Installation d'une ligne Milltek SSXAU144 ou silencieux Audi TTS sur un 1.8 TFSI

[Aurélien50 0]

Nel: Pourrez tu me montrer en photo ce que ca donne sur ta voiture pour me donner une idée stp

[Nel1 0]

Ce soir ce sera pas possible.

[Aurélien50 0]

C'était quoi ton problème a toi Nel au début?

[Nel1 0]

Exactement le même que toi

[Aurélien50 0]

[img][/img]

[Nel1 0]

Sauf que j'avais pas autant d'écart.

[Aurélien50 0]

[img][/img]

Lors du serrage du numéro 2 la gamelle dévie ce qui fait sortir l'embout gauche et rentrer l'embout droite (3).
Pour moi je pense que le problème est là.
Qu'en pensez-vous?

[Aurélien50 0]

Nel: Comment as-tu résolu ton problème?

[motosoupape1 0]

donc c"est que ce n'a pas eté manchonné sur une partie bien droite

[ricou... 0]

Aurélien50 a écrit:

[img][/img]

Lors du serrage du numéro 2 la gamelle dévie ce qui fait sortir l'embout gauche et rentrer l'embout droite (3).
Pour moi je pense que le problème est là.
Qu'en pensez-vous?

j'en pense que ça ressemble a un zgeg ton dessin

[Shilderik 0]

Des vrais Picasso

[Nel1 0]

Aurélien50 a écrit:

Nel: Comment as-tu résolu ton problème?

Comme je viens de te le dire.

[Aurélien50 0]

Shilderik a écrit:

Des vrais Picasso

[GnX 0]

Pas de vide avec le manchon d'après ton dessin ?
Au pire - si fuite un chouilla - faut desserrer, redresser et resserer

[Aurélien50 0]

Nel a écrit:

C'est exactement ce qui m'est arrivé, faut déplacer le manchon jusqu'à alignement puis tu soudes.

Oui mais si je déplace le manchon vers l'alignement le tube tt d'origine va se retrouver dans le vide. Comment faire?

[Nel1 0]

Moi j'avais pas 4 cm de décalage aussi.

[Aurélien50 0]

Donc d'après vous la meilleur solution serait de mettre un flexible qui rectifirai un peu la trajectoire?

[Aurélien50 0]

Nel j'espère que tu penses à mes photos!!!

[Nel1 0]

Vendredi, je devrais pouvoir. Faut que je me marque un mot pour m'en souvenir

[Aurélien50 0]

Tu peux vraiment pas avant ce soir?
J'aimerais vraiment bien voir ton montage avant de commander le flexible!!!!!!

[Nel1 0]

Envoi moi ton num en MP, je t'enverrais en MMS en rentrant du travail demain soir après 18h

[emia 0]

Je penses que tu devrais faire souder le manchon comme Nel, avec la soudure tu dois pouvoir combler l'endroit ou l'air passe sans problèmes.

[Aurélien50 0]

emia a écrit:

Je penses que tu devrais faire souder le manchon comme Nel, avec la soudure tu dois pouvoir combler l'endroit ou l'air passe sans problèmes.

J'y ai pensé à souder le manchon mais le souci c'est que ca résoudra pas mon problème d'alignement des sortie à l'arrière!!!!

Je pense que Nel a couper au même endroit que moi au départ mais vu qu'il n'a pas 4 cm d'écart comme moi, il a pu se permettre de remonter le manchon pour trouver un alignement parfait un peu plus près du silencieux!!!

Je me trompe pas Nel c'est bien ca?

Moi si je remonte mon manchon j'aurai un vide de 4 cm entre les deux tube!!!!

[Nel1 0]

Cest bien ça. Quand j'étais droit ça fuillait, quand j'étais aligner, c'était de travers mais ça fuillait pas.

[emia 0]

Le vide entre les deux tubes je pense pas que ça soit problématique le manchon est censé être étanche, moi même je penses avoir laissé un vide de 2 cm, par contre l'alignement des sorties c'est effectivement autre chose. Tu peux toujours essayer de trouver un autre tube intermédiaire de quelqu'un qui à monté un milltek sinon.

[Nel1 0]

Moi je me suis procuré un tube sur LBC pour monter mon futur échappement RS

[franky1619 0]

Quelqu'un sait ce que ca donne en son le RS sur autre chose qu'un RS, car si c'est comme le silencieux V6 sur le 2L c'est juste pas la joie

[Aurélien50 0]

emia a écrit:

Le vide entre les deux tubes je pense pas que ça soit problématique le manchon est censé être étanche, moi même je penses avoir laissé un vide de 2 cm, par contre l'alignement des sorties c'est effectivement autre chose. Tu peux toujours essayer de trouver un autre tube intermédiaire de quelqu'un qui à monté un milltek sinon.

Oui mais si je remonte le manchon vers le silencieux les 4 cm se retrouve dans le vide!!!!!

[Nel1 0]

franky1619 a écrit:

Quelqu'un sait ce que ca donne en son le RS sur autre chose qu'un RS, car si c'est comme le silencieux V6 sur le 2L c'est juste pas la joie

Et si ça fait pas un beau bruit, on le vide. Non?

