[RS3 Sportback] Général

[Invité]

Ouverture du topic RS3 Sportback

Uniquement proposée en carrosserie à cinq portes, l'Audi RS3 est dotée du cinq cylindres essence 2.5 TFSI.

Fort de 340 ch et 450 Nm, emprunté à la TT-RS qui s'affiche pour sa part à 5.000 euros de plus.

Il faudra débourser 55 400 euros pour acquérir un exemplaire de cette Audi.

Notez cependant que ce tarif est largement plus élevé qu’en Allemagne , de 5 500 euros .....

[Wooz' 0]

Bon qui qui sera le premier du fofo à en acheter une?

[Invité]

Pas moi , j'aime pas les Sportback

[Invité]

A mon avis on ne va pas en croiser beaucoup...

Les sièges sont superbes par contre je suis pas fan du PC avant, ça fait un peu too much. Et quel dommage la sortie d'échappement identique à un 2.0 TDI...

Par contre ça doit bien envoyer !

[Wooz' 0]

pour les sorties d'échappement. C'est incompréhensible de la part d'audi qui avait adopté un code assez clair ces derniers temps:

2x2 = S
2x1 ovales = RS

L'A3 était hors de cela car datant d'avant ce code mais bon, quand même...

Le pare choc je m'y fait perso, faut dire que sur du rouge, on le voit bien. Sur du noir c'est plus "discret".

[Brun66 0]

Vous ete certain des échappements de cette RS
c'est incompréhensible

j'adore les sieges

[Wooz' 0]

Ce sont les images officielles.

Pas fan de ces jantes non plus.

[Brun66 0]

bizare pour une RS

[Wooz' 0]

Carrément!

Bizarre et décevant!

Surtout que le gros extracteur aurait bien supporté deux gros ovale d'un point de vue esthétique!

[Brun66 0]

n'y aurais t'il pas une erreur sur la présentation de cette Rs ca ne serait pas la première fois
elle a été dévoilé déjà ?


si oui je ne comprends plus leur politique
j'avais déjà du mal mais la

[Wooz' 0]

Non, en tous cas pas à ma connaissance de RS3 effectivement exposée où que ce soit. Ni de pics sur le net!

[Brun66 0]

Alors affaire a suivre

[sieben 0]

Les jantes mises à part, j'aime bien

[Anto031 0]

Wooz' a écrit:

Non, en tous cas pas à ma connaissance de RS3 effectivement exposée où que ce soit. Ni de pics sur le net!

http://www.audi.com/com/brand/en/models/a3/rs_3_sportback.html

[Wooz' 0]

Oui on a vu

Les photos de néo viennent de là mais pas de photos de RS3 effectivement sorties de l'usine et roulant pour le moment. C'est partout cette photo de RS3 rouge toute propre prise et modifiée en studio.

Je pense que c'est ça que Nono voulait dire également

[FCNono 0]

Je récupérerais bien les sièges moi

[Wooz' 0]

Moi aussi

[FCNono 0]

Je prend le gauche et te laisse le droit

[Wooz' 0]

Parfait. On fait comme ça, je bidouillerai le socle .

[Anto031 0]

Wooz' a écrit:

Non, en tous cas pas à ma connaissance de RS3 effectivement exposée où que ce soit. Ni de pics sur le net!

ca serait mieux comme ceci:

[Wooz' 0]

Vraiment mieux, oui!

Je le trouve vraiment plus beau cet arrière!

[FCNono 0]

Sinon j'aime assez la RS3, déjà la couleur ... je ne sais pas pourquoi mais j'aime
Après l'échappement ça se change

[Wooz' 0]

Oui mais le manque d'uniformité entre les RS est curieux quand même je trouve!

[FCNono 0]

Réduction des coûts, Audi ne voulait pas apporter de grosses modif' pour sortir sa RS3.
C'est aussi la raison pour laquelle les roues AV sont plus larges que les AR.

[Wooz' 0]

AV plus larges? J'avais pas vu ça! C'est du délire là...

[FCNono 0]

Il faut bien passer la puissance, et comme à l'arrière les ailes sont identiques aux autres A3 ... 225 maxi' de large.
A l'avant c'est du 235 ...

