Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
yeppa

Mon TTS Coupé Ibis !

Messages recommandés

Je pense que je trouverai jamais mais si je trouve tu seras le bienvenu !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
rohhh ben qu'est-ce qu'il y a de compliqué?les fixations des étriers ne sont pas les mèmes?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rien de compliquer des que tu sais purger un systeme de frein
et changer des plaquettes

Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Aujourd'hui j'ai pas réussi à changer mes freins, par contre j'ai adopté les nouveaux caches en nid d'abeille !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
rTT a écrit:
rohhh ben qu'est-ce qu'il y a de compliqué?les fixations des étriers ne sont pas les mèmes?
Je pense pas que ce soit compliqué mais déjà faut les bons outils (que j'ai pas forcément) et ensuite quelqu'un qui déjà fait c'est mieux pour pas faire de connerie Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Très jolie avec les nouvelles grilles Top
Et je suis bien d'accord avec toi, quand on a jamais fait c'est pas évident de se lancer sur les freins c'est quand même la sécurité, faut pas se louper :arg:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
yeppa a écrit:
Aujourd'hui j'ai pas réussi à changer mes freins, par contre j'ai adopté les nouveaux caches en nid d'abeille !



Manque plus qu'a mettre la nouvelle calandre, elle va mieux avec les baguettes d'AB !!! Comme mouuuuaaaa !!!!! lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Tu prend la calandre chromer du nouveau tts?
Car personnellement j'ai la même en noir tts barre horizontale (dont une autre à vendre pour info) et j'ai préférer installer la noir plus sobre et ressort mieu sur du blanc ibis..

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Je verrai mais une noire c'est sûr (tts, ttrs..) !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ricou... a écrit:
moi j'aimerais bien avoir des freins pour les monter


pour rouler a 90 ça sert a rien, clown:dehors:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ca suffit oui :gre
En plus on m'a abimé mon PC AR, pfff :arg:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
yeppa a écrit:
Ca suffit oui :gre
En plus on m'a abimé mon PC AR, pfff :arg:


:arg:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
yoyo tt a écrit:
yeppa a écrit:
Ca suffit oui
En plus on m'a abimé mon PC AR, pfff




Ce sont des sauvage dans le sud que des touristes parisien


lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ouais sûrement ! Je pense que ça doit pouvoir se récupérer avec stylo retouche + wet sanding, je verrai avec ça avec mister gégérs quand il réapparaitra !
En gros, j'ai un truc genre frottement + deux points de peinture qui ont sauté de la taille d'une tête d'épingle (4mm de diamètre max).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

sinon les frein tu les monte quand non sérieux car je voudrais bien avoir ton retour sur le matos (ou sinon tu me les vends ) lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
yoyo tt a écrit:
sinon les frein tu les monte quand non sérieux car je voudrais bien avoir ton retour sur le matos (ou sinon tu me les vends ) lol!
Montage jeudi Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Qu'est ce que c'est que ce bordel ! Mad
Le TT est en salle d'opération, on va voir si la greffe prend

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Sur mon lieu de vacances, un petit garage qui prends quelques Jag, des montages d'amortos rabaissés, échap... etc !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon ça freine Twisted Evil
Des vibrations entre 100 et 80 à voir si ça disparait une fois le tout rôdé...
Mais en fait le changement le plus marquant c'est que ça modifie carrément le comportement de l'auto, elle est beaucoup plus agile, moins pataude ! Je ferai quelques photos un peu plus tard...
J'ai pesé les nouveaux étriers + disques, je pèserai les machins d'origine en rentrant !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
yeppa a écrit:
Bon ça freine Twisted Evil
Des vibrations entre 100 et 80 à voir si ça disparait une fois le tout rôdé...
Mais en fait le changement le plus marquant c'est que ça modifie carrément le comportement de l'auto, elle est beaucoup plus agile, moins pataude ! Je ferai quelques photos un peu plus tard...
J'ai pesé les nouveaux étriers + disques, je pèserai les machins d'origine en rentrant !


cheers
sans freiner tu a des vibration ? Suspect ou quand tu appui sur la pedale ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
yeppa a écrit:
Mais en fait le changement le plus marquant c'est que ça modifie carrément le comportement de l'auto, elle est beaucoup plus agile, moins pataude !
J'ai pesé les nouveaux étriers + disques, je pèserai les machins d'origine en rentrant !


Top ... par contre je suis un peu étonné Shocked j'attends avec impatience le résultat de la pesée !!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

les disque d'origine tts font dans les 12kg Shocked ta du gagner environ 2kg par coté ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Font entre 8,7 et 8,9kg chaque, les disques.
Et pour la vibration c'est quand je freine...

PS: pas facile le fofo depuis l'iPhone!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
yeppa a écrit:
Font entre 8,7 et 8,9kg chaque, les disques.
Et pour la vibration c'est quand je freine...

PS: pas facile le fofo depuis l'iPhone!


a bien ta gagner 3 kg par coté , juste avec les disque Top

bé moi ça vas étre l'inverse je vais prendre du poids en frein d'ici semaine prochaine

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...