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Invité

PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand

Messages recommandés

 :bah:  faut pas grand chose pour me donner des "sensations" :arg::gay:

Je préfère garder mon petit pig  rose pour plus tard. Je veux pas casser ma tirelire maintenant

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Je crois que je vais en avoir des sensations quand je vais récupérer ma caisse après 3 mois en 206 :arg: 

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:arg:  va falloir y aller molo au début :arg: 

Tu la recupère quand exactement?

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cheers  Plus qu'une semaine pile alors :youpi::pompom: 
Je sait pas pourquoi mais j'ai dans la tête que les jours vont faire plus que 24h la semaine prochaine...

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coyote091 a écrit:
Vendredi prochain si tout va bien.

Faudra fêter ça autour d'une bonne crêpe / pizza... cheers

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Alexis a écrit:
Normal la résonance est comprise entre 130 et 150 surtout à l'accélération. Après ça s'estompe.


Moi aussi au régulateur à 170 j'ai rien, c'est sur les accélérations que j'ai de la résonance.

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emia a écrit:
Alexis a écrit:
Normal la résonance est comprise entre 130 et 150 surtout à l'accélération. Après ça s'estompe.


Moi aussi au régulateur à 170 j'ai rien, c'est sur les accélérations que j'ai de la résonance.

Il faudrait un jour que l'on compare. Je serais curieux d'écouter la différence entre un silencieux TTS OEM et un TTS Milltek.

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ricou... a écrit:
Bé oui faut qu'il écoute kiki et qu'il la mette en vente   

cheers Super kiki

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Alexis a écrit:
emia a écrit:
Alexis a écrit:
Normal la résonance est comprise entre 130 et 150 surtout à l'accélération. Après ça s'estompe.


Moi aussi au régulateur à 170 j'ai rien, c'est sur les accélérations que j'ai de la résonance.

Il faudrait un jour que l'on compare. Je serais curieux d'écouter la différence entre un silencieux TTS OEM et un TTS Milltek.


Je pense que le milltek fait moins de bruit car celui la en accélération ça fait beaucoup de bruit et c'est limite chiant quand ça résonne, enfin c'est pas non plus horrible mais un peu désagréable défois.

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emia a écrit:
Alexis a écrit:
Normal la résonance est comprise entre 130 et 150 surtout à l'accélération. Après ça s'estompe.


Moi aussi au régulateur à 170 j'ai rien, c'est sur les accélérations que j'ai de la résonance.



Même à plus 280 ça ne fait pas grand chose :bah: 

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ricou... a écrit:
Bé oui faut qu'il écoute kiki et qu'il la mette en vente   



ATTENTION

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coyote091 a écrit:
franky1619 a écrit:
Rhooo Ricou Olga !!!


Je crois que je vais faire mon 1er ban Olga !!! 


Vas y fais toi plaiz Satanas 

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coyote091 a écrit:
franky1619 a écrit:
Rhooo Ricou Olga !!!


Je crois que je vais faire mon 1er ban Olga !!! 


Pas de raison, tu peux y aller fume

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Shilderik a écrit:
coyote091 a écrit:


Je crois que je vais faire mon 1er ban Olga !!! 


Vas y fais toi plaiz Satanas 


tu en veux un autre toi ce soir ?  

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Voilà mon nouveau cul de RS avec le pack alu extérieur axelay 
Et le bruit de l'échappement RS OEM dans sa version sport est une tuerie sur mon 1.8. Un bruit moins grave, beaucoup plus sportif.

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Sympa, mais échappement de RS sport ou normal c'est pareil si tu as coupé au niveau du coude juste après le silencieux.
C'est dommage si c'est moins grave que celui du TTS.

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coyote091 a écrit:
Sympa, mais échappement de RS sport ou normal c'est pareil si tu as coupé au niveau du coude juste après le silencieux.
C'est dommage si c'est moins grave que celui du TTS.


Moins grave mais plus sportif car ça tire un peu plus vers les aigus. En fait latonnalité est la même qu'un vrai RS en mode sport.
Je vais comparer avec le RS de Seb quand je le verais.

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pat78 a écrit:
belles modifs nel  Top


Merci cheers 

Me manque plus que la face avant :arg: 

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Nel a écrit:
pat78 a écrit:
belles modifs nel  Top


Merci cheers 

Me manque plus que la face avant :arg: 
*

superbe !! j'adore le kit RS en blanc, suffit de voir celle à nono ! vivement qu'elle soit terminé ! le pack alu c'est juste nickel Wink

bon courage maintenant pour l'avant , tu verra c'est une autre paire de couilles ... enfin de manche quoi ^^

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L'avant je le fais monter chez un carrossier, que ce soit compliqué ou pas c'est pas un problème Wink

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West Lee a écrit:
petite question , l'aileron c'est un OEM ?


Biensur que c'est du OEM.

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Nel a écrit:
West Lee a écrit:
petite question , l'aileron c'est un OEM ?


Biensur que c'est du OEM.


tu la acheté neuf ?

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Non sur eBay à 400€ complet avec le pied déjà en alu.

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Merci

En ce moment, je m'arrache les cheveux a trouver un PC avant.

Et j'ai eu un soucis de montage avec l'aileron, j'ai une vis qui est tombée dans la carrosserie du hayon, je l'entends se balader, c'est chiant

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Nel a écrit:
Merci

En ce moment, je m'arrache les cheveux a trouver un PC avant.

Et j'ai eu un soucis de montage avec l'aileron, j'ai une vis qui est tombée dans la carrosserie du hayon, je l'entends se balader, c'est chiant


ah j'ai eu le tour aussi !!! quand j'ai remonté mon pare choc , y'en a une qui s'est barré dans l'aile , pareil elle se promene lol

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Oui mais moi, je dois trouver une solution car je l'entends bouger quand je roule, quand j'ouvre le coffre...etc

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J'en ai pas. Mais il faudrait un aimant a boules de petanque.

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Au top ce nouvel arrière Top
Autant le carbone est pour les couleurs claires autant le pied alu ressort mieux sur les couleurs foncées oui

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En fonction de ma paie de ce mois ci, je vais peut être acheter mon avant RS neuf.

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Te manque juste l'aileron roadster, des gros freins et selon moi elle serait parfaite extérieurement pour une fausse TTS.

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Elle restera tel qu'elle est jusqu'à ces 4ans et ensuite je reprends une mk3 neuve Twisted Evil :cybra: 

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