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coyote091

Coyote091 et mon TT RS black #2

Messages recommandés

coyote091 a écrit:
Exacte c'est un des revendeurs officiel avec tof, demande à tof aussi


Ben vi, c'est l'importateur en France.

Tu me le prends, et il te le monte

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Invité
Faudrait déjà que je te prenne un truc en carbone tof avant le milltek ;-)
je réfléchis a lagencement int de mon TT.

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Bon je suis deg, le pioneer n'est pas monté, il avait le boitier pour les commandes au volant mais pas en branchement fakra, donc la il me dis c'est pas grave je vais souder, mais le probléme c'est qu'il n'avait pas le RNS-E pour se repérer dans le cablage, donc il va commander le boitier en branchement Fakra et on a remis ca à mercredi aprés midi :bah:

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Lionel a écrit:
Faudrait déjà que je te prenne un truc en carbone tof avant le milltek ;-)
je réfléchis a lagencement int de mon TT.


Si tu prend le miltek je te propose un échange standard échappement sport contre normal Satanas

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coyote091 a écrit:
Bon je suis deg, le pioneer n'est pas monté, il avait le boitier pour les commandes au volant mais pas en branchement fakra, donc la il me dis c'est pas grave je vais souder, mais le probléme c'est qu'il n'avait pas le RNS-E pour se repérer dans le cablage, donc il va commander le boitier en branchement Fakra et on a remis ca à mercredi aprés midi :bah:


Oh misère.

Tu vas encore profiter du son du 5 Cylindres T

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Lionel a écrit:
Faudrait déjà que je te prenne un truc en carbone tof avant le milltek ;-)
je réfléchis a lagencement int de mon TT.


Je suis architecte d'intérieur pour TiTine justement

Si t'as besoin d'info, il y a mon tél sur le site.

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xtof06 a écrit:
coyote091 a écrit:
Bon je suis deg, le pioneer n'est pas monté, il avait le boitier pour les commandes au volant mais pas en branchement fakra, donc la il me dis c'est pas grave je vais souder, mais le probléme c'est qu'il n'avait pas le RNS-E pour se repérer dans le cablage, donc il va commander le boitier en branchement Fakra et on a remis ca à mercredi aprés midi :bah:


Oh misère.

Tu vas encore profiter du son du 5 Cylindres T


eh oui c'est triste

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Oui sinon pour l'insonnorisation des portes il m'a dis que les vibrations pouvaient venir des HP eux mêmes (il dit que des 20cms dans les portes c'est un peu trop et que ça l'étonne pas que ça fasse tout vibrer), car selon lui BOSE faite de la bonne électronique mais pas forcément des bon HP (surtout pour les voitures).
Il m'a dis qu'on écoutera ce que ça donne une fois le poste monté pour voir d'ou ça vient.

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coyote091 a écrit:
Bon je suis deg, le pioneer n'est pas monté, il avait le boitier pour les commandes au volant mais pas en branchement fakra, donc la il me dis c'est pas grave je vais souder, mais le probléme c'est qu'il n'avait pas le RNS-E pour se repérer dans le cablage, donc il va commander le boitier en branchement Fakra et on a remis ca à mercredi aprés midi :bah:


Y'a rien à souder, c'est du plug & play Crying or Very sad

Vérifie bien le taf, c'est important

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Oui c'est plug and play si tu as celui avec les branchements fakra alors que la il les ayants pas, il avait deja fait comme ça pour la 1ère et pas de soucis, mais bon vue qu il a pas le détail du câblage il va commander le modèle plug and play.

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Toura

J'ai posté le schéma complet de cablage si ça peut aider (sur le topic Piopio).

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Merci mais maintenant qu il a commande le bon truc ça devrait aller, mais je v le prendre avec moi la prochaine fois pour être sur.

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Moi si tu me donne ton TT en échange ouéé

Ta vu y'a la copie conforme de ton RS chez car business, et l'autre avec le pack alu vient d'Italie...

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Ah oui exacte il en a acheté un lot geek , tu t'ai renseigné pour celle qui a 1500kms, c'est bon tu achéte?

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Oui je me suis renseigné, mais je veux pas de noir et je veux les baquets

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Sweek a écrit:
Oui je me suis renseigné, mais je veux pas de noir et je veux les baquets



Un jour peut être

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TurboJFdsl a écrit:
et puis surtout tu veux un croco... mdr




coyote091 a écrit:
Un jour peut être


Je vais bien finir par trouver...

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TurboJFdsl a écrit:
GnX a écrit:


Pour si peu, donne moi ton adresse par MP que je te fasse un chèque


Alex, moi aussi je suis à sec après les impots, si tu peux me renflouer un peu... clown


Ca marche aussi pour les pneus

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Ca marche pour vous avec l'€ symbolique

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Damien quitte a changer les freins passes au Rs6
moins de soucis que le céramique de la R8

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Non mais je veux pas les changers, c'est juste parce que je suis tombé la dessus par hasard, je mettrais certainnement d'autres plaquettes et les flexibles de freins

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En espérant l'améliorer un peu, le seul repproche que je lui fait à ce niveaux c'est que qu'en tu t'amuse beaucoup tu commence à sentir la pédale de frein qui s'enfonce plus que d'habitude, probléme de chauffe du au disques ou plaquettes ou liquides de freins ????????

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Oui mais bon ça freine toujours fort même quand la pédale s'allonge, mais c'est clair que rien ne vaut porsche en ce qui concerne le freinage

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coyote091 a écrit:
En espérant l'améliorer un peu, le seul repproche que je lui fait à ce niveaux c'est que qu'en tu t'amuse beaucoup tu commence à sentir la pédale de frein qui s'enfonce plus que d'habitude, probléme de chauffe du au disques ou plaquettes ou liquides de freins ????????

c est ce l on appel le fading
en changeant les durites ainsi que le liquide de frein pour un haute température
les plaquettes a voir .... :miam:

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coyote091 a écrit:
Oui mais bon ça freine toujours fort même quand la pédale s'allonge, mais c'est clair que rien ne vaut porsche en ce qui concerne le freinage

Porsche utilise du Brembo tu es en brembo donc ...
Change tes durites 85€ chez gooddrige Toura

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Oui c'est bien ce qui me semblait, que le liquide de frein et les durites pourraient améliorer la chose, merci Bruno

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Brun66 a écrit:
coyote091 a écrit:
Oui mais bon ça freine toujours fort même quand la pédale s'allonge, mais c'est clair que rien ne vaut porsche en ce qui concerne le freinage

Porsche utilise du Brembo tu es en brembo donc ...
Change tes durites 85€ chez gooddrige Toura



Oui je sais que c'est du brembo tout les deux, c'est bien pour ça que je ne pense pas que ça soit les étriers qui soient en cause

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Après les étriers peuvent aussi être en cause sur le Rs tu as 4 pistons le RS6 6 pistons celle du pierrot doit être en 4 il me semble

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coyote091 a écrit:
Tu as un liquide de frein à me conseiller?

perso j ai pris untruc de marque guerling ou autre en haute température

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