Audi tt 2.0 tfsi blanc

[sTTeph 0]

[ybrouky 0]

sa y filtre BMC commandé sur ADN, jirait le recup demain au magazin a Lyon.
j'attend les beau jours, faut que je fasse repeindre les jantes, et en meme temps que je peigne les étriers de freins, j'ai deja acheter les 2 bombes en plus... mais avec ce frois j'ai peur que la peinture ne tienne pas tip top...

[ybrouky 0]

ampoules blanc pour anti brouillard commandé sur bluecars.net !
reste plus cas installé tout sâ

[ricou... 0]

bé ça va ! t'énerve pas

[Brun66 0]

Au tafffffffffff

[ybrouky 0]

Lol, tinkete je vais découper personne..
Juste ma valance pour la ligne milltek type S.
Vous avez tous changer la valance vous?'personne na osez le découpage..?
La flemme de changer le pare choc arrière juste pour la valance TTS,'surtout que je ne vois pas de différence avec le pare choc sline.. Elle sont ou les différence a l'arrière d'un Pc sline et un non sline? A l'avant, ok c'est les grilles aeration en bas le plus visuel, mais a l'arrière je ne vous pas....

[ricou... 0]

nono a découpé lui !

[Brun66 0]

ybrouky a écrit:

Lol, tinkete je vais découper personne..
Juste ma valance pour la ligne milltek type S.
Vous avez tous changer la valance vous?'personne na osez le découpage..?
La flemme de changer le pare choc arrière juste pour la valance TTS,'surtout que je ne vois pas de différence avec le pare choc sline.. Elle sont ou les différence a l'arrière d'un Pc sline et un non sline? A l'avant, ok c'est les grilles aeration en bas le plus visuel, mais a l'arrière je ne vous pas....

la valence Sline est quand même bien différente
de la normal et TTS

[ybrouky 0]

Tu peut juste me montrer la dif' stp? Je la vois pas lol, je suis bigleux.
Pour la ligne tts,'j'ai regarder sur awesome comme site, vous en avez deja entendu parler? Le prix ma l'air vraiment bien placer.. http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=6838&xSec=1097
Pour la valance, une découpe bien propre et c inconnito nan?
Il faut traiter le plastique après? D'après ce que j'ai entendu milltek donne un plan de découpe.

[Brun66 0]

Oui Milteek te fournis un gabarit pour la découpe

perso j'ai été oblige de modifier la mienne en carbone
sans soucis

je mettrais 2 photos demain si j'y pense avec la différence de valance

[ybrouky 0]

Okey nô souci c'est gentil merciii

[ricou... 0]

nan c'est pas gentil ! moua je t'aurais mis les photos de suite

[GnX 0]

Ca découpe facilement, comme du beurre la valance
Je l'ai fait aussi

[Invité]

Trop fort Alex

[Brun66 0]

ricou... a écrit:

nan c'est pas gentil ! moua je t'aurais mis les photos de suite

Alors pour répondre a Ricou au lieu de causer, il faut agir
elles sont ou les photos

Pour faire plaisir a Ricounounet
j''ai mis du noir

Valance normal, non Sline





Valance Sline



Valance TTS





Valance RS

[ricou... 0]

mais c'est toi le roi de la photo

[Brun66 0]

Comment il se raccroche a la tite branche le Ricou

[ricou... 0]

[ybrouky 0]

Okeyy, merci pour les photos au top ,
pour les valance ok, je vois la diff' maintenant, mais c'est au niveau du pare choc arriere, y a t'il une difference entre un non sline et un sline, hormis la valance qui nest pas la meme... et qui a des fixation bien précise c'est sâ?
La carbone est zolie aussi... mais pas de possibilité de la monté sans PC sline ?

[ferrallica 0]

Il te faut un pare choc s-line pour mettre une valance s-line

[ybrouky 0]

Okey, comme la valance tts, il faut le pare choc sline .

[ferrallica 0]

c'est ça

[Brun66 0]

Voila tu sais tout

[hugo331 0]

ben la noireaude, c'est un pc classique avec une valence carbone de sline???

[ricou... 0]

[ybrouky 0]

mercii pour vos comms les gas .
jespere le montage de tout sa va bien ce passer, en tout cas les forums c'est bien cool pour avoir des avis .
il ya mika sur le fofo, qui a sur un 2.0 tfsi posser:
Ligne, filtre, dump valve et reprogr?
j'ai parler d'une dump vavle a ma concession Audi, est il me l'on fortement deconseiller, il dise que defois c'est niquel et dautre fois c'est le bazarrd .
donc je ne c'est pas trop... je voudrait votre avis sur la question,
elle fait quoi exactement au turbo? empeche juste la pression de redecendre trop vite, permet quand on relache les gaz de reprendre exactement a sa puissance maximum du turbo.. Et le fameux pschiiiitttt ?
c'est bien sâ?
Merciii

[Brun66 0]

jeddaye a écrit:

ben la noireaude, c'est un pc classique avec une valence carbone de sline???

