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Kheops1

Kheops et son Rs Gris daytona

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650 Nm... de quoi arracher le bitume et faire fumer les pneus...

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650 à la place de 600, ça ne fait même pas 10% d'écart

Je pense que la boite peut quand même supporter tout ça sans problème, non ?
C'est allemand n'oublions pas, en général c'est prévu costaud Very Happy

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Brun66 a écrit:
il me semble avoir lu 700nm max

mais ou scratch


je sais pas c'est ce que digiservice m'avais dis, car quand je lui ai demandé pour le stage 2, il m'a dis qu'il limiterai le couple à 600nm

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Hello,


Je savais que le couple allait polémiquer, mais sans que vous le sachiez ça fait un an qu'une TTRS tourne avec 650Nm sur circuit, avec embrayage d'origine sans le moindre soucis. Sur les 3-4 passages que l'on a eu ça variait de 630 à 650Nm après suivant le frein on a des petites différences. Une chose est sure, c'est plus la même voiture Smile

Pour Digiservices, la sienne (Blanc Ibis) tourne à 650Nm aussi depuis un an si mes souvenirs sont bons.

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Salut à Tous !!
sorry hier pas eu le temps de poster Sad

Petit compte rendu de ma journée d'hier ...

Apres un passage eclair chez Hervé pour faire corriger un eclat de pierre sur titine ainsi que deux bons cafés à la Nespresso nous voici parti vers louvain siege belge de Shiftech Engineering.
Petite pause midi sur la route et nous voici arrivé vers 13h30 chez Shiftech.
Premier Choc de la journée ... le monde sur le parking !!
c'est blindé de bagnole !!
Une A5, la RS de robix, une porsche turbo, une M3 .... et une 205 rouge !! Satanas

Robix vient nous dire bonjour, bien sympatique.
C'est "Opendays" le vendredi chez shiftech, je veux dire par la que tout les passages au banc se font avec la porte du garage ouverte du coup tout le monde est dehors pour profiter pleinement du beau soleil, du bruit au banc ainsi que des gazs d'échappement Wink

premier passage au banc pour ma titine ...
330ch et 469 Nm, pas mal du tout pour un premier run
Top

Robix doit lire la cartographie du véhicule, habituellement via la prise ODB ... et la c'est le drame (... ou pas mdr ) , pas moyen de lire la carto via la prise ODB, il va falloir demonter le calculateur :bah:

Suite au démontage, reflash du calculateur Robix me propose d'aller faire un log avec lui afin de tester si le nouveau programme est au point.
Nous voici donc parti sur une petit route afin de tester tout cela ... il n'y a pas à dire ... cela pousse vachement plus fort !!! fume

Robix valide le tout suite a l'analyse des logs, on remonte le tout, il est 18h ... ultime passage au banc ...

Les résultats tombent : 409ch et 651Nm affraid

Nous voici donc parti vers le sud du pays avec hervé, pas mal de traffic sur la route mais on teste rapidement niveau reprise c'est vachement différent, en 4eme, 5eme ou 6eme à 130 cela reprend de bien belle maniere !!!

Arrivé à mi-course je propose à Hervé de tester la bête (il n'y a pas de raison qu'il ne s'amuse pas Smile )
il est agreablement surpris par les reprises du véhicule mais sur autoroute avec pas mal de traffic ce n'est pas évident à tester Sad

Petit détour par les petites routes pour rentrer chez Hervé .... et la c'est vachement violent comment cela pousse !!!
Hervé a le sourire au levres, moi aussi Wink

Je reprend le véhicule pour rentrer chez moi, il est 20h, plus personne sur mes petites routes de campagnes habituelles .... cela pousse tellement fort qu'a certains endroit ou je passais "à fond" .... je me rend compte que cela va trop trop vite et je dois pousser moins fort ... voir freiner ... un truc de dingue.

Un grand Merci à Robix ainsi qu'a toute le team Shiftech pour avoir transformer mon missile à ce point !!

Rien a dire les gars, acceuil, explications, professionalisme .... et Résultat !!

tout est nickel !! merci encore !! Top

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c'est reparti pour de nouvelles aventures Wink
j'ai passé commande d'un intercooler et d'un dump valve forge chez Shiftech, objectif 420-425ch !! ;o)

l'installation se fera au centre Shiftech Luxembourg (une fois qu'il sera ouvert), d'ici un mois, un mois et demi donc.

