Pb matériel Positionnement impossible GPS Pioneer AVIC F860 BT

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Bonjour à tous

J'ai le message depuis ce week-end lorsque je veux utiliser le GPS de TiTine.  
Pour info les autres fonctions de l'appareil fonctionnent normalement. Je n'ose croire que ce soit lié à la canicule ...

Suite à mes recherches sur le net, ça peut être un pb d'antenne GPS ... Qqu'un aurait une idée (ou déjà rencontré ce pb) avant que je passe en concession ? Merci pour votre aide

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Surement lié à l'antenne, soit elle est défectueuse, soit un problème de connexion.

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J'ai un peu progressé sur mon pb en commençant par lire les 36 pages du tuto qui va bien ([Tuto] Montage d'un Pioneer sur TT + Bose) et j'avoue avoir été impressionné par la richesse des échanges et la qualité des reportages photos !

J'en sais un peu plus sur ce qui se cache derrière la façade du Piopio (j'ai quand même mis quelques minutes à comprendre ce qu'était le Piopio   au début de ma lecture !)

Ceci dit voici ou j'en suis :

Je suis passé à la concession hier soir : Pas du Audi, donc il ne peuvent rien pour moi.

J'ai donc passé un coup de fil au service après-vente Piopio. Le technicien m'a dit qu'il y avait 99% de chance que ce soit la carte électronique du sensor de géoloc qui soit morte. Celle-ci se trouve dans le boitier.
Ce n'est donc pas l'antenne qui est en cause. Dommage, ça m'aurait coûté moins cher !

Cette carte coûte 180€ TTC + environ 80 € de MO pour la remplacer.

Par contre le service après-vente n'ayant pas d'atelier pour intervenir sur les autos, je dois leur apporter le boitier une fois démonté. Ce qui (pour moi) rajoute le coût de démontage/remontage. Je ne me sens pas capable de le faire moi-même.
Bref une facture totale de mini 300 voir 320€.

Du coup je me pose la question suivante : L'appareil ayant plus de 4 ans, n'ai-je pas intérêt à changer pour la nouvelle génération F980-BT aux alentour de 700€ ? On est d'accord, ca fait une vraie différence de prix et je me tate, mais autoradio neuf et dernière version des cartes GPS. (Le F50-BT me plait bien aussi)

A votre avis, si je fais ça, la connectique existante peut-elle resservir sur le nouveau boitier ?

Je continue mes investigations ...

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Autre chose : Le tech de chez Piopio m'a conseillé de débrancher l'alim de le l'autoradio quelques minutes pour le "ré-initialiser". A priori il pense que ça peut le faire.
Par contre il me déconseille de débrancher la batterie de TiTine à cause des "reprogs" à faire ensuite ...

Votre avis ?

[afv 0]

Il ne me semble pas que le TT ait des reprogs à faire, après débranchement de batterie. Juste 150m pour éteindre les témoins abs, esp.

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150m ???

[motosoupape1 0]

30 m et réinitialisation des vitres

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motosoupape a écrit:

30 m et réinitialisation des vitres

30 m, il faut comprendre 30 minutes ?

C'est quoi la procédure de reinit des vitres ? vagcom ? autre ?

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Bon après un peu de recherche c'est des mètres ! ... désolé  
j'ai lu qu'il fallait rouler un peu après avoir débrancher la batterie pour reinit les voyants et le reste.

Suis preneur de l'info pour les vitres par contre

[motosoupape1 0]

tu baisses les vitres au maxi et tu restes appuyé sur le bouton 3 secondes , tu les remontes et tu restes appuyé 3 secondes également . c'est l'apprentissage des  butées hautes et basse de tes vitres .
si tu ne le fais pas la fonction montée descente par impulsion ne fonctionnera pas
il faudra peut etre aussi repasser l'odb en français , sur la mienne c'est le cas mais elle vient d'allemagne

[1up 0]

Merkiiii !!!!

[1up 0]

Bon bin finalement, remplacement par un Avic F970 BT ... (même modèle, nouvelle génération).