Bien vu
c'était juste pour les valances, pas les PC

[ybrouky 0]

Demain âprem je passe chez shiftech. Je vous en dirais plus niveau reprog.. Vous avez quel eco de se préparateur? Moi normalement je ferait équivalant du stage 2.
260cv il sont peut être optimiste naan?
http://www.shiftech.fr/reprogrammation.php?model=3&serie=16&year=150&engine=604

[Brun66 0]

De tres bon retour tout comme RS quattro

[ybrouky 0]

Okey, et pour une remap' a 260 patate juste avec ligne inox et dump vavle, c'est pas un peut trop optimiste..?
Jai entendu parler aussi de Dijonracing, partenaire du forum.. Avis?

[ricou... 0]

[Brun66 0]

je ne parle pas de ce que je ne connait pas

[Invité]

Dijon autoservice c'est du digiservices, c'est honnête ; en stage 1 y'a RS quattro, c'est du luxe ; le top pour moi c'est shiftech !! ils font des stage 2, ils sont plutot pessimistes en fait, ils annoncent pas trop de watts, pour ne pas que le client soit déçu, mais à mon avis tu vas sortir plus qu'annoncé (sans triche )

c'est une réference absolue niveau fiabilité et efficacité, tu trouveras pas d'écho negatifs !! tu peux y aller le coeur léger

(j'ai reprog un V6 et un TTRS stage 1 et bientot 2 chez eux ! )

[ybrouky 0]

Ah super comms, je vous dirait tout sa demain.
Tu a fait sa sur Paris?

[Brun66 0]

Houlllaaaa non dans le chnord tout ca

[Invité]

ybrouky a écrit:

Ah super comms, je vous dirait tout sa demain.
Tu a fait sa sur Paris?

je suis allé à la source, louvain la neuve.

[Brun66 0]

[ybrouky 0]

filtre BMC recut + ampoule pour anti brouillard recut .
Reste plus cas monter tout sâ,
sinon passage cette aprém' a shiftech Lyon, il sont installé que depuis 3 mois sur Lyon, il m'ont fait une bonne impression..
il me propose, de faire un stage, Réprogramation + dumvavle, ce qui sortirait 250cv sachant que je doit poser la ligne milltek de mon coté. pour 800€.
il conseille eux de leur coté une ligne sans cata... mais bon le controle technique .

En sortant des chez shiftech, j'ai apeller Dijon racing, eux me propose pour 700€ la reprog et passage au bon remisé forum.
il me conseille eux aussi, dumpvavle avec ligne.
sachant que la ligne c"est tout moi qui fait et eux fond juste la dump vavle avec une entretoise pour le fameux bruit.
Il me parle de dumpvavle de l'audi TTS.. Vous en savez plus?
pour l'entretoise c'est mieux encore pour le turbo (sa decharge)?
Merciiii

[FCNono 0]

Une Dump de TTS j'en ai une dans le garage .... bon elle déconne un peu
La Dump tu veux la changer juste pour faire plus de bruit ??

[ybrouky 0]

la dump c'est pour la reprog, pour pas que mon turbo, que sera monté a 1.250 barres decende au fure et a mesur du temps..
alors que si je garde celle d'origine, avec le temps la pression decendera... et redeviendera presque a l'origine (une barre)
rien ne va une dump avec un piston. et aussi avec l'entretoise sâ oui pour le pschiiitt

[FCNono 0]

Justement tu as le temps de changer la Dump, si celle d'origine donne des signes de faiblesse ... après si tu veux le pschiiiit

[ybrouky 0]

lol, au tant tout faire en même temps

[Brun66 0]

Si tu tiens a faire pschitttt change la dump
sinon c'est de la connerie, attends donc quelle soit hs
avant changement

[ricou... 0]

[Brun66 0]

ca fait autant d'effet

[ybrouky 0]

Sa y est, filtre a air monté, vraiment simple merci le tuto..,
ampoule AB monté, c'est la galere pour y acceder, faut tout demonter lol.
et j'en est profiter que le vehicule etait sur ma fosse pour faire la vidange.. , juste une question, comment je remais a zero l'indicateur de vidange, quel est la manip' sur cette voiture?

Question, quand j'ai fai ma vidange, aprés avoir tout fait, javait oublié de remettre mon bouchon en haut (au niveau du cache moteur), et la voiture tourner comme une pattate.... est des que j'ai remis le bouchoon biim comme une horloge.. bizard... la voiture aspirait plus d'air que dessence.... .
enfin bon, premiere vidange sur la voiture, impecablleeee !!

photos des anti brouillard :

[Brun66 0]

avec le bouchon c'est bien mieux

[ybrouky 0]

et pour remettre a zero le compteur de revision, vous avez la manip'?

[Brun66 0]

au VagCom oui

[ybrouky 0]

et hors vagcom?