. 0 Posté(e) le 28 décembre 2009 L'intérieur du moteurUn moteur typeLes principaux éléments du moteurTransformation de la chaleur en travail mécanique : La combustion du carburantLes quatre temps du moteurL'équipage mobile : pistons et biellesL'équipage mobile : le vilebrequin Bloc-cylindresLa culasse et les soupapesLa distribution : Le mécanisme des soupapesL'arbre à cames en têteLes moteurs multisoupapes Voila, maintenant vous êtes à peu près incollable sur le fonctionnement d'un moteur et vous serez impardonnable si vous nous parlez du truc entrainé par le bidule qui pousse le machin chouette..... Bob Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites