PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand

[motosoupape1 0]

yoyo tt a écrit:

Nel a écrit:

Je vais mettre un aileron de roadster finalement, c'est a peine plus agressif, j'aurais toujours la rondeur du cucul que j'aime pas mais bon. C'est déjà un petit peu mieu que l'origine.

le roadster fait un arrière encore plus rond donc c'est pas mieux et il remonte le cul ça fait bizard sur certain angle

l est pas beau mon cul ???

[motosoupape1 0]

c est rien du tout l'echappement

[motosoupape1 0]

si javais un PC tts et une valance ttrs y en a pas pour longtemps à modifier les sorties

[Nel1 0]

motosoupape a écrit:

c est rien du tout l'echappement

Si moi j'ai fais souder le manchon

Ensuite faut que je trouve la valence RS, les sorties factices, l'échappement, le PC avant, l'aileron RS.

[motosoupape1 0]

déja l echappement tu gardes le même tu modifies que les sorties

[Nel1 0]

motosoupape a écrit:

déja l echappement tu gardes le même tu modifies que les sorties

Trop complexe pour moi.

[motosoupape1 0]

bé peut etre , t as pas de potes equipés de poste à soudure ??

[Nel1 0]

Non.

[motosoupape1 0]

[Nel1 0]

Si il y a des lignes complètes Millteck compatibles 1.8 avec valence RS, c'est probable que j'utilise cette méthode pour faire un stage 2. Sinon je laisse comme ça même si je préfère de loin le style des RS

[emia 0]

motosoupape a écrit:

déja l echappement tu gardes le même tu modifies que les sorties

Tu penses que ça ce se fait ? Gillou faut pas donner des idées comme ça parce que après ça me chauffe

[emia 0]

Gillou tu veux pas venir passer un jour ou deux a grenoble que je te réquisitionne pour l'opération

[motosoupape1 0]

bin il n'y a que les sorties a adapter , j ai bien fait un duplex à partir d'un simple sortie ,là c'est de la rigolade , y a même pas a ouvrir le silencieux

[MINI RUN 0]

coyote091 a écrit:

ricou... a écrit:

Je vous rappelle que l'aileron se soulève a 120 donc vous ne vous trouvez pas a l'extérieur ! Arrêtez de faire vos jacky Avec l'aileron levé a l'arrêt

[Nel1 0]

Si il existe des échappements RS après cata compatible avec mon 1.8 sans soudure, je suis preneur.

[Nel1 0]

Je regrette aussi de pas être passé aux 20 pouces.

[emia 0]

Moué je suis sceptique quand même, il doit falloir couper un peu les sorties pour pouvoir greffer l'autre au bout, a mon avis ça doit pas être de la tarte parce que après il faut tomber juste pile en face du trou de la valence, et malheureusement les sorties du Rs sont plus hautes que celles du TTS

[emia 0]

Nel a écrit:

Je regrette aussi de pas être passé aux 20 pouces.

Y'a des rotors bi ton réplique a 750 euros sur leboncoin en 20" elles sont vraiment pas vilaine !

[motosoupape1 0]

tu te compliques la vie pour rien Nel tu as déja un duplex , il suffit de couper tes sorties et de ressouder 2 tubes qui arrivent derriere les sorties factices ttrs

[emia 0]

Le problème gilles c'est que les sorties du RS sont plus haute !

[motosoupape1 0]

emia a écrit:

Moué je suis sceptique quand même, il doit falloir couper un peu les sorties pour pouvoir greffer l'autre au bout, a mon avis ça doit pas être de la tarte parce que après il faut tomber juste pile en face du trou de la valence, et malheureusement les sorties du Rs sont plus hautes que celles du TTS

il suffit de faire un montage à "blanc " pointer sur le vehicule , redemonter et souder

[Nel1 0]

motosoupape a écrit:

tu te compliques la vie pour rien Nel tu as déja un duplex , il suffit de couper tes sorties et de ressouder 2 tubes qui arrivent derriere les sorties factices ttrs

C'est pas faux mais de toute façon j'habite en ville, aucun moyen de bricoler sur la TiTine. Et il me faudrait aussi trouver comment fabriquer les tubes et bien les orienter et tout.

[emia 0]

Bon il y a pas un soudeur dans le coin pour un prix de groupe ? On envoie le miens et celui de Nel

[motosoupape1 0]

emia a écrit:

Le problème gilles c'est que les sorties du RS sont plus haute !

je sais bien qu elles sont plus hautes , c 'est pas un probleme

[emia 0]

Jette un coup d'œil ici gilles :
http://ep31.free.fr/TTC_MKII_Condor_2.html
C'est quand même un coude bien prononcé.

