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ferrallica

[Présentation] TT 2.0 TFSI de ferrallica

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Ah mais je les connait bien ces jantes ^^

Ce sont des quels marque tes pneus ? On dirait des vredestein de loin non ?

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oui ce sont les vrevre (il l'a dit quelques pages plutôt).

même que le vendeur lui a assuré qu'il ne pouvait pas faire de ristourne dessus SatanasWink

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les Toyo sont une excellente marque, j'en ai entendu que du bien (sur un autre modèle de voiture, sportive aussi) !!!

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Antosha a écrit:
tu peux aussi demander a Anima son truc pour raccourcir le levier de vitesse Twisted Evil


Anima tu peux nous en dire plus car ça m'intéresse !!!

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coût : 0 €
Satanas

c'est simple et rapide.

tu démontes ta plaque, tu casses volontairement ton collier de serrage direction poubelle.
tu prends une ENORME mèche pour perceuse du diametre du trou du pommeau.
tu y vas bien comme un bourrin jusqu'à temps d'entendre un "clac" dans le pommeau : signe que le truc est parti.

tu remets ton pommeau. là tu regardes : soit il est rabaissé et c'est ok. Soit il ne l'est pas et dans ce cas la tu vas chercher ta scie à métaux et tu scies ton levier de vitesses
(perso j'ai commencé par le sciage et à lui seul ce n'est pas suffisant. Peut-être que le coup de perceuse dans le pommeau c'est suffisant).

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glvonplata a écrit:
les Toyo sont une excellente marque, j'en ai entendu que du bien (sur un autre modèle de voiture, sportive aussi) !!!


Pour l'instant sur le sec c'est impeccable, reste à voir sur le mouillé, et l'usure qui je pense doit être assez rapide...

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Très belle TT collègue isérois Wink . J'aime beaucoup les jantes et le glastint. Tu l'as fait faire où et combien ?

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Merci Crocop! Je l'ai fait faire chez roady à Chanas par Stop-sun, c'est les mêmes films que Glastint mais un peu moins cher : 430€

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N'empeche que ça confime ce que je disais l'autre jour, comme quoi que la racaille s'intéressé de plus en plus à Audi :dehors:

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Ben, si toutes les racailles étaient comme moi

Mais je l'aurai la R8 un jour, je l'aurai.

D'ailleurs, j'en ai vu une à vendre à 60K €.

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Oui c'est sur, mais c'est plus de 50% du neuf

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S'il faut changer les pneus, t'es bon pour bouffer des nouilles un moment :ddr:

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C'est peut être plus le TT RS qui fait de l'ombre à la R8 V8.

Apriori, il est plus sportif que la R8 avec des perfs similaires pour justement 60 000 euros

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Oui mais il a intérêt a être plus performant que le TT RS sans pour autan être beaucoup plus chère

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euskadi a écrit:


Oui mais il a intérêt a être plus performant que le TT RS sans pour autan être beaucoup plus chère


Il le sera, ASF, stricte 2 places, motorisation arrière... il y as de quoi faire...

Par contre les prix, ce sera sans doute à mis chemin entre TT RS et R8

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Clair que la R4 ça fait rêver...

Enfin revenons sur terre, je me contente de TiTine sur la N85 :



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