TT RS vs CAYMAN S 320

[Invité]

Which one do U prefer ?
Pourquoi, comment avec qui ?

[Brun66 0]

il est démoli le YoYo

je ne comprends plus rien

[Invité]

[Invité]

Je manque de sommeil, il est vrai , mais fais un effort mon nono en peluche

[Le_Fou_Furieux 0]

Pff difficile de choisir...

Question décote, avantage Cayman
Pour circuit, avantage Cayman
Pour rouler au quotidien, avantage TT-RS
Question look, match nul
Question sonorité, léger avantage TT-RS

Après Porsche reste Porsche mais pour moi la vraie, c'est la 911...

[Invité]

Merci LFF tu fais un effort

Mais je veux du débat, de l'argument, de la réflexion, de l'objectivité, de la subjectivité de la profondeur touSSa quoi

[MickeTTe1 0]

Le_Fou_Furieux a écrit:

Pff difficile de choisir...

Question décote, avantage Cayman
Pour circuit, avantage Cayman
Pour rouler au quotidien, avantage TT-RS
Question look, match nul
Question sonorité, léger avantage TT-RS

Après Porsche reste Porsche mais pour moi la vraie, c'est la 911...

Bah voui mais on est des prolos nous!

[coyote091 0]

Tiens quelque photos des deux réunis :

[MickeTTe1 0]

Le cul de la TiTine est plus beau!

[Invité]

Je vais être super objectif : la TT RS sans hésiter, et ne me demandez pas pourquoi !

[Brun66 0]

Lionel a écrit:

Je manque de sommeil, il est vrai , mais fais un effort mon nono en peluche

Je vais te décevoir mon YoYo

TTRS et pas de doute pour moi

La cayman comme je l'ai toujours dit est une entrée de Gamme chez Porsche pour
permettre au jeune de rentrer chez le constructeur

Apres le look est vieillissant et loin derrière le TTRS aussi bien en sensation que le visuel
après si c'est pour l'option circuit prends une Porsche

[coyote091 0]

Perso esthétiquement parlant le préfére le TT RS.

Aprés au niveau plaisir de conduite je pense quel la porsche est un bon cran au dessus du fait de ça conception de propulsion mais qui peu être un handicape sous la flotte (on ne parlera pas de la neige ).

Mon avis qui n'est que perso c'est que le plaisir de conduite dans le cayman doit être plus important mais le TT RS est plus polyvalant pour un usage de tous les jours et en plus tu dois prendre beaucoup de plaisir à le conduire aussi

[MickeTTe1 0]

Le mec dans la Porsche a l'air plus sexy!

[Le_Fou_Furieux 0]

Tiens j'ai oublié un point dans la comparaison :

Intérieur : Victoire écrasante de la TT-RS !

J'avais fait un tour en passager d'une Boxster, c'est pas mal, le fait d'avoir le moteur dans le dos est vraiment appréciable...

Mais bon, question pratique tu est loin de la TT-RS



Par contre pour connaitre des proprios de Boxster, ils en sont pas toujours bien vus des Porschistes puisque c'est l'entrée de gamme, la Porsche du pauvre...

[Invité]

Voui mais Porsche c'est Porsche et Audi, Audi !



et ça sera la phrase de la soirée !

[Brun66 0]

Et Alors, moi la marque je m'en tape le cul

je pourrais rouler en FéFé et alors ...

pour etre emmerdé toute les 5 mn
non merci

c'est idem pour Porsche

Une 997 c4s me ferais bien plaisir mais le tarif a cote de l'Audi

[Invité]

Brun66 a écrit:

Et Alors, moi la marque je m'en tape le cul

je pourrais rouler en FéFé et alors ...

pour etre emmerdé toute les 5 mn
non merci

c'est idem pour Porsche

Une 997 c4s me ferais bien plaisir mais le tarif a cote de l'Audi

Tu roule quand même en Audi et pas en Renault...

[Le_Fou_Furieux 0]

En tous cas, comme BMW, moi c'est les intérieurs qui pourraient me freiner à l'achat d'une Porsche...

[Invité]

Le_Fou_Furieux a écrit:

En tous cas, comme BMW, moi c'est les intérieurs qui pourraient me freiner à l'achat d'une Porsche...

Je trouve que l'intérieur du cayman avec le pack full cuir est pas mal quand même...

