PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand

[emia 0]

Photos oblige Nel !

[Chrisline 0]

Et les vitres teintes tu en pense quoi ?

[ricou... 0]

Ne le mets pas c'est moche !!

[sebRScarbon 0]

oui met une photo pour voir

[motosoupape1 0]

Nel a écrit:

L'aileron de Nono, il est posé mais je me tâte.

Quand il est fermé ça fait bien, quand il est ouvert ca fait déjà beaucoup moins beau, ou alors faudrait que l'aileron le leve un peu plus horizontalement.
Mais ce qui me dérange le plus c'est qu'on voit que c'est un truc collé. Je trouve que ça fait Jacky tuning contrairement a celui du roadster qui est en un seul morceau mais qui est un peu trop discret et qui ne casse pas cette rondeur de l'arrière.

Au final, jarrive vraiment pas a me décider entre celui de Nono/Ricou et le roadster

on t avait dit que ça faisait jacky touch

[yoyo tt 0]

il et jolis ce becquet

photos

[ricou... 0]

yoyo tt a écrit:

il et jolis ce becquet

photos

[motosoupape1 0]

sinon y a ça http://www.leboncoin.fr/voitures/452824832.htm?ca=10_s#

[yoyo tt 0]

ricou... a écrit:

yoyo tt a écrit:

il et jolis ce becquet

photos

ricou jaloux

[emia 0]

motosoupape a écrit:

sinon y a ça http://www.leboncoin.fr/voitures/452824832.htm?ca=10_s#

Ah! La on reconnaît Gillou

[motosoupape1 0]

[Nel1 0]

emia a écrit:

Photos oblige Nel !

Je viens d'en faire.

[Nel1 0]

Chrisline a écrit:

Et les vitres teintes tu en pense quoi ?

C'est bien sur les grosses berlines et les gros q7. Après c'est moche sur les sportives ou alors ultra léger (teinte double de l'origine)

[motosoupape1 0]

Nel a écrit:

emia a écrit:

Photos oblige Nel !

Je viens d'en faire.

pas le tout de les faire , faut les montrer

[Nel1 0]

[emia 0]

Ça passe très bien

[Nel1 0]

[Nel1 0]

Ce qui me chagrine en fait c'est qu'on voit que ce sont 2 pièces distinctes et je trouve que ça fait vachement Jacky. Si c'était sur un hayon fixe, je pense que ça me choquerait moins

Hormis ce détail qui me gene, le rendu becquet rabattu j'aime bien et béquet levé j'aime pas.

[sebRScarbon 0]

si c'est pas mal quand même, sa donne bien, bon mieux sur du noir peu pas tout avoir
et nel un glastint light

[ricou... 0]

[Chrisline 0]

Ce n'est pas l'aileron qui me choc mais plutot le manque de vitre teinté !

[ricou... 0]

sebv6carbon a écrit:

si c'est pas mal quand même, sa donne bien, bon mieux sur du noir peu pas tout avoir

Et oui , sur du noir on ne vois pas le léger trait du raccord

[sebRScarbon 0]

exactement sa mon ricou et nel vitre teinte !

[Nel1 0]

Et pour les vitres, j'arriverais pas a me décider si je vois pas en vrai.

[Nel1 0]

ricou... a écrit:

sebv6carbon a écrit:

si c'est pas mal quand même, sa donne bien, bon mieux sur du noir peu pas tout avoir

Et oui , sur du noir on ne vois pas le léger trait du raccord

Oui je sais.

Un carrossier peut pas retirer ce racord?

[motosoupape1 0]

perso je trouve que c'est pas mal en position basse en position haute , j'aime moins

[Nel1 0]

motosoupape a écrit:

perso je trouve que c'est pas mal en position basse en position haute , j'aime moins

Moi non plus j'aime pas trop levé. Ou alors faudrait qu'il se lève horizontalement

[motosoupape1 0]

Nel a écrit:

ricou... a écrit:

Et oui , sur du noir on ne vois pas le léger trait du raccord

Oui je sais.

Un carrossier peut pas retirer ce racord?

[yoyo tt 0]

ricou... a écrit:

sebv6carbon a écrit:

si c'est pas mal quand même, sa donne bien, bon mieux sur du noir peu pas tout avoir

Et oui , sur du noir on ne vois pas le léger trait du raccord

gros myto ont le voie pareille

[ricou... 0]

Je vous rappelle que l'aileron se soulève a 120 donc vous ne vous trouvez pas a l'extérieur ! Arrêtez de faire vos jacky Avec l'aileron levé a l'arrêt

[Nel1 0]

yoyo tt a écrit:

ricou... a écrit:

Et oui , sur du noir on ne vois pas le léger trait du raccord

gros myto ont le voie pareille

Ça doit quand même être moins flagrant que c'est un truc de collé et pas un truc d'origine.

