Brabus G

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Mercedes Classe G : Brabus s'ennuie
Par Antoine Arnoux
le 24 février 2009.

C’est à croire qu’ils n’ont rien d’autre à faire, chez Brabus. La dernière frasque du préparateur de Bottrop? Le Classe G. Chez Sport-prestige, on aime aussi l’insolite…

Oui, nous parlons bien du cube ambulant de 30 ans d’âge, qui reçoit un traitement de choc. Tiens, et comme Mercedes fête l’anniversaire du G en le gratifiant de deux séries spéciales, l’occasion est trop belle… Ce n’est pas la première fois que Brabus s’attaque au mythique franchisseur mais là, sa démarche confine à la folie pure : le V12 Mercedes 5,5 litres, dopé par deux turbos, a vu sa cylindrée passer à 6,3 litres et sa gestion électronique revue en profondeur. Les 12 canons de Navaronne mobilisent 700 ch et un couple maxi de 1320 Nm à 2100 trs/mn. Afin de ménager la transmission, cette valeur a toutefois été limitée à 1100 Nm. Un Actros de poche, en somme.

Et comme sa surface avant quasi-verticale ne lui autorise guère plus qu’un Cx de porte-avion, les performances annoncées sont démoniaques… à défaut d’être infernales : 4,3 s pour passer de 0 à 100 km/h, excusez du peu, c’est le chrono d’une Porsche 997 GT3. Certains risquent de faire une drôle de tête au péage, en se faisant « déposer » par un parallélépipède rectangle de 2,5 tonnes. La vitesse de pointe à été volontairement limitée à 240 km/h, pour des questions de stabilité évidentes. Raisonnables, les ingénieurs Brabus… Des pneumatiques colossaux en 295/40 sur des jantes de 21p ont la lourde tâche de faire tenir le pavé au monstre. Il en a tout l’air d’ailleurs : des Leds ont été rajoutées en dessous des optiques avant, et sa ligne martiale, quasi inchangée, reçoit tout de même des boucliers avant et arrière sensiblement plus lisses.

Même si on retient surtout ses formidables optimisations moteur sur les Classe S et CL, Brabus nous avait déjà habitués à des préparations d’un goût plus discutable : souvenez-vous de l’utilitaire Unimog préparé par ses soins en 2005.

Ici, le prix est du même acabit que le rendu final : indécent, culminant à 379 000 € hors options !!!

Source : Antoine Arnoux Sport-Prestige : http://actualites.sport-prestige.com/12921/mercedes-classe-g-brabus-sennuie/

[Damien Pujol 1]

C'est chéro le 4x4, même avec de telles perf

[merso13 0]

j'avais lu un reportage sur ce G dans un magazine de 4x4.
malgré un tarif enorme ça reste un engin demoniaque et seul dans son domaine a etre aussi exclusif

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merso13 a écrit:

j'avais lu un reportage sur ce G dans un magazine de 4x4.
malgré un tarif enorme ça reste un engin demoniaque et seul dans son domaine a etre aussi exclusif

379 000 € hors options !!!

La prochaine Mercedes SLS AMG sera commercialisée au printemps 2010 au tarif de 177 310 €.

no comment

[Malachite78 0]

379000 hors options.... j'espère qu'il y a au moins les VE .

[pollux71 1]

Mais ils sont dingues !
Faut vraiment avoir trop de fric pour s'offrir ce gros sucre !
Pour le prix, tu t'offres plusieurs caisses et nettement plus belles!
Enfin, faut croire que certains aiment ca;
en tous cas, à l'avenir, si j'en vois un, j'éviterai de faire le malin, avec mon 2 L...



Gégé

[Malachite78 0]

Les Classes G c'est plus cher qu'une SLS..!!

[pollux71 1]

Oui, mais quand tu ramenes le prix en franc, ca fait froid dans le dos ...

Et une CLS, ca a de la gueule quand meme.

Gégé