underg01 0 Posté(e) le 23 décembre 2013 Pas encore de valence ^^Sinon ca le serait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benji33 0 Posté(e) le 23 décembre 2013 Sa ma rappelle quand j'ai reçu les miennes =)Tu verras au début on voit pas trop de changement mais après 5/7000km on voit la différence sa chante mieux =) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
underg01 0 Posté(e) le 23 décembre 2013 d'ici 5000km elle sera decatalysée (achat janvier max fevrier) avec le bmc et en stage 2 ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 décembre 2013 la tu verra decata sa chante très fort moi j'en suis dingue du bruit quelle fait pwaaaaa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benji33 0 Posté(e) le 23 décembre 2013 J'aimerais bien voir ce que sa donne décata car l'année prochaine je pensais la passer en reprog et un décata m’intéresserais. Tu n'aurais pas une vidéo du son ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 décembre 2013 c'est la mienne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
franky1619 0 Posté(e) le 23 décembre 2013 Dommage de pas être en full inox ça chanterai encore mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 décembre 2013 par la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 décembre 2013 je ferai une vidéo prochainement quand je roule car la on entend pas énorme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
franky1619 0 Posté(e) le 23 décembre 2013 sylvain04100 a écrit:par la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 décembre 2013 si tu veux le 25 26 27 décembre je suis sur toulouse tu pourrais entendre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
franky1619 0 Posté(e) le 23 décembre 2013 Moi je n'y serais pas dommage, mais je suis full inox donc j'ai déjà une petite idée de ce que ça donne, quand tu repasses par Toulouse fait signe on se fera un mini rasso! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
underg01 0 Posté(e) le 24 décembre 2013 C'est quoi exactement la configuration de la ligne sylvain ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 décembre 2013 sorti turbo et décata super sprint et le silencieux tt s avec repro stage 2 br perf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 décembre 2013 franky1619 a écrit:Moi je n'y serais pas dommage, mais je suis full inox donc j'ai déjà une petite idée de ce que ça donne, quand tu repasses par Toulouse fait signe on se fera un mini rasso!si tu veux mais c'est pas tout les jour que je vais chez mon frère Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 décembre 2013 franky1619 a écrit:Moi je n'y serais pas dommage, mais je suis full inox donc j'ai déjà une petite idée de ce que ça donne, quand tu repasses par Toulouse fait signe on se fera un mini rasso!tu et en full inox ? j'ai vue que tu a changer ton silencieux arr millteck mais pas vue le reste Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
franky1619 0 Posté(e) le 24 décembre 2013 Oui en full inox milltek mais en cata sport Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 décembre 2013 tu serai surpris de mon échappement quand il roule decata c'est encore pire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
franky1619 0 Posté(e) le 24 décembre 2013 Je sais un pote l'as sur ça golf 5 gti mais je trouve que c'est justement un peu trop niveau sonore en stabilisé c'est pour ça que j'ai pris le cata sport qui reste plus discret et qui passe au CT Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benji33 0 Posté(e) le 24 décembre 2013 Moi faut que j'en trouve un qui raisonne pas trop dans l habitacle. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
emia 0 Posté(e) le 25 décembre 2013 Sympa le bruit en decata mais perso je trouves que c'est trop, tu dois attraper mal au crâne sur les longs trajets. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
coyote091 0 Posté(e) le 25 décembre 2013 sylvain04100 a écrit: c'est la mienne Ça à l'air d'être sympa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benji33 0 Posté(e) le 25 décembre 2013 Je suis du même avis que emia sur des long trajets sa doit être assourdissant intérieurement. Je vois avec le millteck sa envoie deja pas mal mais après j'ai peur qu'avec decata sa soit trop assourdissant, moi qui roule pas mal au bout d'un moment sa fatigue dommage car j'aime bien le bruit qui pétarade dans la ligne. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 29 décembre 2013 je viens de faire 500 km et mon fils a dormi environs 300 km on entend pas très fort a l'interieur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
underg01 0 Posté(e) le 29 décembre 2013 C'est qu'elle sont trop insonorisée nos TT faut dire ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 29 décembre 2013 sylvain04100 a écrit:je viens de faire 500 km et mon fils a dormi environs 300 km on entend pas très fort a l'interieurOuais mais les gosses, ils arrivent même à dormir à côté d'une chaîne hifi à fond Perso rien qu'avec ma cuve TTS, j'en pouvais plus après 300km Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
coyote091 0 Posté(e) le 29 décembre 2013 Moi tant que mes oreilles ne se mettent pas à saigner, je roule Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laurent911 0 Posté(e) le 29 décembre 2013 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
