Quels pneus?

[coyote091 0]

Wouahhh je viens de regarder ils ont encore augmenté de 50€ ils sont à 407€ sur allo pneu :
http://www.allopneus.com/BRIDGESTONE-POTENZA-S001-255-35r19-96-y-38532.html

[xtof06 0]

Bah, c'est pas possible, doit y avoir une erreur

[coyote091 0]

Oui exacte car la ils sont à 263€

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=7098345.125.2686&typ=D-112795&ranzahl=4&Breite=255&Herst=Bridgestone&Quer=35&Felge=19&Speed=H&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=125&sowigan=So

[coyote091 0]

Je comprend rien sur celui là il sont à 453 :
http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-BRIDGESTONE/POTENZA,S001/255,35,R19,96,Y.html

[xtof06 0]

Ca fait quand même mal, axcuse moi

[sieben 0]

453 €...

[coyote091 0]

[coyote091 0]

Et tu vois c'est le site qui annonce 263 qui a du se tromper car je viens d'en voir un autre à +400, il se touche un peu bridge

[xtof06 0]

Il faut vite commander à celui à 263 €

Clair qu'ils se

[euskadi1 0]

C'est vraiment abusé c'est des pneu de lambo ou quoi

[sieben 0]

Tiens, en parlant de pneus. Je dois bientôt changer les deux pneus avant sur la mienne. Il est conseillé habituellement de mettre les pneus neufs à l'arriere sur une traction. Compte tenu du caractère sous-vireur des MK2, que pensez vous de l'idée de mettre les pneus neufs à l'avant ?

[Nope 0]

pneus neufs à l'avant

[Brun66 0]

Pascal sur une traction
le premier qui va décrocher sera l'arrière
donc neuf a l'avant

[Nope 0]

Brun66 a écrit:

Pas sur une traction
le premier qui va décrocher sera l'arrière

je ferais pas comme ça

[Brun66 0]

Il faut l'usure sur la direction beaucoup plus simple pour le controle de TiTine, apres si t'es joueur

[sieben 0]

Brun66 a écrit:

Pas sur une traction
le premier qui va décrocher sera l'arrière

Ca pourrait contre-balancer le coté trop sous-vireur non ?

[Brun66 0]

Il sera surtout plus difficile si tu ne maitrises pas de récup le cul a TiTine
Apres si tu es joueur et aime le cul droite gauche amuse touaaaa

[Invité]

Pneus neufs a l arrière , que ce soit une traction ou une propulsion !
Question de stabilité .

[Brun66 0]

Oui pepere YoYo

[coyote091 0]

Perso je mets toujours les neufs à l'avant même si je sais que c'est conseillé de les mettres à l'arriére et perso sa décroche du cul que si je le veux et que la vitesse est quand même assez élevé , par contre sur la m3 c'est clair que c'était à l'arriére

[Brun66 0]

Non a l'avant on te dit, la règle c'est l'avant pas l'arrière

arrête la

[David M 0]

Lionel a écrit:

Pneus neufs a l arrière , que ce soit une traction ou une propulsion !
Question de stabilité .

[coyote091 0]

Brun66 a écrit:

Non a l'avant on te dit, la règle c'est l'avant pas l'arrière

arrête la

Je comprend pas la tu as bien marqué que sur une traction tu mettais les pneus neufs à l'arriére?

[Le_Fou_Furieux 0]

Normalement les pneus les moins usés vont à l'arrière.

En cas de décrochage, c'est l'avant qui peut se rattraper le plus facilement étant donné que les roues peuvent tourner.
Du coup, privilégier les meilleurs pneus à l'arrière pour qu'il puisse mieux accrocher...

Coyote, le but n'est pas d'avoir une voiture qui tiens mieux la route, mais simplement de faciliter la reprise de contrôle du véhicule en cas de décrochage

[coyote091 0]

Dans ce cas il faut prendre des cours si vous savez pas rattraper une voiture

[Brun66 0]

coyote091 a écrit:

Brun66 a écrit:

Non a l'avant on te dit, la règle c'est l'avant pas l'arrière

arrête la

Je comprend pas la tu as bien marqué que sur une traction tu mettais les pneus neufs à l'arriére?

je me suis mieux exprimé

[coyote091 0]

Oui donc c'est plutot à toi d'arrêter la

[Brun66 0]

[xtof06 0]

Est-ce vrai que sur un quattro, il faut changer les 4 pneus en même temps?

