La fin du SP98 !!!

[Invité]

Ben paSSe que c'est plus cher et moins pratique que directement la pompe de SP98

[FCNono 0]

On peut aussi mettre des additifs dans le 98 ... ça augmente encore l'indice d'octane ... et pis ça sent bon pour ceux que l'on double

[Invité]

On le trouve ou d'ailleurs cet additif ?

[FCNono 0]

C'est un pote qui avait une concess' moto qui me filait l'octane booster que j'utilisais. Il commandait ça par carton

[AUDICAB 2B1 0]

Tony a écrit:

On le trouve ou d'ailleurs cet additif ?

T'as "Bardhall " par exemple. Mais bon, faut pas abuser dans la dose...

[Invité]

Sinon ?

[FCNono 0]

Sinon tu déculasses pour voir les dégâts après le boom

[l'affreu 0]

+1 faudra mettre un additif = dans les 10 euros

[FCNono 0]

On a encore quelques années de tranquillité ... et pis après on passe tous à l'électrique

[l'affreu 0]

vivement la TT électrique...

[FCNono 0]

Remarque une sportive type Tesla avec 500km d'autonomie et qui pourrait se recharger en 5mn .. ça ne me dérangerait pas plus que ça ... mais y' a encore du boulot

[l'affreu 0]

entièrement dac o dac avec toi = TT électrique + 500 kms d'autonomie + recharge rapide + coût maitrisé + 0 à 100 km/h comme une porsche = Yesssssss

[AUDICAB 2B1 0]

FCNono a écrit:

Sinon tu déculasses pour voir les dégâts après le boom

Faut quand meme respecter les doses sinon .... . Sur le Gr N on mettait une dose pour 40 litres et on fait tout le Tour de Corse sans le moindre souci.

[l'affreu 0]

pour le C4, c'est combien la dose

[AUDICAB 2B1 0]

Entre 50 et 100G pour une TT à l'épave ...

[Brun66 0]

Ca va pas non

pas autant

[AUDICAB 2B1 0]

Ah bon.....

Ok quand j'descend on essaiera 20 gr sous le passage de roue de l'Ibis pour voir ....

[Brun66 0]

[AUDICAB 2B1 0]

Bon 10 gr alors. Et c'est parce que t'es mon ami .....

[Brun66 0]

sur la triumph

[AUDICAB 2B1 0]

Trop soilde ....pas de plastique ...

[Brun66 0]