odinateur de bord et conso

[cyrilloutt13 0]

Salut a tous.
Voila, depuis quelque temps mon ordi de bord par en sucette.
Quand je pars le matin, ou quand j entame un nouveau trajet, ma conso affiche environs 15l au 100 en conso moyenne, puis au boud d environ 400m c elle ci augment d un eul coup a 38 ou 40l/100, puis elle descends tout au long du trajet jusqu a atteindre une conso normale (entre 8 et 10l).
je possede mon tt depuis 4 ans maintenant, et je n avais jamais remarqué cela.
quelqu un a t il remarqué la meme chose? est ce normal?
merci d avance pour vos reponses

[cyrilloutt13 0]

Personne. ????

[Mr Djé 0]

T'as remarqué une baisse d'autonomie avec ton plein?

[Brun66 0]

Heuuuu tu es sur de ne pas être sur la conso instantané ?

[sieben 0]

Ben, ça me semble pas si déconnant que ça. Pour que la moyenne soit significative, il faut quelques dizaines de km. Sachant que ta voiture consomme plus à froid, et que tout dépend de la configuration de la route que tu as pour aller bosser. Peut être une côte au début du parcours...

Donc, rien d'étonnant à mon avis.

[coyote091 0]

mais 38/40 ça fait beaucoup

[sieben 0]

J'ai fait du 45 sur le périph en sortant du taf...

[coyote091 0]

Oui si tu démarre et que tu tombe direct dans des bouchons, perso vue que c'est de la petite route je monte qu'à 17l environ

[laurent911 0]

quand j'étais jeune avec mon G60 j'étais monté en consommation instantanée a 54l en sortant de mon taf, ce jour là harchis pressé de rentrer et pas eu le temps de la laisser chauffer

[coyote091 0]

En moyenne sur un plein je suis déjà monté à 34l avec le RS

[laurent911 0]

[coyote091 0]

Aux ecuyers et à LFG

[cyrilloutt13 0]

Non c est pas la conso instantanée, c est bien la conso moyenne.
Et le parcours est tjs identique.
Je démarre,petite marche arrière pour sortir du parking, et je pars sur du plat.
Environs 15 a 17l sur l OBD, puis ça commence a descendre doucement, et d un seul coup, au boud d environ 400m, l OBD affiche d un seul coup 38 a 40l, puis ça descend tout au long du trajet ( environ 40kms) pour finir sur une conso normale.
Par contre en autonomie, avant, je passais en réserve au environ de 510kms maintent c est 480kms

[Mr Djé 0]

30km sur 500km de trajet je suis pas sur que ca soit une différence significative de conso...

Ton ODB doit peter un peu les plombs, jpense que si tu faisais vraiment 40L/100 tu verrais ton aiguille d'essence descendre a vue d'oeil

[coyote091 0]

Oui je confirme, c'est le cas sur circuit

[cyrilloutt13 0]

Mais est ce que quelqu un a remarque le Meme phénomène sur son tt?

[Brun66 0]

j'ai jamais regardé a vrai dire

[laurent911 0]

sur la mienne ça fait pas ça, quand je démarre je suis a 11 12l après elle monte un p'tit peu et ça descend après

[GnX 0]

Tant que le moteur est pas chaud, elle tête à bloc la TiTine
C'est donc bien une fille

Mon 6.2l/100 reste à battre

[laurent911 0]

GnX a écrit:

Tant que le moteur est pas chaud, elle tête à bloc la TiTine
C'est donc bien une fille

Mon 6.2l/100 reste à battre

[Alexis12 0]

Arrrf...j'ai fait presqu'aussi bien qu'Alex l'été dernier : 6.3l/100 entre Bastia et Pinarellu (à 2, banquette arrière rabattue et coffre chargé raz la gueule)

Depuis je n'ai jamais réussi à renouveler l'exploit...

[Brun66 0]

Enlèves les freins ça sert a rien

[GnX 0]

Moi, je freine avec les pieds pour pas user les plaquettes

[laurent911 0]

roh là là le soleil tape trop fort sur la tête des sudistes

[Brun66 0]

Oui meme parfois il oublie de freiner
et finis sur le rond point

[sieben 0]

Bon, je voulais en avoir le coeur net, et j'ai donc surveillé la mienne ce matin.
Elle fait pareil. Au bout de quelques centaines de mètres, la conso moyenne grimpe en flèche pour redescendre progressivement ensuite. Donc à mon avis, pas d'inquiétude à avoir...

[GnX 0]

C'est sûr : je suis allé faire une course tout à l'heure, à froid, 6km A/R, pas dépassé 6000tr/mn ==> 14.2l/100

[Mr Djé 0]

[magounet 0]

coyote091 a écrit:

En moyenne sur un plein je suis déjà monté à 34l avec le RS

A oué quand meme lol !!

[Brun66 0]

C est po une Tetay de