[Wooz' 0]

Techniquement oui, mais ils auraient pu gonfler un peu les ailes arrières.

Ha, économies, quand tu nous tiens!

[franky1619 0]

Anto a écrit:

Wooz' a écrit:

Non, en tous cas pas à ma connaissance de RS3 effectivement exposée où que ce soit. Ni de pics sur le net!

ca serait mieux comme ceci:

Là ce serait parfait, espérons que les sorties made in tdi ne soient qu'une erreur de la part d'audi

[FCNono 0]

Pour une carrosserie en fin de vie, il ne faut pas trop en demander
Et puis techniquement les S/RS3 sont comme les TTS/RS, des tractions qui envoient du couple sur l'arrière lorsque ça "coince" ... alors ça devrait le faire

[Wooz' 0]

Les RS sont toujours des carrosseries +/- enfin de vie cela dit.

C'est certain que ça va le faire mais c'est dommage sur un modèle un peu "ultime" de pas se donner les moyens.

[FCNono 0]

Nous sommes d'accord que des ailes AR gonflées auraient de la gueule

Mais bon le plus gros soucis, comme la plupart des Audi ... le moteur n'est pas au bon endroit

[Wooz' 0]

Un bon central arrière, à la place des passagers. Non?

[franky1619 0]

[FCNono 0]

A l'usage mon plus gros pied a toujours été avec un porte à faux arrière ... au freinage et à l'accél' en sortie de courbe c'est un pur bonheur
Mais je dois avouer qu'un bon central arrière ça le fait aussi

[Kheops1 0]

quelques photos d'une RS3 (et de son echappement de TDI)

http://blogautomobile.fr/audi-a1-quattro-premieres-images-bonus-97676

[S32A 0]

La RS3, ca a ete l'arlesienne d'audi avec ses "sortira, sortira pas", alors apres tant d'attente, un peu de deception parce qu'elle aurait merité un traitement plus "RS" avec les ailes et l'echappement, et puis surtout une version 3 portes.

Autre point decevant, la fin de vie imminente de la 8P qui rendra depassée la voiture 6 mois apres la reception en concession.

J'aimerais fortement que la future generation de RS3 recoive un traitement plus distinctif du reste de la gamme.

Apres, pour le reste, ca sera une voiture d'enfer avec un super moteur, et c'est bien cela l'essentiel

[Invité]

[Kheops1 0]

les versions RS arrive toujours plus ou moins en fin de vie du modele, Quattro gmbh devellopant la version "ultime" du modele, cela prend un peu de temps (sauf pour la RS5, ils ont un peux acceleré les choses).
L'arrivée de la version RS annonce en général le renouvellement de la gamme 12 à 18 mois apres sa sortie.

Vu que la RS6 et la RS4 ne sont plus dispo on pouvais s'attendre à un renouvellement ... c'est chose faite avec l'A6 ... la nouvelle A4 ne devrait plus tarder.

Cela fait bcp de nouveauté je trouve pour l'instant, entre l'A1, l'A7 et la nouvelle A6 ... deux nouvelles RS (RS3 et RS5) sans compté le renouvellement probable des A3, A4 et A8 dans les mois (années ) qui viennent ...

on parle aussi d'un Q3 ... donc bcp de trucs à venir

[Wooz' 0]

Oui pour les RS en fin de vie mais pour le reste....

Non...

La RS5 annonce bien un bon restylage dans les 18 mois qui viennent de l' A5. Logique respectée.

Quand à la RS4 B8, elle, n'a jamais existée pour le moment donc n'a pas disparu
Par contre un restylage devrait arriver sous peu (calendrier parallèle à l'A5) mais la B9 n'est pas encore pour demain

Pour la RS6 oui par contre.

[S32A 0]

Ce qu'il y a de particulier quand meme c'est que la plupart des RS, comme la RV8 ou la RS6 par exemple, arrivent en fin de vie mais beneficient de 18 a 24 mois de commercialisation tout de meme.
Or la RS3 sera dispo visiblement pas avant mi 2011, la nouvelle A3 arrivant debut 2012. Ca fait tres court tout de meme pour une exclusivité. Elle aurait merité de sortir 12 mois plus tot. Mais ca restera une super caisse malgré tout

[Wooz' 0]

Cela dit personne n'a exactement la date de sortie de la nouvelle A3. Ce serait pas étonnant qu'elle soit en retard sur les prévisions.

