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Semac1

Audi RS5... quel moteur ?

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GnX a écrit:
coyote091 a écrit:
Non je viens de regarder elle faisait 343,4


Au temps pour moi alors, y'a que Yoyo qui ne fait jamais la puissance annoncée :ddr:


tout dépend de l'essence qu il y avait eu les 3 derniers plein
et si le calculateur n'avait pas été remis en mode défaut
ce qui arrive lorsque la batterie est débranché un long moment



Wink

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Invité
Hello !
elle sortait exactement 328 cv (323 le premier essai ) pour 340 annoncé, à voir avec la température qu'il faisait dans les locaux, mais de ttes manières il ne faut pas s'attendre à ce que le banc cartec de schiftech flatte les proprios des voitures, allez sur leur site facebook, et vous verrez qu'elles sont rares les voitures qui sortent leurs puissance là bas . (c'est la voiture de julien [le roadster blanc] qui sortait 316 chez ppe (d'ailleurs aucune RS qui est passée chez ppe ou schiftech ne sortaient leurs chevaux, en revanche ttes celles passées chez digiservice sortaient leurs chevaux ! )

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Invité
J'oubliais, le V6 sortait ses chevaux finalement, mauvais etalonnage de leur banc à l'époque !

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Invité
coyote091 a écrit:
Il me disait justement qu'il n'y a que la R8 qui faisait à peu prés la puissance annoncé (à 10cv prés)

Aucune R8 ne sort ses 420 cv, c'est plutôt 380/390 !
Pourtant il paraitrait que le RS5 (moteur de R8 poussé à 450 ) sortirait ses chevaux .

Le S4 de tony passe devant la R8 !

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Invité
Lionel a écrit:
coyote091 a écrit:
Il me disait justement qu'il n'y a que la R8 qui faisait à peu prés la puissance annoncé (à 10cv prés)

Aucune R8 ne sort ses 420 cv, c'est plutôt 380/390 !
Pourtant il paraitrait que le RS5 (moteur de R8 poussé à 450 ) sortirait ses chevaux .

Le S4 de tony passe devant la R8 !


C'est le pilote qui fait tout !

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Invité
Plutot la DSG 7 vitesses je pense ;-)

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Invité

même pas vrai !




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je suis passé la voir au salon, c'est vrai qu'elle est sublime
mais niveau perf la mercedes la regarde en rigolant... dans ses rétros !

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jamais d'la vie !
mais ils font chier audi... c'est tout !

quoi qu'une SLK AMG, ça me tenterait bien

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nan c'est pas mal le SLK, j'en ai eu un
bon une merde de compressor, mais la caisse est pas mal, et assez sympa à conduire

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oui sauf que tu n'as plus de dos apres 300km ni de cul
la ligne du slk est pas mal c'est vrai


Basketball

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A notre époque ou vitesse peut être associé avec retrait de permis, autant privilégié le couple et le son. Il est bien le V8... Quelle n'est pas tous ses chevaux, franchement il y en a largement assez. Sinon un petit tour au garage de Vincy par exemple, nettoyage et polissage et tu ne te poseras plus de question. La guêpe n'aura plus d'espoir face au frelon.
http://www.garagedevincy.com/

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M3 POWAAAA 1 seconde de mieux que la RS5 sur une piste humide, faut juste savoir la tenir la sale bête




C'est à la fin de la vidéo avec le stig

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Oui mais aprés le temps des voitures il y a un M pour la M3 et la RS5 et un MM pour la GT3 ce n'est pas pour les conditions de piste?

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C'est le temps d'une 996GT3 sur une piste complètement détrempée ... j'ai revu le test sur Discovery il y a quelques jours

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ok tout s'explique oui
En tout cas on voit bien que le train avant de la RS5 n'est pas au mieux dans les virages serrés :bah:

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M3 = 1613 (vérifié par sport auto) 1580 selon BMW
RS5 = 1811 (sport auto) 1725 selon Audi

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2 tonnes dans le serré ... forcément y'en a 1 qui rigole plus que l'autre mdr

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