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coyote091

Corvette C6 Z06

Messages recommandés

Invité

Et l'aileron ? :ddr:

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Nel a écrit:
Tu le fait quand le toit?


Je ne pense pas que je vais le faire finalement, de voir en vrai ça ne m'a pas forcément convaincu.

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coyote091 a écrit:
Nel a écrit:
Tu le fait quand le toit?


Je ne pense pas que je vais le faire finalement, de voir en vrai ça ne m'a pas forcément convaincu.


Et en noir brillant non plus?

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Je ne sais pas la c'était un covering carbone avec un aspect brillant mais bof, je vais déjà m'occuper de mes freins, mes pièces carbones, un intake et on verra ensuite.

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Un intake, c'est pas nuisible pour le moteur?

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coyote091 a écrit:
Nel a écrit:
Tu le fait quand le toit?


Je ne pense pas que je vais le faire finalement, de voir en vrai ça ne m'a pas forcément convaincu.



sage décision

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coyote091 a écrit:
Sur le tracteur je vais mettre des Hawks céramiques


Shocked

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Brun66 a écrit:
coyote091 a écrit:
Sur le tracteur je vais mettre des Hawks céramiques


Shocked


C'est ce qu'ils montent tous la dessus.

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sebv6carbon a écrit:
coyote091 a écrit:

super produit Top mais ils disent : adds up to 40 % horsepower ( ajoute jusqu'à 40% chevaux )
j'comprend pas tout :ddr:study un intake, et sa doit chanter....


Surtout que sur une grosse corvette, l'admission d'air, doit être déjà excellente.

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Non justement elle n'est pas super bien faite, tu gagnes pas mal avec se système à ce qu'il paraît.

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coyote091 a écrit:
280€ pour les avants donc ça va


Shocked ben tu m’étonnes que ça va

cheers

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Bon il mets arrivé une grosse merde hier matin en rentrant du boulot, à une accélération pour doubler un camion, grosse fumée blanche, le moteur s'arrête.

Remorquage jusqu'au garage, verdict : bas moteur fissuré

Donc moteur ou bas moteur à changer.

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coyote091 a écrit:
Bon il mets arrivé une grosse merde hier matin en rentrant du boulot, à une accélération pour doubler un camion, grosse fumée blanche, le moteur s'arrête.

Remorquage jusqu'au garage, verdict : bas moteur fissuré

Donc moteur ou bas moteur à changer.


Vice caché ? :arg:

On t'a remorqué jusqu'à ton garage pour américaines?

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Non ça serait la pompe à l'huile qui aurait pété cassé et ouvert le bloc moteur sur 2cm (à confimer lors du démontage), selon le garagiste ce n'est pas un vice caché.

Oui je l'ai fais emmené à mon garage

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sebv6carbon a écrit:
:arg: a la me**e, bon courage pour la suite


Merci, pour la suite il y a deux solutions :

- Moteur neuf garantie 2 ans à 10000€ fdp et taxe de douane compris (bon tarif fourni par le garage)
- Remplacement du bas moteur sous réserve qu'il n'y ai pas eu autre chose de cassé. J'aurais le tarif demain, mais je pense environ 3500€.

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Invité
merde !!!

et il y a quoi en bas du moteur ? un carter ? vu que c'est un carter sec, j'en doute...

elle revient de révision, il n'y a pas un lien de cause à effet ?

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coyote091 a écrit:
sebv6carbon a écrit:
:arg: a la me**e, bon courage pour la suite


Merci, pour la suite il y a deux solutions :

- Moteur neuf garantie 2 ans à 10000€ fdp et taxe de douane compris (bon tarif fourni par le garage)
- Remplacement du bas moteur sous réserve qu'il n'y ai pas eu autre chose de cassé. J'aurais le tarif demain, mais je pense environ 3500€.


Je m'attendais a pire mais ça fait mal au cul quand même.

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Merdoum damien ! Désolé pour toi , même si je sais que ça ne change pas grand chose :/

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Non la pression d'huile était bonne après la révision, et j'ai fait 250kms depuis, donc je ne pense pas :bah:

Je ne sais pas ce que comprend le bas moteur exactement, j'en serais plus demain.

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ricou... a écrit:
Merdoum damien ! Désolé pour toi , même si je sais que ça ne change pas grand chose :/


Merci Sad

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Elle est pourtant pas vieille. J'espère que tu vas pas trop trop douiller :arg:

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J'espère qu'il ne faut pas changer tout le bloc :arg: .

Ce qui fait que tu ne pourras probablement pas aller au GT Days, Nurb et rasso avec la Corvette...quelle tuile :/

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Alexis a écrit:
J'espère qu'il ne faut pas changer tout le bloc :arg: .

Ce qui fait que tu ne pourras probablement pas aller au GT Days, Nurb et rasso avec la Corvette...quelle tuile :/


GT Days et Nurb c'est sur, le rasso peut être.

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Alexis a écrit:
J'espère qu'il ne faut pas changer tout le bloc :arg: .

Ce qui fait que tu ne pourras probablement pas aller au GT Days, Nurb et rasso avec la Corvette...quelle tuile :/
wé c'est la merdeeeeeee Evil or Very Mad

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Si je me décide pour le moteur complet il faut compter un bon mois donc pour le rasso national ça pourrait le faire

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coyote091 a écrit:
Si je me décide pour le moteur complet il faut compter un bon mois donc pour le rasso national ça pourrait le faire

Oui mais tu serais en rodage :Anto1:

:dehors:

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