[Brun66 0]

certain l'annonce je n'ai jamais suivi, je change quand c'est hs

[coyote091 0]

Tiens en parlant de ça tu me conseil quoi pour mes jantes arriéres, d'aller voir quelqu'un d'autre pour vérifier ou d'attendre que je change de pneu?

[Brun66 0]

Tu as un ressenti en conduite ?
si non laisse tomber et attends le changement de pneus

C'est a mon avis du a l'usure et l'équilibrage médiocre

[xtof06 0]

Oui parce que les 4 d'un coup

[coyote091 0]

Brun66 a écrit:

Tu as un ressenti en conduite ?
si non laisse tomber et attends le changement de pneus

C'est a mon avis du a l'usure et l'équilibrage médiocre

Rien ressenti de spécial et aucune vibration quelque soit la vitesse (en tout cas jusqu'a 220 )

[xtof06 0]

Brun66 a écrit:

Tu as un ressenti en conduite ?
si non laisse tomber et attends le changement de pneus

C'est a mon avis du a l'usure et l'équilibrage médiocre

Ils sont usés à quel %?

[coyote091 0]

50 je dirais à l'arriére

[coyote091 0]

En tout cas une chose est sur c'est qu'il les on trop gonflés car la voiture est plus dur, j'irai refaire la pression demain et vérifié si je n'ai pas de vibration ensuite

[coyote091 0]

Ah oui tiens petit constat aprés avoir porté les RS4 et les réplicas, les réplicas sont plus légéres

[Brun66 0]

[Invité]

Il a un caractère un soupçon fantasque notre jeune ami en 4 pattes traction .
Certainement ce jeune chaton aime a se faire les griffes sur un mâle plus assure de la team V6 ^^

[Brun66 0]

[coyote091 0]

Je vais te déchiqueter

[Brun66 0]

[Invité]

xtof06 a écrit:

Est-ce vrai que sur un quattro, il faut changer les 4 pneus en même temps?

oui !
Car ça use la transmision de devoir corriger en permanence les différences de rayon entre les roues avant et arrière ! ( cad différence d' usure )

[coyote091 0]

ah je savais pas ça.

[Invité]

coyote091 a écrit:

Je vais te déchiqueter

tu peux tjs essayer .
Je suis dimanche sans faute chez Pascal ^^

[xtof06 0]

Lionel a écrit:

xtof06 a écrit:

Est-ce vrai que sur un quattro, il faut changer les 4 pneus en même temps?

oui !
Car ça use la transmision de devoir corriger en permanence les différences de rayon entre les roues avant et arrière ! ( cad différence d' usure )

C'est exactement se qu'on m'a dit.

[coyote091 0]

Lionel a écrit:

coyote091 a écrit:

Je vais te déchiqueter

tu peux tjs essayer .
Je suis dimanche sans faute chez Pascal ^^

Je sais c'est bien pour ça que je l'ai marqué , sauf si il flotte car les chatons n'aiment pas l'eau

[Brun66 0]

Lionel a écrit:

xtof06 a écrit:

Est-ce vrai que sur un quattro, il faut changer les 4 pneus en même temps?

oui !
Car ça use la transmision de devoir corriger en permanence les différences de rayon entre les roues avant et arrière ! ( cad différence d' usure )

quelle connerie ça




c'est juste de la stratégie commercial

[Invité]

coyote091 a écrit:

Lionel a écrit:

coyote091 a écrit:

Je vais te déchiqueter

tu peux tjs essayer .
Je suis dimanche sans faute chez Pascal ^^

Je sais c'est bien pour ça que je l'ai marqué , sauf si il flotte car les chatons n'aiment pas l'eau

ma titine ne craint ni la flotte ni les chatons ^^
je reviendrai en aout avec le rs reprog, si t es sage tu en auras le cerceau ;-)