d'origine que je viens de lui rendre ...









c'est mieux comme ça.
plus que le pot à changer  Very Happy

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si tu parles des conserveries Gonidec , oui , c'est une des seules qui reste ...

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elle est superbe avec ses roulettes d'origine, en très bel état de conservation, ça devient très rare pour la gti, bravo Very Happy

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cooper-seb a écrit:
collec29 a écrit:
a la demande d'Hervé ( Arnage ) quelque photos avec ses roulettes d'origine que je viens de lui rendre ...









c'est mieux comme ça.
plus que le pot à changer  Very Happy

alors là , non . je laisse le Sebring  ....   Very Happy

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collec29 a écrit:
si tu parles des conserveries Gonidec , oui , c'est une des seules qui reste ...

Je ne sais pas le nom, j'allais chercher de la soupe elle était toute chaude.    

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midlum a écrit:
collec29 a écrit:
si tu parles des conserveries Gonidec , oui , c'est une des seules qui reste ...

Je ne sais pas le nom, j'allais chercher de la soupe elle était toute chaude.    

ça change Concarneau , si tu regardes les photos , on a plus de bateaux militaires que de bateaux de pêche ...

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Ah oui, ben c'est vieux, je venais d'avoir ma BX donc 83 ou peut être 84...  scratch   Et j'étais à Kerléven

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tiens j'en remets une couche



pot inox



Pis la vignette comme à l'époque...





le n° de la vignette est en fait la date de mise en circulation... 26-12-1973.  top

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@ Tony
pas mal le coup de la vignette   top 
les 2 sorties d'échappement , c'était comme ça d'origine  ?

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Nemesis67 a écrit:
Encore 2 semaines pour faire le contrôle technique..

Oui j'ai même rendez vous le 19...  Very Happy

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Superbe ta Capri, quand j'étais minot j'avais horreur de ce modèle, puis au fil des années j'ai appris à l'apprécier et maintenant je les trouve très belles...comme quoi l'homme se bonifie avec les années Laughing 
J'aime bien le double inox, le bruit doit être un peu plus feutré non?

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collec29 a écrit:
@ Tony
pas mal le coup de la vignette   top 
les 2 sorties d'échappement , c'était comme ça d'origine  ?

Je n'en sais rien. Quand je l'ai acheté, elle était équipée d'une ligne inox.  top

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nonolino83 a écrit:
Superbe ta Capri, quand j'étais minot j'avais horreur de ce modèle, puis au fil des années j'ai appris à l'apprécier et maintenant je les trouve très belles...comme quoi l'homme se bonifie avec les années Laughing 
J'aime bien le double inox, le bruit doit être un peu plus feutré non?

Ben ça va, c'est un V6, le son est sympa.

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Arnage200 a écrit:

Pour Tony, je connais la Capri puisque je l'avais vu en vrai dans son garage.
C'est une vraie pièce de musée.  Very Happy 
Au fait, tu as réglé tes problèmes après montage de la batterie à l'envers ?  Laughing

J'avais zappé ta question.   

Oui, j'ai changer l'alternateur, le pont de diodes n'a pas vraiment aimé. Plus qu'à en retrouver un pour le remettre en état, ça peut toujours servir. La preuve, heureusement que j'en avais un. Ça dépanne.  top

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collec29 a écrit:
cooper-seb a écrit:
collec29 a écrit:
a la demande d'Hervé ( Arnage ) quelque photos avec ses roulettes d'origine que je viens de lui rendre ...









c'est mieux comme ça.
plus que le pot à changer  Very Happy

alors là , non . je laisse le Sebring  ....   Very Happy


Je rejoins l'avis de Seb, elle est parfaite :-)
Quant à la sortie d'echappement, je trouve que ça reste discret donc ça va.
C'est bien le 1.9 de la 205 GTI que tu as dessous ?
( à moins que je me trompe...)

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c'est bien celui-là , mais avec 125 cv au lieu des 130 cv de la 205 car la cartographie et l'échappement sont différents .

