[REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

[coyote091 0]

Oui mais ça te bouffe de la puissance pour rien (juste préserver les pneus), c'était vraiment flagrant sur mon ancien TT (test fait avec Pascal)

[GnX 0]

càd ?

L'ASR bouffe de l'accélération

Ca fait longtemps que je ne t'ai pas vu ... du coup, j'oublie de désactiver le merdier

[Invité]

Quand ça se met a peine a patiner, l'ASR coupe net le moteur. Ca dure 1 à 2 sec, puis ça repart comme une balle. Si t'es en train de faire un run pour fumer par exemple une Carrera , ben t'as l'air con, car l'accélération est coupée d'un coup ! Pour eviter ce moment de solitude, mieux vaut enlever l'ASR. Sur la mienne, quand je laisse le bouton appuyé 5 sec, ça coupe aussi l'ESP...

[coyote091 0]

Et oui l'ASR bouffe énormément encore plus sur les modéles traction, on avait fait le test une fois avec Pascal à un feux, lui avait l'ASR et moi non (comme dab) et il y a eu gros écart rien qu'au départ (depuis Pascal l'éteint toujours)

Sur la mienne quand je fais une simple pression = ASR OFF + ESP sport (sans réactivation) par contre si je laisse appuyer 5 secondes = ASR OFF + ESP OFF (mais il se réactive vers 180 si je me rappel bien)

[GnX 0]

Ca craint, il se réactive tout seul au ralenti

[coyote091 0]

[trayx 0]

Bonjour Tony,

Toujours satisfait de la préparation ?

[franky1619 0]

Trayx merci de passer par la case présentation, c'est la règle sur le forum

[Mr Djé 0]

[franky1619 0]

[Mr Djé 0]

[Invité]

Disons que je ne le referai probablement plus...

[hugo331 0]

Pourquoi? Tu as eu des soucis mécaniques par la suite?

[trayx 0]

Tu peux nous en dire plus

[coyote091 0]

Je crois que par la suite il eu des problèmes avec la boite, mais à confirmer.

[franky1619 0]

mais après comment savoir si la reprog en était la cause

[gégérs 0]

en stro la boite est limité donc peut etre plus fragile

[trayx 0]

Qu entends tu par limité ?

Il avait quand même 544 nm !!! Beaucoup pour du 520 homologue par abt

[gégérs 0]

justement la boite manuel encaisse beaucoup plus que la stro qui elle est limité par le couple je pense que cela est du aux parametres origine

[trayx 0]

ABT préconise 520 dans sa prepa pour garantir la garantie
Et sur la RS elle prend plus que le v6T non pourtant c est la même boite

[gégérs 0]

Pour info celle de coyotte sort 573 nm en boite manuelle

[coyote091 0]

Message supprimé spark77, tu dois te présenter avant de poser une question, comme préciser dans les règles du forum

[Invité]

Salut Spark ! Tout d'abord, presente toi ici, http://www.audi-connecttion.com/f1-presentez-vous c'est de mose sur le forum.

Ensuite, j'ai eu un probleme de boite Stro qui a ete pris sous garantie par Audi alors que la voiture n'etait plus sous garantie. D'apres Audi ca venait de la reprog, d'apres RS Quattro ca venait de Audi. Bref, ma femme etendant a l'epoque un troisieme enfant, j'ai fait reparer (gratuitement donc) la boite, revendu ma S4 et acheté un Q7 avec 7 places (non reprog).

[Invité]

T'y vas fort Damien Tu déteints sur Tof

[coyote091 0]

Tu as dis que j'étais trop gentil et au moins je le préviens.

En plus tu as répondu par solidarité envers les Tony

[laurent911 0]

[Brun66 0]

[Invité]

coyote091 a écrit:

Tu as dis que j'étais trop gentil et au moins je le préviens.

En plus tu as répondu par solidarité envers les Tony

Ah oui, c'est vrai, j'ai dit ca

[spark77 0]

bon ça y est, je me suis présenté ...
merci Tony !
qu'est ce qu'elle avait ta boite précisément ?
le Q7 est une grosse belle bête, mais on change de monde ...

[Invité]

Je t'ai repondu sur ton topic de presentation. Apparement probleme du mecatronic qui d'ailleurs est un probleme recurent chez Audi. Pour info, le remplacment coute dans les 3000€...

Le Q7 c'est un autre monde mais j'adore. Limite je le prefere a la S4 que j'aimais aussi beaucoup. En tout cas, je regrette pas le Q7...

