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Chrisline

La TT de Chrisline

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Tout ca pour dire qu'une peinture de mauvaise qualité et tu resors avec une noiraude!! Smile

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motosoupape a écrit:
Brun66 a écrit:
c'est pour cela que le peintre doit faire ses contrôles en colorimétrie et reproduire la meme et bien mettre ca base plastique
wé bin des carrossiers qui ont un spectro j en connais pas beaucoup , si il y a 4 formules pour un même code peinture ils fabriquent les 4 et peignent avec celle qui se rapproche le plus capello


moi le miens il a mais oui tu as raison et si il est bourré ben il te sort un gris car on a tous
une appréciation différente



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Nel a écrit:
Bref c'est pour dire que sur la mienne qui a le même PC en plastoc, le même blanc ibis, il n'y a pas de différence. capello
on touchera ça au mois de juin en même temps que tes etriers Satanas

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Et ma copine se chargera de ton cas.

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ricou... a écrit:
c'est un trav


Tu lui dira en face. :arg:

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Salut les gars,

J'ai changer mes pneus y a une semaine, et hier soir j'ai pris le TT pour aller voir audi...
Et vers 120 130 km/h la voiture se met à trembler.... C'est super chiant (L'équilibrage est bon j'étais à coté du mécano, toutes les roues sont bien à 00 )
Alors est-ce que sa peut venir d'une mauvaise préssion ? j'ai 2.4 à l'avant et 2 à l'arriere et vous ?
Est-ce qu'une géométrie peut effacer cette vibration ? (j'avais la meme chose sur la A3 aprés une géométrie sa avait disparu)

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Pour faire simple on fait toujours l’équilibrage au montage
alors que le pneus n'est pas encore en place il faudrait le faire plutôt après quelques centaines de km
ton pneus a bougé et ton équilibrage est a refaire ne cherche pas plus loin

Wink

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D'acc donc pour toi, tu me dis de refaire équillibré les 4 pneus maintenant que j'ai parcouru 150 kms avec les nouveaux pneus ? ou j'attend encore un peu ?
Et par rapport à la préssion je suis bon ? parce que sur la porte audi m'annonce 2.4 à l'avant et 1.8 à l'arrière, mais je trouve sa trop peu 1.8 pour du 19

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perso je mets 2.3 partout pour les bridg et titine c'est ce qui est le mieux
150 je pense qu'ils sont en place et il faut aussi un équilibrage au petit oignon sur le 19 sinon ca tremble


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Ouais c'est ce que le mécano me disait, il préféré prendre des plombs de 5 pour évité de faire le bourin

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Je vais y retourné quand il feras beau parce que TT est bien au chaud dans le garage là et il pleut en normanpluie Suspect

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lol! Tinquiete on y est également en ce moment dans le chud en normanpluie

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Pourtant quand j'étais à Marseille la semaine derniere il faisait 16 degrès !

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J'éspere que pour mes vacances au mois d'avril, il feras beau en vendée :arg:

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Chrisline a écrit:
Pourtant quand j'étais à Marseille la semaine derniere il faisait 16 degrès !


oui mais la cette semaine c'est beyrouth :arg:

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Bien fais pour vous ! Il fait toujours chaud ! Un peu à vous de voir ce que les normandspluistes subissent toutes l'année !

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Evil or Very Mad dimanche finis beau sunny bon je pleur pas trop il fait 15° quand meme

GNIIIIIIIII

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Brun66 a écrit:
Pour faire simple on fait toujours l’équilibrage au montage
alors que le pneus n'est pas encore en place il faudrait le faire plutôt après quelques centaines de km
ton pneus a bougé et ton équilibrage est a refaire ne cherche pas plus loin

Wink

:+1:

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Je remarque un truc. Depuis que je n'ai plus mes RS4 titane, je n'ai plus aucun problème avec ma TiTine. Maintenant que chrisline roule avec, les emerdes commencent a se cumuler pour lui. Wink

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Chrisline a écrit:
Bien fais pour vous ! Il fait toujours chaud ! Un peu à vous de voir ce que les normandspluistes subissent toutes l'année !


vas te caguer

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Ahhhhhhhhhhhhhh il y avait longtemps que le king n'avait pas cagué

GNIIIIIIIII

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Quelqu'un aurait la référence des sortis Milltek Quad ? et le prix svp ? (Comme celle de Laurent)

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oui pas chère hein il faut pour ainsi dire acheter un silencieux complet et revendre après le neuf avec les autres sorties
ça te coute moins chère

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Ou alors juste acheter les sortis et garder les V6 et je change valance et sortis quand sa me chante lol

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