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TurboJFdsl

Nouveau Cayman 981

Messages recommandés

Nouveau Cayman type 981

2 versions :
2.7L de 275ch, 52 527€
3.4L de 325ch, 65 608€

(Puissance et prix comparables au TTS et TTRS)







Le look est plutôt sympa. Par rapport à l'ancien cayman, ils ont agrandi le petit carreau latéral arrière, et pour le reste, on retrouve le style du nouveau boxster, avec des jantes qui ont gagné 1' de diamètre, les prises d'air latérales creusées, le petit aileron arrière qui se prolonge dans les feux, un pare-brise plus incliné, et des feux avant qui délaissent l'aspect arrondi pour un aspect plus carré.

Aujourd'hui, pour qui veut acheter un TTS ou TTRS, il y a de quoi hésiter avec ce nouveau cayman. Le prix à équipement équivalent est un peu supérieur, mais la tentation de rentrer dans l'univers porsche et la sonorité des 6 cylindres à plat est attirante Twisted Evil

Vous en pensez quoi de ce nouveau Cayman ?

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J'aime bien mais a 52 000 tu as rien juste le moteur :arg: faut ajouter au moins 5 000 d'options

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gégérs a écrit:
J'aime bien mais a 52 000 tu as rien juste le moteur :arg: faut ajouter au moins 5 000 d'options


Oui il faut rajouter quelques options pour avoir le minimum syndical. Mais ça reste un tarif super proche du TTS avec un flat 6 au lieu d'un 4 cylindres turbo...

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TurboJFdsl a écrit:
gégérs a écrit:
J'aime bien mais a 52 000 tu as rien juste le moteur :arg: faut ajouter au moins 5 000 d'options


Oui il faut rajouter quelques options pour avoir le minimum syndical. Mais ça reste un tarif super proche du TTS avec un flat 6 au lieu d'un 4 cylindres turbo...


Et bien plus de classe.

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Le prix de base est sympa mais ce n'est pas 5000€ qu'il faut ajouter mais 18000€ minimum pour une Porsche digne de ce nom.

Jantes 20" 3000 à 4000€ (les 18" de série sont trop petites et les 2 modèles 19" sont vraiment moches)
Sièges et planche de bord cuir 3100€
Xénons 1600€
Radar de recul AR 500€
PDK 2800€
PASM 1400€
PSE 2200€
Régulateur de vitesse 400€
GPS 3200€

Après je ne compte pas la clim auto, radar AV, sièges sport (simplement plus enveloppant, les vrai baquet c'est encore une option plus chère), différentiel, ...

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Je pense que bien des gens savent se satisfaire de quelques options minimales, et n'ont que faire d'avoir le tableau de bord en cuir, les sièges électriques ou le GPS, du moment qu'ils profitent de la sonorité et du look de l'auto (même avec des 18 ou 19' c'est loin d'être repoussant mdr )

à la base, une porsche c'est une voiture de sport, pas une voiture de luxe.
Mais bien sûr, l'un n'empêche pas l'autre Wink et je trouve scandaleux que la clim auto ou le régulateur de vitesse soient des options...

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Perso j'aime beaucoup, le seul truc que j'aime pas c'est la politique des options, comme tu dis le régul et la clim auto en option sur une voiture de ce prix je trouve ça abusé! Rolling Eyes

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Dans la catégorie sport pout moi c'est plutôt une Lotus Exige S V6, Porsche pour moi c'est sport/luxe.

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J'arrive à 5200€ d'options avec :
Jantes 19'
Xénons
Rétros et essuie glaces auto
Clim auto
régulateur de vitesse
Pack audio+

Ca me paraît difficile de faire moins, sauf peut-être les xénons.

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Porsche a toujours fait des voitures de sport à la base.
Mais qui tendent de plus en plus vers le luxe, d'autant plus maintenant qu'ils appartiennent à VAG, on sent vraiment la patte d'audi dans la présentation et les équipements.
Ca a été initié avec la panamera et le cayenne, aux intérieurs (très beaux soit dit en passant) très confortables et luxueux. Maintenant toute la gamme a suivi avec la 991 et les boxster/cayman 981.