[yoyo tt 0]

ya pas a chercher j'ai moi aussi fait 50 fois le tour pour les becquet !
et le mieux c'est de rien toucher du tout ou alors le becquet RS a condition de monter tout le kit rs

[coyote091 0]

Nel a écrit:

Ce qui me chagrine en fait c'est qu'on voit que ce sont 2 pièces distinctes et je trouve que ça fait vachement Jacky. Si c'était sur un hayon fixe, je pense que ça me choquerait moins

Hormis ce détail qui me gene, le rendu becquet rabattu j'aime bien et béquet levé j'aime pas.

C'est exactement ce que j'avais dis à Nono quand j'avais vue son TT et Glastint light ça sert à rien

[Nel1 0]

yoyo tt a écrit:

ya pas a chercher j'ai moi aussi fait 50 fois le tour pour les becquet !
et le mieux c'est de rien toucher du tout ou alors le becquet RS a condition de monter tout le kit rs

Il y a le béquet du roadster qui est un peu plus gros que l'origine.

[ricou... 0]

[coyote091 0]

ricou... a écrit:

Je vous rappelle que l'aileron se soulève a 120 donc vous ne vous trouvez pas a l'extérieur ! Arrêtez de faire vos jacky Avec l'aileron levé a l'arrêt

[sebRScarbon 0]

moi j'ai l'aileron bloqué comme sa

[Sypee 0]

ricou... a écrit:

Je vous rappelle que l'aileron se soulève a 120 donc vous ne vous trouvez pas a l'extérieur ! Arrêtez de faire vos jacky Avec l'aileron levé a l'arrêt

Je trouve l'arrière trop rond, trop gentil, perso il est toujours levé ça casse bien la ligne qui est trop arrondie

[coyote091 0]

Pareil j'ai toujours trouvé qu'il manquait un truc sur le cul du TT mais ce n'est pas pour autant que je laissai l'aileron sorti à l'arrêt sur mon ancien 2.0l.

[coyote091 0]

sebv6carbon a écrit:

moi j'ai l'aileron bloqué comme sa

[sebRScarbon 0]

[Nel1 0]

coyote091 a écrit:

Pareil j'ai toujours trouvé qu'il manquait un truc sur le cul du TT mais ce n'est pas pour autant que je laissai l'aileron sorti à l'arrêt sur mon ancien 2.0l.

[Shilderik 0]

Et bien moi j'aime pas le rendu, ni baissé, ni relevé

[stef78 0]

[Nel1 0]

Je vais mettre un aileron de roadster finalement, c'est a peine plus agressif, j'aurais toujours la rondeur du cucul que j'aime pas mais bon. C'est déjà un petit peu mieu que l'origine.

[motosoupape1 0]

mets donc un cul de ttrs , au point ou t'en es

[yoyo tt 0]

Nel a écrit:

Je vais mettre un aileron de roadster finalement, c'est a peine plus agressif, j'aurais toujours la rondeur du cucul que j'aime pas mais bon. C'est déjà un petit peu mieu que l'origine.

le roadster fait un arrière encore plus rond donc c'est pas mieux et il remonte le cul ça fait bizard sur certain angle

[Nel1 0]

yoyo tt a écrit:

Nel a écrit:

Je vais mettre un aileron de roadster finalement, c'est a peine plus agressif, j'aurais toujours la rondeur du cucul que j'aime pas mais bon. C'est déjà un petit peu mieu que l'origine.

le roadster fait un arrière encore plus rond donc c'est pas mieux et il remonte le cul ça fait bizard sur certain angle

Je vais déjà essayer, j'improviserais après.

[Nel1 0]

motosoupape a écrit:

mets donc un cul de ttrs , au point ou t'en es

Ça me fait envie mais j'ai pas le courage de tout recommencer avec l'échappement.

[ricou... 0]

Nel a écrit:

Je vais mettre un aileron de roadster finalement, c'est a peine plus agressif, j'aurais toujours la rondeur du cucul que j'aime pas mais bon. C'est déjà un petit peu mieu que l'origine.

wéééééééééééééééééééééé