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Fafa02

Problème cligno avant gauche

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Rhhhooooo ben c'est qui qui,  qui avait raison pour les clignos....... Very Happy

C'est la même merdouille que sur le MK1 Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 

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Sa voudrait dire qu'il faut démonter le poste ricou ? Pour accéder .

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sauf que je ne vois pas pourquoi la centrale clignotante enverrait du jus à 1 seul clignotant scratch 
à part ce soucis les clignotants et les feux de detresse fonctionnent normalement ???

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C'est ce que je ne comprends pas non plus , pourquoi tous les autres fonctionnent et pas celui avant gauche qui reste toujours toujours allumé en fix sans clignoté et même moteur coupé

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donc pour résumer si tu mets le clignotant gauche, l'ar et celui du retro clignotent et l'av gauche reste allumé fixe ?
si tu mets les warning, tout clignote sauf l'avg qui reste allumé fixe ?
et si tu n'allumes rien l'avg reste toujours allumé ???

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Le relai est resté collé... j'ai eu le problème sur mon MK1 et aussi le problème de non fonctionnement.....

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motosoupape a écrit:
 je veux bien  mais pourquoi un seul reste allumé ??? c'est pas logique .

C'est une Audi Very Happy 

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Demain je vais acheté deux ampoules et je vais les remplacer puis je vais tester

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ça ne peut pas etre les ampoules !!! , soit elles sont bonnes et elle fonctionnent normalement soit elles sont cramées et elles ne fonctionnent pas du tout, rhooooooo !!!!
tu as l'ampoule avg qui reste alimentée , il faut trouver par quoi et pourquoi :bah: 

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C'est un vrai casse tête , en plus je pompe pas grand chose en elec je suis largué la

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débranche juste ta centrale de détresse. ton problème est là. derrière ton bouton de feux de détresse, c'est ce bouton qui fait centrale clignotante et feux de détresse, c'est semi électronique et électro-mecanique.

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Demain je vais debrancher la batterie et si le oroblee perciste je debrancherais la centrale . Il faut demonte quoi pour acceder a cette centrale

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motosoupape a écrit:
 Lolo  tu en penses quoi ???

faudrait que j'ai le schéma, mais les configurations de l'électronique d'aujourd'hui m'envoie surtout pas vers un relais.

Mais c'est pour ça, faut que je vois le schéma électrique Top 

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Il y a un tuto pour démonter la partie centrale, mais avant de faire tout et n'importe quoi attend peut-être que
quelqu'un mette la main sur le schéma électrique.

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Je viens de débrancher la batterie comme me la dit ricou je vais voir ce que sa dit d'ici 20 min

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Oui voilà mdr , puis je sens que je vais rester sans cligno avg et sa ira comme ça

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Non je l'ai pas trouvé à vrai dire j ai pas eu le temps de le cherche j'ai fini le taff il y'a 45 min

Gillou j'ai démonté les plaquettes de freins mais ca a rien fait

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motosoupape a écrit:
ricou... a écrit:
putain je rigolerais que ça règle son problème  mdr 
 moi aussi  

si ça marche vous m’appellerez "votre seigneurie "

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ricou... a écrit:
motosoupape a écrit:
 moi aussi  
si ça marche vous m’appellerez   "votre seigneurie "

Panda Nono 

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La batterie ça a pas marcher , par contre la je l ai rebranche et la voyant des pneu qui ne s'éteint plus voyant de lesp qui reste allume et voyant direction dynamique qui reste allume

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ricou... a écrit:
motosoupape a écrit:
 moi aussi  
si ça marche vous m’appellerez   "votre seigneurie "
bon, du coup on t'appelle comment ? l'electricien ??  

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je crois aussi qu'il faut re-paramétré les vitres si je me trompes pas Wink 

par contre pas besoin pour le débitmètre mdr 

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motosoupape a écrit:
ricou... a écrit:
si ça marche vous m’appellerez   "votre seigneurie "
  bon, du coup  on t'appelle comment  ?   l'electricien ??  

 


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motosoupape a écrit:
ricou... a écrit:
si ça marche vous m’appellerez   "votre seigneurie "
  bon, du coup  on t'appelle comment  ?   l'electricien ??  

dommage que dieu c'est déjà pris fume 

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