[Brun66 0]

Tony001 a écrit:

Brun66 a écrit:

Et Alors, moi la marque je m'en tape le cul

je pourrais rouler en FéFé et alors ...

pour etre emmerdé toute les 5 mn
non merci

c'est idem pour Porsche

Une 997 c4s me ferais bien plaisir mais le tarif a cote de l'Audi

Tu roule quand même en Audi et pas en Renault...

Car chez Renault rien me bote
rien d'autre
car chez Audi a part leur TuTure
ce sont de sacré guignol
aussi bien cote commercial que meca

[coyote091 0]

[Invité]

Pas faux Nono...

[Brun66 0]

[Le_Fou_Furieux 0]

Tony001 a écrit:

Le_Fou_Furieux a écrit:

En tous cas, comme BMW, moi c'est les intérieurs qui pourraient me freiner à l'achat d'une Porsche...

Je trouve que l'intérieur du cayman avec le pack full cuir est pas mal quand même...

Leur console centrale j'aime pas du tout et puis, pour des véhicules à ce prix, il y as trop de plastoc...

[Brun66 0]

[Antoine20 0]

Je vote Audi sur tout les plans, Look, Bruit, exclusivité ( des caymans, tu en croises trop tant dis qu'un TT RS), Couleur...

[xtof06 0]

Tony001 a écrit:

Je vais être super objectif : la TT RS sans hésiter, et ne me demandez pas pourquoi !

Tony001 a écrit:

Voui mais Porsche c'est Porsche et Audi, Audi !



et ça sera la phrase de la soirée !

Et je suis ni pour, ni contre, bien au contraire.

[Le_Fou_Furieux 0]

C'est quoi le contraire de "ni pour ni contre"

[Invité]

Bien joué xtof !!! tu m'as démasqué !!! C'est vrai que j'aime bien les deux. J'ai un l'ex mari de ma cousine qui avait un Cayman S et, mis a part le look pour lequel j'accroche pas trop, le moteur et les sensations sont formidable. Après, le TT RS est top aussi.

A choisir, j'opterais pour le TT quand même.

Juste un mot, je trouve que le TT RS fait une bruit de fillette par rapport au cayman S...

Après, en terme de performance pure, je pense que le TT doit miner le cayman...

[Invité]

Il existe une option porsche pour l'echappement qui améliore nettement le bruit de la bête, de plus je vois moins de cayman que de TiTine
Je n'entends pas l'argument, cayman porsche du pauvre, pour moi c'est cayman porsche du connaisseur le cayman c'est un kart qui tient nettement mieux le pavé qu'une 911, qui elle est fun mais moins efficace de par son architecture.
La 911 est plus statutaire, c'est comme une belle montre, c'est chic d'en avoir une s'tou !

Le TTRS a pour argument son moteur !! qui en plus se reprog, il est cependant pas sans défaut, comme de n'être pas atmo (moins puriste ) et d'avoir un léger tps de réponse à l'accélération dû au turbo. En revanche il avance plus fort et donne plus de sensation que le cayman 320 (je ne parle pas des autres versions S qui elles sont un peu carrément dans le vent )

Un aute argument notable du TTRS est son haldex, argument de taille, la motricité est pour moi capitale, surtout que le NPDC ce n'est pas la californie IBIS et qu'il arrive de pleuvoir . Cependant bien que version 3 sur le TTRS, l'haldex en configuration d'origine est perfectible, pour ça il existe des petits boitiers qui transfigure la bête, trouvable chez ATH .

L'argument esthétique est trop subjectif, et surtout j'ai déjà le V6, je le trouve encore aujourd'hui magnifique, je ne me lasse pas ; mais il y a l'attrait de la nouveauté avec le blason porsche ! (je préfère un cayman qu'une vieille 911 moins chère de surcroit ).
(La finition porsche est loin d'être misérable, et ça me changerai du TT.)

Le cayman est plus léger, et son chassis fait réference surtout face à un TT RS moins précis ; mais le cayman est trop jouer pour une véritable conduite rapide sur route ouverte en restant secure AMHA, je préfère quand ça sous vire et le circuit abime la voiture.Mais un chaissis ça s'améliore, la boite aussi suffit de se renseigner.

Au total, pour son moteur magnifique (bien que turbo ) et reprogrammable (ba oui turbo ; mais quid de la fiabilité ? ) de son quattro qu'on peut encore améliorer, ses petites places à l'arrière pour le toutou, le cayman se fait moins désirable (n'apporte pas gd chose de plus par rapport à ma TiTine que j'aime toujours bcp ) et pour finir le cayman 320 reste plus cher en occas que le TTRS, reste à trouver un TTRS gris glacier

[coyote091 0]

Pour le boitier pour modifier l'haldex il est dispo pour la version 3?

