support fixe obligatoire ?

[Babass42ans 0]

bonjour,
j ai commandé mon becquet rs. je me demandais pourquoi absolument remplacer le becquet d origine ? pourquoi ne pas fixé directement le rs sur le support d origine ? ok ca demande a percer le becquet d origine et aussi qu il se leve a 120 km/h... aurait ce une incidence sur le becquet rs ? si on le referme manuellement ensuite je ne pense pas. je n ai pas de vagcom ca m eviterai aussi un voyant permanent

[pat78 0]

tu ne peux pas mettre ton aileron rs sur ton becquet d'origine et laisser le systeme se lever a partir de 120 km/h car ton aileron aura du mal a se lever et un voyant defaut s'allumrera sur odb ( du vecu avec ma r8 )

[Shilderik 0]

En plus l'aileron d'origine n'est pas identique au support de l'aileron RS, sur le notre, il remonte légèrement vers l'arrière, celui du RS est identique en niveau avec la carrosserie

[afv 0]

Surtout sur un roadster avec la nervure plus prononcée, le becquet RS est en 3 pièces la partie inférieur est un peu creusé pour recevoir les pattes de mémoire, donc le rendu sur l'aileron normal bof...