D'ailleurs vu les habitudes d'Audi, ne faut-il pas voir un signe de renouvellement tardif dans ce lancement lui aussi tardif plutot que de croire les "supputations" de la presse auto qui ne savent, au final, pas grand chose?

[S32A 0]

C'est vrai, mais ca fait une sacré longue carriere pour la 8P, elle est sortie en juin 2003...Quoique la 147 chez alfa a tenu 10 ans avant d'etre remplacée

[Wooz' 0]

Carrément! Mais elle se vend toujours très très bien d'après tous les chiffres de vente dispo.

Ca m'étonnerait pas trop en fait.

Ca m'emmerde, je prévois de prendre la future S3 comme prochaine auto en neuve.

[S32A 0]

C'est clair que l'A3 est une tres bonne voiture, mais c'est la derniere a renouveller, et audi ne devrait pas trop tarder sous peine de voir certains clients partir a la concurrence.

Bon moi je m'en fiche, le(s) modeles qui m'interessent sortent toujours un peu plus tard, mais je ne suis pas representatif de la majorité des acheteurs d'A3 (commerciaux, cadres, etc...)

Bon choix pour la S3, j'ai lu quelque part que la prochaine serait equipée d'un 2ltfsi en biturbo 300ch (mais bon, mefiance la encore, ce sont des declarations de magazines...)

Je ne sais pas si tu as eu l'occasion de conduire l'actuelle mais elle est tres polyvalente, tu peut conduire tres tranquille puis te faire plaisir quand tu en as envie. Bref, avec les ameliorations qu'ils apporteront a la prochaine, je pense que tu ne sera pas decu d'avoir un peu attendu

[coyote091 0]

[Wooz' 0]

S32A a écrit:

C'est clair que l'A3 est une tres bonne voiture, mais c'est la derniere a renouveller, et audi ne devrait pas trop tarder sous peine de voir certains clients partir a la concurrence.

Bon moi je m'en fiche, le(s) modeles qui m'interessent sortent toujours un peu plus tard, mais je ne suis pas representatif de la majorité des acheteurs d'A3 (commerciaux, cadres, etc...)

Bon choix pour la S3, j'ai lu quelque part que la prochaine serait equipée d'un 2ltfsi en biturbo 300ch (mais bon, mefiance la encore, ce sont des declarations de magazines...)

Je ne sais pas si tu as eu l'occasion de conduire l'actuelle mais elle est tres polyvalente, tu peut conduire tres tranquille puis te faire plaisir quand tu en as envie. Bref, avec les ameliorations qu'ils apporteront a la prochaine, je pense que tu ne sera pas decu d'avoir un peu attendu

J'ai lu ça aussi

J'ai vraiment failli prendre une S3 8P facelift avant de commander le TT mais je voulais du changement en terme d'intérieur notamment (je sortais d'une A3, certes TDI 170 stronic, mais A3 8P facelift quand même) et puis il s'est avéré que des projets immobiliers ont rendus l'achat un poil périlleux si je voulais rester dans du financement cash.

Du coup je me vengerai sur la suivante, et ça c'est bien sûr. Ne serait-ce que pour le quattro avec la puissance bien sympathique déjà.

Sauf si je craque sur un RS3 8P La vidéo de Damien me fout grave les crocs et le fait d'en voir en concession d'ici quelques mois et d'en essayer une est assez dangereux je pense

Pour répondre à ta question: oui j'ai essayé à plusieurs reprise la S3 actuelle. J'ai beaucoup aimé le quattro et le bruit bien travaillé par rapport aux modèles audi non S ni RS. Le moteur lui est aussi bien agréable, tout juste ce qu'il faut, ni plus ni moins

[Wooz' 0]

Bordel Damien!

Pourquoi tu balances toujours des vidéos qui donnent envie de sortir des dizaines de milliers d'euros?

[coyote091 0]

[Wooz' 0]

[franky1619 0]

Merci pour la vidéo Damien
Ca donne envie