[Invité]

T'as oublié la boite auto : tiptro naze de chez naze sur le cayman et S-tronic au top chez Audi... mais je crois pas que le TT RS existe en S-tro...

[coyote091 0]

Non pas de s-tro sur TT RS et heuresement

[Invité]

coyote091 a écrit:

Non pas de s-tro sur TT RS et heuresement

[Brun66 0]

alors la en gris il y a l'embarras du choix mon YoYo

[Anima 0]

Le_Fou_Furieux a écrit:

Par contre pour connaitre des proprios de Boxster, ils en sont pas toujours bien vus des Porschistes puisque c'est l'entrée de gamme, la Porsche du pauvre...

Et le TT-RS l'Audi du riche


Sauf que les bofs que tu vois dans la rue eux, ne le savent pas ça. Ils voient une porche et se mettent à baver comme des nicdouilles, alors que le RS ne leur fera aucun effet.

ça donne encore un avantage au RS

[Invité]

Je ne sais pas si l'haldex 3 a déjà son boitier, mais il est permis de penser qu'il le sera un jour

Je ne parle pas de PDK ou autre s tro de tapette

[Invité]

Je ne veux que du gris glacier

[Brun66 0]

Anima45 a écrit:

Le_Fou_Furieux a écrit:

Par contre pour connaitre des proprios de Boxster, ils en sont pas toujours bien vus des Porschistes puisque c'est l'entrée de gamme, la Porsche du pauvre...

Et le TT-RS l'Audi du riche


Sauf que les bofs que tu vois dans la rue eux, ne le savent pas ça. Ils voient une porche et se mettent à baver comme des nicdouilles, alors que le RS ne leur fera aucun effet.

ça donne encore un avantage au RS

Moi j'achète une auto pour me faire baver
des autres je m'en tape encore le cul

[coyote091 0]

Lionel a écrit:

Je ne sais pas si l'haldex 3 a déjà son boitier, mais il est permis de penser qu'il le sera un jour

Je ne parle pas de PDK ou autre s tro de tapette

Pour l'instant je n'ai pas trouvé la modification pour la version 3 , mais je pense que ça va venir

http://www.atp-tunershop.com/index.php?cat=c174_Haldex-Performance.html&XTCsid=d28052c07864b6eb7c02a3b957d04c10&sort=products_date_added-desc

[coyote091 0]

Lionel a écrit:

Je ne veux que du gris glacier

Alors il faudra le repeindre, perso je trouve le gris daytona superbe

[Anima 0]

Brun66 a écrit:

Moi j'achète une auto pour me faire baver
des autres je m'en tape encore le cul

Bien d'accord avec toi NoNo ! C'est pour ça que je vote RS

[Brun66 0]

[Invité]

Bleu c'est pas malpour le TTRS, seule option envisageable, mais pas avec les retros alus et les leds me gênent aussi, j'suis pas un tuner gayzou moa

[Brun66 0]

Mais bien sur que si t'es un vrai gayzou

c'est pour cela que tu rechigne a prendre des leds

[Anima 0]

j't'échange mes feux non leds contre tes feux TT-RS stu veux

[MickeTTe1 0]

Anima45 a écrit:

Le_Fou_Furieux a écrit:

Par contre pour connaitre des proprios de Boxster, ils en sont pas toujours bien vus des Porschistes puisque c'est l'entrée de gamme, la Porsche du pauvre...

Et le TT-RS l'Audi du riche


Sauf que les bofs que tu vois dans la rue eux, ne le savent pas ça. Ils voient une porche et se mettent à baver comme des nicdouilles, alors que le RS ne leur fera aucun effet.

ça donne encore un avantage au RS

Aymeric, on a des TiTines du pauvre nous!

[Anima 0]

ben oui et alors ? Elle nous fait plaisir à nous et c'est tout

la vérité c'est que les gens crèvent de jalousie dans ce pays

[Anto031 0]

tu a un 2.0L...c'est un cran au dessus d'aymeric

par contre pour les jantes ....

[Anto031 0]

Anima45 a écrit:

la vérité c'est que les gens crèvent de jalousie dans ce pays

tu sais ce qu'il te reste a faire