[motosoupape1 0]

il vous faut trouver 2 tubes de 60 mm coudés à 90° , le reste c est de l ajustage avant soudure

[motosoupape1 0]

emia a écrit:

Jette un coup d'œil ici gilles :
http://ep31.free.fr/TTC_MKII_Condor_2.html
C'est quand même un coude bien prononcé.

oui je voyais bien ça comme ça

[emia 0]

Si j'avais un milltek j'aurais tenté je pense parce que il y a pas besoin de couper les sorties mais juste besoin de fixer les nouvelles à la place des autres, parce que la si je me raté j'ai tué mon pot ^^.

[Nel1 0]

emia a écrit:

Si j'avais un milltek j'aurais tenté je pense parce que il y à pas besoin de couper juste besoin de fixer les nouvelles sorties a la place des autres, parce que la si je me raté j'ai tué mon pot ^^.

Moi c'est pareil. C'est pour ça que si Millteck sort un échappement compatible, je me poserais sérieusement la question. Je veux plus me casser la tête.

[stef78 0]

avec ça c'est déjà un bon début fdp 99€ ( j'ai demandé )

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160995750022&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

[Nel1 0]

On a de PC S-line, on a juste besoin de la valence et des sorties factices.

Mais moi je suis pas motivé pour franchir le pas.

[emia 0]

Ça se tâte pour le pot, mais c'est vrai que c'est un peu risqué quand même, a moins de passer par un pro mais bon la ça coûterais un bras encore.

[Nel1 0]

Et elle est pas horrible non plus en TTS donc même si je regrette, je ne passerait pas au RS.

[stef78 0]

essayez de négocier juste le silencieux sans la ligne il envoie en France

http://www.ebay.de/itm/Auspuff-mit-Klappe-8J0253611M-Audi-TTRS-TT-RS-8J-Quattro-/111006114665?pt=DE_Autoteile&hash=item19d87ae369

[emia 0]

, trop cher, sur leboncoin il y en avait un à 250 le mois dernier.

[emia 0]

Nel a écrit:

Et elle est pas horrible non plus en TTS donc même si je regrette, je ne passerait pas au RS.

C'est sur que en TTS elle est déjà superbe, c'est ce qui fait que j'en resterais aussi la.

[emia 0]

Nel avec un supersprint tu peux mettre des sorties de RS et pas de soudures a faire.

[ricou... 0]

gardez vos quatre sorties ! c'est plus classe


on dirait le cul du Q7 les sorties RS

[yoyo tt 0]

motosoupape a écrit:

yoyo tt a écrit:

le roadster fait un arrière encore plus rond donc c'est pas mieux et il remonte le cul ça fait bizard sur certain angle

l est pas beau mon cul ???

c'est un arrière d'origine , le becquet ne change vraiment pas beaucoup le cul du TT ça le fait encore plus arrondi je trouve

[yoyo tt 0]

au bout d'un moment tout façon c'est ou tu passe tout en rs et ça coute un bras ,ou alors faut changer de caisse

[emia 0]

http://www.supersprint.com/en/prod-c-328-10384-8993-rear_exhaust.aspx
+
http://www.supersprint.com/en/prod-c-328-10384-11242-connecting_pipe_kit_right___leftbravailable_soon.aspx

[motosoupape1 0]

toutafé , j ai pris un TT pour ses formes qui me plaisent sinon j aurais pris autre chose

[franky1619 0]

yoyo tt a écrit:

au bout d'un moment tout façon c'est ou tu passe tout en rs et ça coute un bras ,ou alors faut changer de caisse

[yoyo tt 0]

motosoupape a écrit:

toutafé , j ai pris un TT pour ses formes qui me plaisent sinon j aurais pris autre chose

le sage a parler

[ricou... 0]

yoyo tt a écrit:

motosoupape a écrit:

toutafé , j ai pris un TT pour ses formes qui me plaisent sinon j aurais pris autre chose

le singe a parler

c'est pas gentil ça !

[franky1619 0]

[emia 0]

[motosoupape1 0]

http://www.supersprint.com/en/prod-c-328-10384-11242-connecting_pipe_kit_right___leftbravailable_soon.aspx suffit de les adapter à vos silencieux quad

[emia 0]

Je me suis dit pareil il y a deux minutes ^^

[yoyo tt 0]

ricou... a écrit:

yoyo tt a écrit:

le singe a parler

c'est pas gentil ça !