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racer111

Projet Xsara 2L16s [p1 chargement long -> bcp de tof]

Messages recommandés

Clinic'Cars a écrit:
Alors.... bon montage !!!

Et surtout, amuses toi bien à purger les freins !


lool tkt ca va etre rapide no soucy ^^

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Elle deboite ta xsara me tarde de la voir, et bravo pour le boulo effectué.Me tarde de voir aussi la suite don tu ma parler ^^

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vais vous montrer la continuation de ma malle, et oui j'avais rien fait depuis encore ^^ alors comme je suis encore indéci sur ce que je veux faire au final je vais quand meme faire ce qui sera fixe ^^ alors ma tite deco JBL sur la planche derriere les 2 sub ^^ avec retroeclairage bleu biensur, puis je vais habillé tt en smili noir en attendant d'etre sur de mon idée!

allez des tite tof la:

alors pour le fun voici le guerrier mouahahahaha


la planche decoupé


zoom sur le debut du chanfrin de la decoupe ^^


apercu avec mon JBL 3D sur fond de plexi blanc ^^

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et la voici le derriere de la planche

3 tiges alu pleine Ø6 qui serviron de support pour les lettres




les guides pour les tiges





pose des baguettes a led bleu




apercu de la chose



resultat ds la voiture



il me manquera a faire la connectique apres, de main je pense que ca sera bouclé ^^

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un peu de news, pas de cablage electrique aujourd'hui, pas eu le temps de trop bossé sur la caisse mais j'ai eu une idée pour une chose voyez donc:

dans la malle sur les coté la ou sont les amplis j'ai un vide au niveau de la fin de la plage arriere, alors j'ai trouvé une astuce pour y remedié.
Créer un moule de la forme et faire une piece en fibre.

Pour le moule j'ai donc utilisé du plexi que j'ai thermoformé a l'aide d'une decapeuse thermique





voici le moule une fois fabriqué




je le charge en choucroute



et je demoule!!



j'ai une piece parfaitement lisse, grace au proprité de plexi de la choucroute ca se demoule a merveille!



voici la piece decoupé vite fait et mise en place pour l'apercu




me faudra faire des decoupes plus net, poncé un peu et ca sera bon pour un coté!

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allez je continu sur la malle

tof sans la cache



avec le cache



et la fixation du cache avec la super colle de WURTH, il n'y a pas mieux!



ici en pleine conception de 2eme coté



retaillé et posé



puis fixé



foto de l'ensemble



et j'ai mis l'eclairage aussi!
ptit vue sympa on vois les reflet de l'eclairage a l'interieur de l'aileron



et voici l'interieur







voilou pour le moment ^^

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petit news du jour j'ai commandé 2 petit baquet pour ma titine, voici le modele




et ensuite j'ai acheter mon simili noir pour commencer a habiller ma malle ;)

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et bonne nouvelle aujourd'hui!

pc ar recu de peinture et en place!!!! yeeaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh



pour l'occase seance shoot apres un tit lavage lol





et voila!!!

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racer a écrit:
petite news, je vais bientot modif mon freinage, alors je vous explique mon montage loool

j'ai trouvé des etrier 4 piston de subaru WRX, ensuite je monte un disque de C4 302*26 que va me fournir Tarox en rainuré, ensuite plaquette ferodo DS2500 et durite avia!

il faudra que je fasse fabriqué des platine de support etrier en inox, une fois tt en ma possession, shooting powaaaa ^^

En fait, cela ne dépend pas du nombre de piston mais plutôt de leurs diamètres.

Sur Xsara, tu as des pistons diamètre 48 ou 54 mm (je ne suis pas un spécialiste PSA). D’où une surface d’appuie d’environ 18 cm² pour un pisyon de 48 mm (S=Pi x R²)

Sachant que lorsque tu as deux pisons opposés, ils ne comptent que pour un. Comme tu veux mettre des étriers 4 pistons, il faut faire le calcule avec 2.

Avec 1 piston tu as 18 cm², donc sans changer le maitre cylindre, tu devrais avoir 2 pistons de 9 cm² (environ diamètre 17 mm). A voir donc avec tes étriers de Subaru. Attention, Il est possible aussi que tous les pistons n’aient pas le même diamètre

Tu connais le diamètre de ton maitre cylindre (20.6 ou 23.8 mm) ?

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23.8 pour mon maitre cylindre, tkt pas pour les etrier subaru pas de souci des ami anglais l'ont deja fait et aucun souci!

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aller cette fin de journée j'ai bossé un tit peu j'ai habillé un peu ma malle looool















voilou pour le moment

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ben les voici ils sont la!







dans l'ensemble ils sont bien fini, je susi pas decu, maintenant me faut demonter les coques hihihihi

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loup12 a écrit:
a jolie ta deja fait les fixation t est un rapide toi serieux


no pasde fixation encore, j'ai juste demonté et mis en place pour voir le rendu, ce weekend vais m'amusé parcontre

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a ca c est sur j ai le meme sousis pour les fixe la il sont demonte en plus

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ps tu pourrai pas me les faire pour moi aussi ca serai gentil merci

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looooooooool tu sais on peux demonter le systeme de glissiere du siege d'origine, t'y jete une joli plaque alu en 8mm ou 10mm et c'est bon mon petit ;), le syteme d'inclinaison lui est independant sur le baquet contrairement a l'origine (un ressort a viré et c'est bon )


voila pour une solution en tt cas apres, on peux tjr se faire des support sur mesure, ou les acheter pour xsara c'est 71€ pieces

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a ok merci pour l info je vais jete un coup d oeil pour les glissier d origine

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kaya9331 a écrit:
ca va faire terrible!!!


ca devrait faire sympa, apres restera banquette et panneau av a habillé et c fini

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alors tite news, je ne vais pas utiliser les glissiere fourni avec les baquets mais reprendre celle de xsara! ca sera bcp mieux pour l'adaptation!

alors les voici demonté et mise en place ds la tuture ^^



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Houla, Racer en mode motivation totale pour les sièges!!!

ça va le faire!!! cooll

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