[Nel1 0]

J

Aurélien50 a écrit:

emia a écrit:

Le vide entre les deux tubes je pense pas que ça soit problématique le manchon est censé être étanche, moi même je penses avoir laissé un vide de 2 cm, par contre l'alignement des sorties c'est effectivement autre chose. Tu peux toujours essayer de trouver un autre tube intermédiaire de quelqu'un qui à monté un milltek sinon.

Oui mais si je remonte le manchon vers le silencieux les 4 cm se retrouve dans le vide!!!!!

Achete un tube, ça coûte une centaine d'euros.

[Aurélien50 0]

moi je pense avoir deux possibilités :

-soit je découpe un morceau de 4 cm du bout de tube qu'il me reste et je le ressoude dessus pour combler le trou

-soit je met le flexible en inox pour combler le trou et rattraper mon alignement...


Vous en pensez quoi?
Vous choisiriez quelle solution?

[emia 0]

Le flexible semble pas être une mauvaise idée mais j'ai l'impression que comme son nom l'indique "le flexible" se déformera en fonction des forces qu'il subit et quand tu rouleras il se déformera et tes sorties du coup ne seront plus alignés. 
Et si tu trouves un manchon plus long que celui-ci ça irait pas ?

[ricou... 0]

franky1619 a écrit:

Quelqu'un sait ce que ca donne en son le RS sur autre chose qu'un RS, car si c'est comme le silencieux V6 sur le 2L c'est juste pas la joie

il y a de grandes chances que le bruit soit cagué

[GnX 0]

C'est le silencieux qui doit être mis au bon endroit.... pour que les sorties soient droites, c'est pas de changer ce qui se passe en amont qui va rectifier quoi ce soit. Ou alors j'ai rien gaulé au problème de base !

[Aurélien50 0]

[motosoupape1 0]

au pire je te l'echange contre le mien (6 sorties)   ,  vais bien réussir à l'aligner moua 

[ricou... 0]

[motosoupape1 0]

Aurélien50 a écrit:

moi je pense avoir deux possibilités :

-soit je découpe un morceau de 4 cm du bout de tube qu'il me reste et je le ressoude dessus pour combler le trou

-soit je met le flexible en inox pour combler le trou et rattraper mon alignement...


Vous en pensez quoi?
Vous choisiriez quelle solution?

sérieusement , l'idée  du flexible est pas mal  mais je pense que ton silencieux va bouger car les deux silenblocs Ar  sont assez souples .  perso  je rallongerais le tube trop court :soudure et meulage propre 

[Aurélien50 0]

Bon ben finalement vous m'avez fait changer d'avis je vais tout souder directement.  Est ce qu'on peut souder toute la ligne directement ou on est obliger de mettre le manchon?

[Shilderik 0]

La mienne est soudée et no stress

[GnX 0]

J'ai tout manchonné et nickel.
Ca va bien aider là

[Shilderik 0]

[emia 0]

motosoupape a écrit:

Aurélien50 a écrit:

moi je pense avoir deux possibilités :

-soit je découpe un morceau de 4 cm du bout de tube qu'il me reste et je le ressoude dessus pour combler le trou

-soit je met le flexible en inox pour combler le trou et rattraper mon alignement...


Vous en pensez quoi?
Vous choisiriez quelle solution?

sérieusement , l'idée  du flexible est pas mal  mais je pense que ton silencieux va bouger car les deux silenblocs Ar  sont assez souples .  perso  je rallongerais le tube trop court :soudure et meulage propre 

C'est exactement le message que j'essayais de faire passer.

[Nicoke972 0]

je déterre un peu cette histoire   les 4cm trop courts sont dû à quoi ? Une mauvaise découpe de la ligne ou la ligne d'un TTS est plus longue que celle d'un TT ?

[Shilderik 0]

Nicoke972 a écrit:

je déterre un peu cette histoire   les 4cm trop courts sont dû à quoi ? Une mauvaise découpe de la ligne ou la ligne d'un TTS est plus longue que celle d'un TT ?

Mauvaise coupe   

[Nicoke972 0]

Merci

[sammy084 0]

Shilderik a écrit:

Chrisline a écrit:

Le mieux sur un TT 2L une ligne complète milltek  

Désolé pour toi  

petite question les gas, que ça soit la gamelle de TTS ou la demi-ligne ou ligne complète milltek c est homologué en belgique ???

[Shilderik 0]

La gamelle TTS c'est ok, par contre Milltek pas homologué chez nous pour les 1.8

[sammy084 0]

ici je vais sur un 2L 211cv.
pour une ligne il faut refaire une carto et pas pour gamelle tts . juste?
je pensais à : http://www.dynatek.be/fr/cars/audi/TT/%3E%202006/2.0%20TFSI/211.htm
mieux vaut changer l échappement avant toute carto alors  

[Shilderik 0]

Si c'est 2.0 le milltek est homolgué tant que tu garde le cata sinon ça passe plus

Avec la gamelle TTS t'as rien à refaire faire