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à l'époque ( lointaine ) ou on pouvait encore s'amuser , je te confirme , je me suis bien fait plaisir   Very Happy

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une des miennes qui m'a le plus amusé, ma 11 turbo phase 1 5 portes, elle partait du cul à la demande sans être piégeuse... Laughing

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Petit message pour Jérôme  diablotin 

Voici la première photo de la GSX-S 1000  Smile 



La suite logique de la GSR 750 Jérôme  siffle

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midlum a écrit:
tiens j'en remets une couche



pot inox



Pis la vignette comme à l'époque...





le n° de la vignette est en fait la date de mise en circulation... 26-12-1973.  top


c'est une reproduction ?

j'adore ce genre de détails.
 la vignette, les pneus ZX  bravo  top 

ça donne un gros plus pour la finition et ça remet dans l'ambiance de l'époque (même si pour celle ci je ne l'ai pas connu  Laughing )

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collec29 a écrit:
c'est bien celui-là , mais avec 125 cv au lieu des 130 cv de la 205 car la cartographie et l'échappement sont différents .


en même temps la 205 n'a jamais réellement sortie 130 nonnon  ça tournait plus vers 120/125 et 110/115 pour la version cata donnée pour 122

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cooper-seb a écrit:

c'est une reproduction ?

j'adore ce genre de détails.
 la vignette, les pneus ZX  bravo  top 

ça donne un gros plus pour la finition et ça remet dans l'ambiance de l'époque (même si pour celle ci je ne l'ai pas connu  Laughing )


Oui c'est une reproduction. C'est pour ça que le numéro de la vignette correspond à la date de la 1ère immatriculation de la voiture.  Very Happy 

Par contre quand je l'ai fait refaire je me suis trompé. J'ai pris 72/73 mais j'aurai du prendre 73/74 l'année automobile avant étant de juillet à juillet. Dès que j'ai l'occasion, je fais refaire à la bonne année.  top
Elle devrait être marron comme sur la photo.



Et si tu regardes bien, même le poste est d'époque un bon AM - FM mono avec présélection mécanique en grandes ondes...  Laughing Laughing Laughing 

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oui j'avais regardé le poste aussi  Laughing 

la vignette 74 s'accordera même mieux avec la teinte carrosserie  Very Happy

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  pour la couleur de la vignette. Very Happy

Et pour ne pas faire dans demie-mesure j'ai aussi recherché le catalogue de l'époque et le manuel d'utilisation fourni avec la voiture.  top 
Il me reste à trouver un livret d'entretien d'époque et aussi un porte clé, mais là ça va être dur, du concessionnaire qu'il y avait à Argenteuil, le Garage des Grandes Fontaines qui représentait une Ford GT40... 



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Ah la Ford Capri, mon grand pere en avait une dans les annees 70 mais avec un modeste 4 cylindre. Bien qu'ils etaient six dans la famille... Mais il fallait bien ça pour epater les voisins...En apparence du moins lol

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Merci à notre finistérois pour ces belles photos de BX GTi avec ses chaussettes d'origine.  top 
Elle est quand même plus jolie comme ça.  love  love  love

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La BX GTi mes parents en avaient une !! Heureusement que je la prenait de temps à autre pour le dégommer  Very Happy 
125ch "seulement" mais un poids plume  top

Et bravo pour la Capri Tony, belle voiture !! Je me demande si tu la au 1/18ème  8)

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Non je ne l'ai pas et cette phase n'existe pas. Si toutefois Mr OttO, veut la faire, j'ai la place pour faire le scan.  Very Happy

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manu76 a écrit:
Salut la compagnie   
Ma nouvelle bétaillère Laughing    
- Renault Clio IV GT



et sa grande soeur derrière  Very Happy

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oui,tout juste  Very Happy ,un coup de bol qu'elle se soit trouver stationnée là !!
une tof ou on voit mieux les 2 GT

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Arnage200 a écrit:
Bien belle miniature.  affraid  affraid  affraid 
On dirait une vraie.  Laughing  Laughing  Laughing


le problème,c'est qu'elle rentre pas dans l'ascenceur pour la monter chez moi et la mettre en vitrine  siffle siffle siffle 

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Williams2985 a écrit:
2ème clio GT sur le forum


Belle acquisition top


maximax67 a écrit:
Superbe ta nouvelle Clio 4 GT  Top  top


Merci   

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