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alban33

huile dans boite à air sur TT RS

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bonjours, en nettoyant mon filtre BMC sur mon TT RS j'ai trouvé pas mal d'huile dans la boite à air ; est ce normal?

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Taz a écrit:
Il n'y a pas de débimètre sur le RS.


autant pour moi. Wink

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Taz a écrit:
Il n'y a pas de débimètre sur le RS.


t'es sur de toi ?

scratch

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Voici un extrait d'une notice Audi :

Sur le moteur TFSI R5 de 2,5 l, la saisie de la charge intervient par
le régime moteur et la masse d’air. Comme il n’y a pas de
débitmètre d’air massique, on utilise deux capteurs de pression
et de température identiques et combinés pour saisir la quantité
d’air :
• Transmetteur de pression de suralimentation G31, transmetteur
de température d’air d’admission 2 G299
• Transmetteur de pression de la tubulure d’admission G71,
transmetteur de température d’air d’admission G42

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Taz a écrit:
Voici un extrait d'une notice Audi :

Sur le moteur TFSI R5 de 2,5 l, la saisie de la charge intervient par
le régime moteur et la masse d’air. Comme il n’y a pas de
débitmètre d’air massique, on utilise deux capteurs de pression
et de température identiques et combinés pour saisir la quantité
d’air :
• Transmetteur de pression de suralimentation G31, transmetteur
de température d’air d’admission 2 G299
• Transmetteur de pression de la tubulure d’admission G71,
transmetteur de température d’air d’admission G42

il n'est pas dit qu il n'y en a pas

lis le descriptif a robix

http://www.audi-connecttion.com/t1363-shiftech-audi-ttrs-stage-2

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Taz a écrit:
Voici un extrait d'une notice Audi :

Sur le moteur TFSI R5 de 2,5 l, la saisie de la charge intervient par
le régime moteur et la masse d’air. Comme il n’y a pas de
débitmètre d’air massique
, on utilise deux capteurs de pression
et de température identiques et combinés pour saisir la quantité
d’air :
• Transmetteur de pression de suralimentation G31, transmetteur
de température d’air d’admission 2 G299
• Transmetteur de pression de la tubulure d’admission G71,
transmetteur de température d’air d’admission G42


Il est bien qu'il n'y a pas de débitmètre d'air massique...
A quelle page Robix parle du débimètre ?

Pour revenir au sujet initial du message, il est aussi possible que la présence d'huile soit liée aux vapeurs d'huile moteur.

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sur le lien que je te mets plus haut en milieu de page
il parle de débitmètre

mais oui aussi aux vapeurs, mais sur une auto neuve
:arg:

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Ok, j'ai vu le message.
J'ai tendance à croire la notice Audi mais bon, je ne suis pas un spécialiste...
Puis-je mettre la page complète de la notice ?

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Satanas
oui c'est un capteur de pression absolut , en gros le calcul se fait en pression/régime combiné avec papillon/régime

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bonjour il y avait déjà de l'huile avant que je monte le filtre BMC; donc c'est pas à cause du filtre

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oui et quand je l'ai nettoyé à nouveau 7000 km apres encore de l'huile...

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je sais que certain on ses remontées savoir si c'est normal
il faudrait la réponse du grand BoBTT1 dit bob l’éponge


Satanas

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Il y a un reniflard sur ce moteur ?
pour moi c'est simplement des vapeurs d'huile solidifiées. Les vapeurs du kit de dépollution. truc à shinter si possible.

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C'est bien possible voui

Faudrait que BoB passe par la

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oui il y a forcément un reniflard , peut être ! même surement en circuit fermé , hygiène atmosphère oblige
" il y aurais pas un peut trop d'huile ? " le bon niveau , toujours en dessous du maxi

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