[spark77 0]

tu n'as pas pu "déprogrammer" ta S4 avant qu'elle passe en garantie ?
Audi n'a pas prétexté que c'était la reprog qui était entièrement responsable ?

[Invité]

Non, j'ai pas deprogrammé. Et ma concess etait au courant. Il ont pris tout en charge sans discuter...

[xtof06 0]

Tony a écrit:

T'y vas fort Damien Tu déteints sur Tof

Zuis zentil moua

[Invité]

Tony a écrit:

Non, j'ai pas deprogrammé. Et ma concess etait au courant. Il ont pris tout en charge sans discuter...

super concess
c'est ou ???

[Invité]

Troyes

[Invité]

... Mais je les connais bien aussi...

[spark77 0]

oui j'imagine que tu es un bon client ... ?
ils ne t'avaient pas déconseillé la reprog ?
au niveau conso, est ce que ca avait changé qq chose ?

[Invité]

Non, pas forcement, mais il connaissent bien la famille... Et puis j'avais acheté la S4 chez eux.

Ils deconseillent toujours les reprog. D'ailleurs, je suis allé faire la revision du Q7 il y a deux semaines et ils m'ont demandé si celui la etait aussi reprog

Plus serieusement, je pense que les reprog c'est fini pour moi.

Niveau conso, j'ai pas ressenti de difference. Environ 14.5L/100 a l'odb2 sur 20 000km.

[spark77 0]

14.5 L de moyenne sur 20 000 ! ?? tu as du avoir le pied lourd ??
je pensais qu'elle consommait un peu moins quand même
pour la casse de la boite, quand tu disais que chaque partie se rejetait la cause, n'était-ce pas parce que la reprog permettait un gain de couple/puissance un peu trop fort pour les "périphériques" ?
la casse c'était quoi précisément ?

[Invité]

Non, pas le pied particulierement lourd car c'est ma femme qui la conduisait...

Pas de casse de boite, mais j'avais un voyant et un message qui s'affichait. Et la voiture se mettait en mode degradé, donc plus de puissance. Ca durait qq secondes et sa repartait.

[spark77 0]

bizarre ! c'est quoi le mecatronic ?
tu as fait combien de reprog avant la S4 ? d'autres soucis ?

[xtof06 0]

Soucis récurent que les S4 S-tro.
Ainsi que pompe à eau, et calorstat.

Pour ma part, je suis à 12 l sur 20000 kms. C'est très correct pour ce type de voiture.

[Brun66 0]

tu roules toi c'est pas possible

[Invité]

+1 avec Tof.

C'etait ma premiere et probablement derniere reprog.

Nos trajets sont principalement des petits trajets de ville, d'ou la conso elevée. Avec le Q7 sur les memes parcours je suis a 13,4L sur 10 000km.

[xtof06 0]

Brun66 a écrit:

tu roules toi c'est pas possible

Ben, je roule "normalement". Je tire un peu les rapports quand je peux mais sans plus. Pas le choix.
Dans le sud, ca sert à rien d'avoir une voiture puissante. Il faut privilégier la tenue de route à la vitesse.
C'est la même philo qu'avec ma moto en fait: le plaisir sans la vitesse.
Encore une fois, pas le choix.

[Alexis12 0]

Tony a écrit:

Avec le Q7 sur les memes parcours je suis a 13,4L sur 10 000km.

Ca tutute un mionmion même en mazout !

[Invité]

Je trouve ca plutot raisonnable pour un 4x4 de 2T5 qui fait pas mal de ville.

Sur autoroute, faut compter 10.5L et sur route 9.0L... Suivant le sens du vent

[Brun66 0]

xtof06 a écrit:

Brun66 a écrit:

tu roules toi c'est pas possible

Ben, je roule "normalement". Je tire un peu les rapports quand je peux mais sans plus. Pas le choix.
Dans le sud, ca sert à rien d'avoir une voiture puissante. Il faut privilégier la tenue de route à la vitesse.
C'est la même philo qu'avec ma moto en fait: le plaisir sans la vitesse.
Encore une fois, pas le choix.

Oui je suis d'accord avec toi pour le tenue de route et freinage

mais de la a dire que dans le sud on ne peut rouler, la pas d'accord
et sans aller bien loin de chez toi
c'est sur pas en juillet aout

[xtof06 0]

Me fais vieux

[DimBarTeam 0]

Tony a écrit:

Non, pas le pied particulierement lourd car c'est ma femme qui la conduisait...

Sauf quand y a des tunnels!...