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guibighit1

Montage calandre TTRS

Messages recommandés

Anima a écrit:
pourquoi pas les R050A ? ils sont un poil meilleurs pour le même prix je crois ! et niveau bourrelet pour les créneaux ils sont meilleurs je trouve !


Un bon bourrelet améliore le confort, aucun doute là dessus pig

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LES GY sont meilleurs en tenue de route, c'est sur et certain. Mais il faut voir (et Pascal a ultra raison la dessus) le rapport longévité/tenue de route/prix...

Et là ce sont les RE050A qui sortent gagnant (avec les Pzero légèrement derrière)

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C'est une bonne question, mais après les conti 2 ... ben j'aime autant bouffer un train de pneus tous les 2 ans (je roule peu finalement ... :ddr: ) en restant sur la route clown

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:ddr:

Comme je te disais sur mon A3 les Pzero rosso étaient encore bons au bout de 33000km O_o !
donc c'est vrai que question budget ça compte aussi mine de rien

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gnx a écrit:
C'est une bonne question, mais après les conti 2 ... ben j'aime autant bouffer un train de pneus tous les 2 ans (je roule peu finalement ... :ddr: ) en restant sur la route clown


Ca se défend comme position...

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Levrette pour moi

Trêve de billevesées, je ne connais pas la durée de vie réelle des GY ... il est vrai que Damien n'est pas une référence pour nous (parait qu'Aymeric non plus d'ailleurs ... je ne cafterai pas le délateur :ddr: ). Néanmoins, c'est vraiment sécuritaire d'avoir confiance en la tenue de route globale de sa TiTine ... l'expérience me l'a prouvé en tout cas :hebe:
Maintenant, les RE050A sont probablement le meilleur compromis ... à moins que les successeurs mettent tout le monde d'accord (Damien les prendra en prochaine monte Wink )

Ils sont vraiment morts tes pneus Pascal ?

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gnx a écrit:
Levrette pour moi

Je m'y attendais :ddr:pig



gnx a écrit:
parait qu'Aymeric non plus d'ailleurs ... je ne cafterai pas le délateur :ddr:

C'est celui dont on a parlé hier ou avant hier au tel ?



gnx a écrit:
les successeurs mettent tout le monde d'accord (Damien les prendra en prochaine monte Wink )

Exact, j'avais oublié ceux la Toura

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gnx a écrit:

Ils sont vraiment morts tes pneus Pascal ?


Ceux de devant ne vont pas tarder

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ok c'est bon alors, il a le droit de dire ce qu'il veut lui Satanas

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sieben a écrit:
gnx a écrit:

Ils sont vraiment morts tes pneus Pascal ?


Ceux de devant ne vont pas tarder


affraid

Ca craint
C'est pour ça que tu m'as dis que ça glissouillait un tantinet dans le cantal ?

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Anima a écrit:
ok c'est bon alors, il a le droit de dire ce qu'il veut lui Satanas


Yop

Tiens, je me rends compte que ce n'est pas le bistrot ici :ddr:
P'tain encore un topic qu'on a pourri

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pourtant les routes sont bonnes dans le cantal
heureusement vu qu'il y a 50 km entre chaque installation Satanas

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gnx a écrit:
Tiens, je me rends compte que ce n'est pas le bistrot ici :ddr:
P'tain encore un topic qu'on a pourri

alien

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Anima a écrit:
pourtant les routes sont bonnes dans le cantal
heureusement vu qu'il y a 50 km entre chaque installation Satanas


Les routes sont bonnes effectivement, ça doit pas être la même DDE que dans PACA

PS: pour trouver une station d'essence il y a 2 possibilités :
* t'es du coin (coin)
* t'as du bol

En substance, heureusement que certains locaux étaient là ... sinon on était tous en rade Satanas

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ben sur ton GPS tu dois avoir une fonction non pour avoir les stations services ?

pas dispo comme fonction dans le cantal ? :ddr:

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On ne capte pas les signaux GPS dans le Cantal, ça doit être comme le triangle des bermudes :ddr:

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Il en est ou ce montage

surtout ne pas ecouter les trompette de chez Audi

il ce monte cet avant

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Brun66 a écrit:
Il en est ou ce montage

surtout ne pas ecouter les trompette de chez Audi

il ce monte cet avant


il a un commandé un RS, donc je ne pense pas qu'il s'amusera à changer sa calandre d'origine RS pour une... RS ^^

Tu comptes changer la tienne Bruno pour une RS ?

