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crunchblanc

Crunch et sa TT l'aventure continue

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motosoupape a écrit:
si c est piqué , c est piqué , le belgom n enlève pas la rouille Wink ce n'est pas de l'inox mais de l acier chromé


:+1:

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Jenare a écrit:
Tu fait comment pour les sortir tes embouts ?


Alors autant te prévenir, soit ils sortent sans trop de difficulté, soit les encoches de l'intérieur (voir photo plus haut) sont grippés sur l'échappement d'origine et là, va falloir que tu uses de patience. Il faut tirer alternativement vers toi, le haut, le bas, et l'embout viendra progressivement.

Si les extraire était aussi facile, beaucoup se retrouverait sans les sorties... Y a toujours des petits malins pour prendre ce genre d'accessoire à la volé :pff:

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C'est bizarre, sur mon échappement d'origine c'était soudé et sur mon TTS c'est soudé aussi.

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Nel a écrit:
C'est bizarre, sur mon échappement d'origine c'était soudé et sur mon TTS c'est soudé aussi.


Quand c'est d'origine, c'est soudé et c'est toujours soudé sur les AntoshaWink

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crunchblanc a écrit:
Un truc aussi pour ceux qui s'aventureront dans cette modif, l'entretoise forge ne s'adapte qu'avec la dump valve du TT et non TTS.

Après forge vend sa propre dump valve qui elle s'adapte à cette entretoise...

Voila en espérant avoir apporter ma contribution


tu es sur? Moi j'ai la dump valve TTS avec ce blow off forge Suspect

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bolide a écrit:
crunchblanc a écrit:
Un truc aussi pour ceux qui s'aventureront dans cette modif, l'entretoise forge ne s'adapte qu'avec la dump valve du TT et non TTS.

Après forge vend sa propre dump valve qui elle s'adapte à cette entretoise...

Voila en espérant avoir apporter ma contribution


tu es sur? Moi j'ai la dump valve TTS avec ce blow off forge Suspect


Alors il faut que tu m'expliques comment tu as fait pour l'adapter ? Tu démontes la partie haute de la dump (sorte de couronne) ??? Autrement impossible des faire rentrer le haut de la dump dans l'entretoise

Je te montre en photo la partie qui bloque :



une fois enlever tu peux effectivement l'adapter mais là, la dump n'est plus du tout hermétique à la décharge du turbo, il va rester ouvert tout le temps...




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on voit bien sur cette photo que si tu ne démontes pas la partie haute, se sera impossible de l'adapter :

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j ai lu quelque part que l entretoise forge ne va pas avec une dump tts , il faut soit la dump d'origine TT soit la dump forge Wink

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motosoupape a écrit:
j ai lu quelque part que l entretoise forge ne va pas avec une dump tts , il faut soit la dump d'origine TT soit la dump forge Wink


Je te confirme motosoupape, et puis j'ai carrément essayé, et c'est IMPOSSIBLE.

Alors si bolide veut bien expliquer, je suis interessé scratchcheers

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mais alors pourquoi certains disent qu'ils ont monté des dump tts avec la bow off forge alors qu'on voit clairement que ça ne rentre pas scratch

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Ca je sais pas mais la blow off forge c'est dump d'origine ou dump forge :bah:
C'est inrentrable sur une TTS

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et puis surtout beaucoup pensent savoir et ne savent pas.
Alors quand on me dit qu'une dump de TTS rentre dans un Blow off forge, je veux bien, j'essaie, et

Bref le gars du bon coin qui vend sa pseudo dump de TTs, il semble pas savoir non plus de quoi y cause.

Si quelqu'un interessé, j'ai 3 dump de TT à membrane caoutchouc 15€

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Une dump de TTS super je te la prends alors :dehors:

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Ya pas, ya vraiment des gens très bien ici Toura

Embouts nettoyés à la paille de fer et installés sur la TT, ca le fait

Merci Crunch

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pmr7864 a écrit:
Ya pas, ya vraiment des gens très bien ici Toura

Embouts nettoyés à la paille de fer et installés sur la TT, ca le fait

Merci Crunch


Je t'en prie, tout le plaisir est pour moi... Faudra juste que ton fils nous fasse une ch'tite photo bounce

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crunchblanc a écrit:
pmr7864 a écrit:
Ya pas, ya vraiment des gens très bien ici Toura

Embouts nettoyés à la paille de fer et installés sur la TT, ca le fait

Merci Crunch


Je t'en prie, tout le plaisir est pour moi... Faudra juste que ton fils nous fasse une ch'tite photo bounce


Twisted Evil photo

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pmr7864 a écrit:
Embouts nettoyés à la paille de fer et installés sur la TT, ca le fait


Je voulais tester la méthode paille de fer ... on peut avoir + de détails STP ?? ... les embouts ne sont pas complètement rayés après ? Rolling Eyes

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salut Nikko, désolé de répondre sur ton post Crunch....

Je nettoie mes embouts d'echapp avec de la paille de fer trés fines.... Avec du begom chrome sans trop frotté, ensuite je met du begom chrome sur un tampon applicateur j'astique et j'essuye avec une micro fibre... Aucune rayure... Il faut juste pas forcé comme un tarré ^^

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tu t'excuseras aussi sur mon topic quand tu parleras a ma place , hein !!!

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Non sur le tiens j'ai le droit... Au faite j'ai payé le resto du rasso Seb à du te le dire

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ricou... a écrit:
tu t'excuseras aussi sur mon topic quand tu parleras a ma place , hein !!!



C'est mignon, une petite dispute de couple :gay2:

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Il faut prendre de la paille de fer "000", c'est également utilisé pour décaper les meubles.
Ca se vend en petit rouleau, tu coupes un morceau de 3 cm x 3 et tu frottes,il n'y a pas de risque de rayures, le chrome est plus plus dur que la paille.

En moins de 2 min par embouts, c'est nickel.

Par la chimie tu n'as pas un meilleur résultat

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Spirit a écrit:
Voila les photos messieurs Very Happy

Encore merci Crunch !!!





Vraiment impressionnant drunken

Au prochain meeting, Apero..Toura

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