Encore un grand merci à Robix pour sa disponibilité !

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Kheops a écrit:
c'est reparti pour de nouvelles aventures Wink
j'ai passé commande d'un intercooler et d'un dump valve forge chez Shiftech, objectif 420-425ch !! ;o)

l'instalation se fera au centre Shiftech Luxembourg (une fois qu'il sera ouvert), d'ici un mois, un mois et demi donc.

Encore un grand merci à Robix pour sa disponibilité !



Je peu connaitre les tarifs, en MP si tu préfére?

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cheers:cybra:

Tu vas bouffer Le YoYo avec ca RS de mort qui tue ca race





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coyote091 a écrit:

Je peu connaitre les tarifs, en MP si tu préfére?


MP envoyé Wink

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Brun66 a écrit:
cheers:cybra:
Tu vas bouffer Le YoYo avec ca RS de mort qui tue ca race


Satanas

bon apres je dois encore attendre de voir le bruit du millitek Race sur la TT stage 3 de Robix ... ptet que je craquerais si j'aime le bruit qu'il fait ... :bah:

Mais bon Yoyo à l'intension de faire un stage 2 sur son RS, et donc arriver à 440,450 ch environ ... moi ce ne sera qu'un "petit" 420-425ch fume
Une sorte de stage 1+ quoi Wink

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Kheops a écrit:
coyote091 a écrit:

Je peu connaitre les tarifs, en MP si tu préfére?


MP envoyé Wink


Merci Twisted Evil

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C'est déja pas mal 420 cv je signe de suite moi mais en V6

cheers

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Dan a écrit:
Monte un turbo Satanas

carrément avec un turbo sur le V6 je crois que ca va chercher dans les 500ch .. mais bon j'pense que c'est dans les 10k la prépa

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Le turbal au cul de V6 c'est jusqu'a 640 cv
mais oui c'est 25 k la prepa meme

cheers

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le V6 c'est au musé des antiquités Basketball

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Moi j'aime les antiquités

et meme en antiquités je t'enrhume


:gre

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Brun66 a écrit:
Moi j'aime les antiquités

et meme en antiquités je t'enrhume

:gre
arrete Bruno je n'arrive plus à m'arreter

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tu n'es pas reprog Robix pourtant fume

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Invité

Le TTV6 reprog robix tient un TTS

shiftech, tout le monde sait que ce sont lmes meilleurs !

fdélécitations pour ton stage 1 + fume

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Invité
Nope a écrit:
Brun66 a écrit:
Moi j'aime les antiquités

et meme en antiquités je t'enrhume

:gre
arrete Bruno je n'arrive plus à m'arreter

Marre toi, mais mef y' a que 20 cv de plus sur ton croco, faut mouiller son slip pour suivre un V6 qui marche

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Invité
Brun66 a écrit:
Twisted Evil mais TTS non reprog

clown

Bah ouais clown

mais bon un TTS ça marche, c'est une bonne référence

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Lionel a écrit:
Nope a écrit:
arrete Bruno je n'arrive plus à m'arreter

Marre toi, mais mef y' a que 20 cv de plus sur ton croco, faut mouiller son slip pour suivre un V6 qui marche



Bientôt il sera même a la ramasse de 20 cv




pig

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Invité
Brun66 a écrit:
Lionel a écrit:

Marre toi, mais mef y' a que 20 cv de plus sur ton croco, faut mouiller son slip pour suivre un V6 qui marche



Bientôt il sera même a la ramasse de 20 cv




pig

Tu vas mettre un filtre sur ton V6 ? albino

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Magnifique RS !
Comme quoi je suis pas le seul a avoir une baignoire Very Happy
Ce Daytona est toujours aussi magnifique...! axelay

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Maxmaf a écrit:
Magnifique RS !
Comme quoi je suis pas le seul a avoir une baignoire Very Happy
Ce Daytona est toujours aussi magnifique...! axelay



C est pas un cab celui a keops scratch

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Je pensais que la baignoire faisait référence à ce très contesté pack alu !! Smile

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Alors je retire mon commentaire et je me retrouve seul en baignoire Laughing

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En baignoure RS oui mais en TT il y en a plusieurs et avant il y avait couto qui avait un RS roadster mais il est en vente ou il la vendu, je sais pas

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