Rectification disques sans démontage

[DimBarTeam 0]

[DimBarTeam 0]

Bon choix une focus ST je trouve...

[franky1619 0]

[motosoupape1 0]

Brun66 a écrit:

vais les virer vite ses hp 2000 tu me fais peur touaaa

mais tu risques pas de les voiler dans ton garage Nono

[Invité]

Brun66 a écrit:

vais les virer vite ses hp 2000 tu me fais peur touaaa

je suis sur a 99% que c'est les HP2000 qui ont fait chauffer mes disques...
avec les anciennes plaquettes audi il y avait de la grosses poussière qui bouchait les trous rapidos et provoquait vibrations( moins de 200km en mode ultra porc) , mais après nettoyage complet c'etait repartit nickel sans vibration !

j'ai du faire 1500bornes max avec les HP2000, j'ai cru que je les avaient glacé: démontage, ponçage, rerodage mais tranquilous... mais rien a faire sa a chauffe trop et pourtant j'ai pas pouttrer avec...
question de dépôt, super elle sont inusable contrairement au origine qui fondaient comme neige au soleil
mais bilan, les disques sont mort ,sa tremble comme parkinson

[Invité]

DimBarTeam a écrit:

Bon choix une focus ST je trouve...

merki
sa me semble judicieux etant donné que les autos de week end c'est plus possible cette année, et si je continue en fioul la semaine je vais deprimer

[yoyo tt 0]

la st consomme pas mal aussi pour un poile plus de conso prends une rs

[Invité]

yoyo tt a écrit:

la st consomme pas mal aussi pour un poile plus de conso prends une rs

ya pas grosse différence entre le ST et le RS coté assurance (genre 7balles pas mois) mais c'est pas le même tarif coté pneumatique,feins...consomable quoi ! et le look du RS comme daily driver c'est pas top... alors que la ST c'est juste une "belle" focus les RS sont a 25 et les ST plutot 15k€ aussi

[Invité]

Le gros moins à mon avis concernant Ford, c'est le design et la finition intérieur. Mais bon, c'est en rapport avec le prix.

[Invité]

Tony a écrit:

Le gros moins à mon avis concernant Ford, c'est le design et la finition intérieur. Mais bon, c'est en rapport avec le prix.

oui tout a fait, mais avec le budget fixé, pour avoir une auto avec une motorisation "plaisir" ben chez les allemand c'est mort, y compris pour l'assurance il y a un fossé!
puis c'est ma 3eme audi, 2eme TT alors je vais changer un peu, d’après les retour sa semble plutôt fiable le focus...

[yoyo tt 0]

peut de soucis et le 5 cylindre et super fiable

[Invité]

yannosaeba a écrit:

Tony a écrit:

Le gros moins à mon avis concernant Ford, c'est le design et la finition intérieur. Mais bon, c'est en rapport avec le prix.

oui tout a fait, mais avec le budget fixé, pour avoir une auto avec une motorisation "plaisir" ben chez les allemand c'est mort, y compris pour l'assurance il y a un fossé!
puis c'est ma 3eme audi, 2eme TT alors je vais changer un peu, d’après les retour sa semble plutôt fiable le focus...

Toutafé ! C'est pour ça que je roule en Fiesta tdci 60 !

[Nope 0]

Tony a écrit:

yannosaeba a écrit:

oui tout a fait, mais avec le budget fixé, pour avoir une auto avec une motorisation "plaisir" ben chez les allemand c'est mort, y compris pour l'assurance il y a un fossé!
puis c'est ma 3eme audi, 2eme TT alors je vais changer un peu, d’après les retour sa semble plutôt fiable le focus...

Toutafé ! C'est pour ça que je roule en Fiesta tdci 60 !

oui mais toi tu t'en sers en voiturette de golf pour te déplacer dans ton jardin

[Invité]

Tony a écrit:

yannosaeba a écrit:

oui tout a fait, mais avec le budget fixé, pour avoir une auto avec une motorisation "plaisir" ben chez les allemand c'est mort, y compris pour l'assurance il y a un fossé!
puis c'est ma 3eme audi, 2eme TT alors je vais changer un peu, d’après les retour sa semble plutôt fiable le focus...

Toutafé ! C'est pour ça que je roule en Fiesta tdci 60 !

tu en es satisfait de la fiesta ? vais ptete reprendre sa a la grande a la place de sa "vielle" 206