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faut mini 15 KE d'options chez popo pour avoir un truc correct , ce qui fait 80 KE pour un croco S , on n'est plus du tout dans la meme gamme qu'un TT RS ....
et puis niveau entretien c'est autre chose également , sont fous chez popo ils se :cybra: sur les tarifs



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Brun66 a écrit:
c'est le jeu ma pauvre lucette


heureusement le tube de vaseline est fourni :fuck:
Satanas

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Moi aussi j'aime bien en jaune.
Mais de là à en acheter une jaune... je ne sais pas si je franchirais le pas !

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TurboJFdsl a écrit:
Moi aussi j'aime bien en jaune.
Mais de là à en acheter une jaune... je ne sais pas si je franchirais le pas !
jaune avec quelques éléments carbone et les jantes noires Twisted Evil

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Nel a écrit:
Le jaune c'est pour les voitures de la poste.


Dans ce cas je postule tout de suite pour devenir facteur clown

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Nope a écrit:
TurboJFdsl a écrit:
Moi aussi j'aime bien en jaune.
Mais de là à en acheter une jaune... je ne sais pas si je franchirais le pas !
jaune avec quelques éléments carbone et les jantes noires Twisted Evil


Oui c'est magnifique, j'ai déjà vu une 997 GT3 comme ça :miam:

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En forçant un tout petit peu, y a moyen d'arriver à 100k mdr

Cayman S


65.608,00 €

Couleurs extérieures


Marine métallisé
N4
825,24 €

Couleurs intérieures


Intérieur tout cuir bicolore en Gris Quartz / Gris Galet
BV
3.462,42 €

Extérieur


Pack extérieur peint
DBR
1.255,80 €

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
748
299,00 €

Rétroviseurs intérieur et extérieurs avec fonction antiéblouissement automatique et capteur de pluie intégré
P13
490,36 €

Pare-brise teinté dégradé
567
113,62 €

Assistance parking arrière
635
514,28 €

Phares Bi-Xénon avec PDLS
603
705,64 €

Transmission et châssis


Système d'échappement sport
XLF
2.176,72 €

Servotronic Plus
658
263,12 €

Porsche Active Suspension Management (PASM)
475
1.435,20 €

Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)
250
2.840,50 €

Pack Sport Chrono Plus
640
2.033,20 €

Jantes


Jantes "Carrera Classic" 20 pouces
427
2.511,60 €

Accessoires de roue


Enjoliveurs de roue
446
161,46 €

Intérieur


Sièges ventilés
541
932,88 €

Fond du chronomètre Sport en couleur Blanc
CGJ
346,84 €

Fonds de compteur en Blanc
XFJ
490,36 €

Tapis de sol
810
107,64 €

Sièges chauffants
342
418,60 €

Pack Design éclairage
630
299,00 €

Climatisation bi-zone
573
765,44 €

Régulateur de vitesse
454
394,68 €

Sièges sport électriques (14 réglages) avec Pack Mémoire
P06
2.272,40 €

Intérieur Cuir


Ecusson Porsche sur les appuie-tête
XSC
203,32 €

Couvercle du coffre de rangement de la console centrale avec écusson Porsche
XPT
227,24 €

Volant SportDesign
840
418,60 €

Intérieur tout cuir, en combinaison bicolore
970
0,00 €

Intérieur Aluminium


Pack intérieur Aluminium brossé
EEN
705,64 €

Audio / Comm


Module téléphone pour PCM
666
777,40 €

Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle
P23
3.163,42 €

Burmester®️ High-End Surround Sound System
682
3.934,84 €

Prix client conseillé total


100.154,46 €

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100 000€ et tu peux encore faire mieux (ou pire selon ou on se place Laughing )
Avec les freins céramique, le différentiel, les sièges baquets, régulateur de vitesse adaptif, tuner TV, ...

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Brun66 a écrit:
Oui enfin a 100 000 je tape sur un autre modele



:+1:

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Sypee a écrit:
100 000€ et tu peux encore faire mieux (ou pire selon ou on se place Laughing )
Avec les freins céramique, le différentiel, les sièges baquets, régulateur de vitesse adaptif, tuner TV, ...


Ah oui, je suis resté sur une config raisonnable :ddr:

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