underg01 0 Posté(e) le 4 février 2014 Allé , la suite, après + de 2 mois de combat pour trouver la référence correcte, j'ai enfin reçu ma valence hier (ou plutôt été chercher) :Je vais enfin pouvoir monter mon catback Millltek ce soir ^^ !!Vu que j'ai chier pour trouver la reference de ma valence, et que lors e ma recherche j'ai eu des confirmation et je m'etais fais un tabeau, je posterai sur mon topic ici ce tableau correspondant a toutes les valences qu'il existe pour Audi TT 8J (Sline, Non Sline, Competition, etc......)A bientot pour les photos montées et le retour au niveau du bruit (minime) :-) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 4 février 2014 underg a écrit:Allé , la suite, après + de 2 mois de combat pour trouver la référence correcte, j'ai enfin reçu ma valence hier (ou plutôt été chercher) :Je vais enfin pouvoir monter mon catback Millltek ce soir ^^ !!Vu que j'ai chier pour trouver la reference de ma valence, et que lors e ma recherche j'ai eu des confirmation et je m'etais fais un tabeau, je posterai sur mon topic ici ce tableau correspondant a toutes les valences qu'il existe pour Audi TT 8J (Sline, Non Sline, Competition, etc......)A bientot pour les photos montées et le retour au niveau du bruit (minime) :-) Pense à poster ton tableau ici aussi, c'est le post de recensement des pièces TT : http://www.audi-connecttion.com/t5394-references-et-tarifs-de-pieces-pour-audi-tt Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricou... 0 Posté(e) le 4 février 2014 Touafé mon cucuss Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
underg01 0 Posté(e) le 12 février 2014 Et voilà le résultat... qui s'est fait attendre car j'avais la grippe donc retard du montage de la ligne ^.^D'autres photo par la suite, pour le son une nette amélioration quand on accélère ^^un son plus rauque, hâte de commander et monter la partie avant Decata pour amplifier tout ca et avoir un joli vroom ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 12 février 2014 oublies pas les réfs des valences aussi http://www.audi-connecttion.com/t5394-references-et-tarifs-de-pieces-pour-audi-tt Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 12 février 2014 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicoke972 0 Posté(e) le 12 février 2014 Il me faut cette valence ! C'est laquelle ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
underg01 0 Posté(e) le 12 février 2014 EN BELGIQUE C'est celle qui est montée sur toutes les 2.0 TFSI 211CV.Ref qui termine par 421 T 1RR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicoke972 0 Posté(e) le 12 février 2014 Avec les 2 ouvertures d'echappement ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
underg01 0 Posté(e) le 12 février 2014 Oui , voir www.audi.be > configurateur (Selection TT 2.0 TFSI normale ou quattro) elles sont toutes en simple droite/gauche comme moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sypee 0 Posté(e) le 12 février 2014 underg a écrit:EN BELGIQUE C'est celle qui est montée sur toutes les 2.0 TFSI 211CV.Ref qui termine par 421 T 1RREn France aussi pour les 211 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
underg01 0 Posté(e) le 12 février 2014 Ha oui, possible , pas vérifier ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
underg01 0 Posté(e) le 21 avril 2014 Bonsoir!Ligne milltek enfin complète ! J'ai été récupérer la partie Avant chez br performance samedi,et me suis empressé de monter ça C'est donc au final une complète dé-catalysée (reste donc une marmite à l’arrière en fin de ligne toutes les autres sont supprimées)Première impression lors du premier démarrage de la voiture après montage, un peu décevante , je m'attendais a avoir un bruit assez prononcé , et en fait pas tant que ca, mais là ou ca donne du son c'est quand on roule, Nette amélioration par rapport a juste en catback ...Donc au final je suis content, cela me permettra de rouler sur autoroute sans avoir mal au crane et d'avoir un vrai bruit sport des que j’écrase la pédale byebye catalyseur ^^et une courte video du son au ralentis (pas terrible , je vous en ferrai en roulant , ca n'a rien avoir en fait ^^) Le Son devrait encore évolué d'ici quelques centaines de km , la capture de son que j'ai prise (en plus sur mon iphone pas terrible et dans mon garage fermé) ne reflète pas vraiment le véritable bruit , c'est juste pour se rendre compte de l’intensité.Semaine prochaine , commande du BMC CDA et puis courant du mois de mai rendez vous pour le stage 2 chez Shiftech Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicoke972 0 Posté(e) le 23 avril 2014 très métallique ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 23 avril 2014 Nicoke972 a écrit:très métallique ... bien plus que la ligne TTS qui ronronne sur le 1.8 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benji33 0 Posté(e) le 23 avril 2014 C'est normale a force de rouler sa fera moins de bruit métallique mais un bruit plus rauque Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
franky1619 0 Posté(e) le 24 avril 2014 Nicoke972 a écrit:très métallique ... J'avais pas du tout ce bruit sur le 2L avec le cata-sport Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
underg01 0 Posté(e) le 24 avril 2014 Logique , si pas la même configuration , on peut pas vraiment comparer , le bruit avec decata sur un2.0 doit être a mon avis identique ou très très proche.Mais de toute maniérè le bruit ne sera plus le même une fois le pot ''rodé'' .Ce week-end je vous reposte une video du bruit (voiture a l'exterieur) après avoir un peu rouler (j'ai 200km a faire ce week end) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 24 avril 2014 sur mon 1.8 avec cata et seulement la gamelle TTS, ça fait un bruit comme dans la vidéo, mais après 8000km avec il ronronne bien plus maintenant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kinoubli 0 Posté(e) le 25 avril 2014 Salut UnderG, est ce que tu peux me donner la réf exacte et le prix de ta nouvelle valence ? D'avance merci ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites