Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
ESBC

Retrait culasse

Messages recommandés

Salut,
J'ai récupéré mon joint de culasse. Il y a juste quelque chose qui m'intrigue. Il y a des trous sur le joint de culasse alors qu'il y en a pas sur la culasse.
Je ne pense pas que cela soit un problème, mais bon qu'en penses-tu ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
C'est normal, quand j'ai fait le joint de culasse de ma R16 c'était pareil : des trous qui ne débouchainet sur rien.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ok merci.
J'ai rodé tous les sièges de soupapes, et j'ai pu rattraper deux sièges d'Ech un peu limite au niveau portée.
Je remonte la culasse demain.
A+

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ok culasse remontée. Le moteur a démarré sans trop de problème (il faut bien serrer les durites de gasoil au niveau des injecteurs, sinon le gasoil ne monte pas aux injecteurs).
Il n'y a plus de fumée blanche et à parier qu'il n'y aura plus de conso d'huile...
(bravo)/
18h de boulot quant même, et pas toujours très simple...
Merci à toi pour ton aide précieuse.
A+

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Au moins je suis content que mes petits coups de main aient servi à quelque chose.

Félicitations pour le boulot, c'est pas à la portée de tout le monde.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je pense que j'ai sauvé l'auto d'un départ à la casse, car Mercedes voulait changer le moteur sans chercher plus loin... Encore merci à toi et au forum, et à une prochaine expertise peut-être.
A++
(biére)/

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...