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Je reviens un peu tard sur ce tuto qui a subit du trollage !

Finalement j'ai commander la calandre RS et ce qui va autour !

Pour le montage de la calandre si quelqu'un essai je serais curieux de voir le bilan !

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Non pas pour moi même si j aime beaucoup mais l avant monte déjà vu sur plusieurs TT Allemande

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Roh mince je t'aurais bien racheté la calandre V6 moi Satanas

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Non non mon avant est bien comme il est depuis les ouïes en laques

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Brun66 a écrit:
Non non mon avant est bien comme il est depuis les ouïes en laques


De toute façon tu va changer de titine plutot si j'ai bien compris ?

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Bonjour à tous!

Tout d'abord, j'suis désolé de déterrer un vieux topic mais bon, vu qu'il reprend pratiquement exactement le sujet à propos du quel j'ai des questions à poser ça aurait fait double emploi d'en recréer un pour ça.

Voici ma question : j'ai une TT MKII S-line blanc Ibis (modèle acheté neuf en 2010) et je suis tombé amoureux du pare-choc + calandre etc.. avant de la TTRS.
En lisant ce topic j'ai vu que vous conseilliez un site pour l'achat du matériel et j'y ai trouvé ce que je cherchais ( http://www.thettshop.com/exterior.asp?cat=5003&product=620001 ). Mais je me demande si ces pièces seront compatible avec ma TT et si oui, si ce pare-choc de descend pas plus “bas“ que les “side skirts“ et que le pare-choc arrière de ma voiture.
J'ai posé la question au mécano de mon garage Audi et il m'a répondu que ce n'était pas possible alors que le service clientèle du site internet TTshop m'a dit que c'était parfaitement compatible.
Qui dit vrai du coup?

Merci a tous..

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Top
Laisse tomber ce que te dit Audi!
Il est tout à fait possible de monter les pares chocs du RS et idem pour les bas de caisse, tu as d'ailleurs un tuto de hugo33 sur le forum Wink

Par contre pour l'achat des pièces n'hésites pas à regarder sur ebay.de il y a de bonnes affaires

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Ah ok encore une fois merci pour le conseil.. Tu penses qu'il vaut mieux regarder sur ebay qu'acheter sur le site que j'ai cité plus haut alors?

Et donc, ce pare-choc RS, il descend plus bas que celui de ma S-line ou pas?

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Si tu écoutes les gars de chez Audi
tu ne feras que mettre la pression des pneus a jour
et encore


:arg:

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Il te faudra mettre les bas de caisse du RS ou S pour être en adéquation avec le PC ou les oettingers


+ 1 pour ebay chez TTshop tu vas pleurer

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Sur ebay tu les toucheras surement moins chers mais il n'y en a que rarement donc il faut être patient.
Si tu ne veux pas attendre c'est clair que ttshop est le bon choix, tu peux aussi regarder chez Audi, un peu plus cher mais pas toujours et tu n'a pas les frais de port oui

Pour le parechoc du RS il descend un poil plus que le S-line oui
mais tu as le pack S-line extérieur ou les parechocs "normaux"?

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A l'extérieur c'est du S-line aussi..
Mhh, c'est embetant ça, du coup j'dois changer tous les bas de caisses et pare-chocs.. Neutral

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Oui c'est vrai que ce serait un peu bête de dépareiller ma voiture!
Mais le pare-choc arrière à des trous pour deux pots à droite et a gauche, donc je vais devoir coller deux pots-postiches à droite aussi.. Ca devient complexe cette histoire!

Et au niveau de la peinture je dois passer par Audi tu crois si j'achète les pièces sur Ebay?

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pour le pc ar ttrs, si tu as un sline extérieur c'est quasi le meme....
faut juste changer la valence, mettre des equerres en plastiques à coté de celles qui servent à fixer le pc, et rajouter 2 grilles ou passe les sorties d'echappement

Moi c'est un pc de ttrs que j'avais acheté mais pour le mettre en sline extérieur......donc je suis sur de ce que je dis. Par contre niveau prix des plastiques a ajouter ca doit pas etre donné. ( comme tout ce qu'il y a sur un ttrs)

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yo le fofo , sur un pare choc s line phase 2 , la calandre RS se monte ? j' ai essayé cette aprem impossible ou alors sinon faut couper la traverse du pare choc ? ça craind ça non ?

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Non, juste découpé l’excès au niveau des sorties d’échappements

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