Audi RS5... quel moteur ?

[euskadi1 0]

Le_Fou_Furieux a écrit:

Semac a écrit:

le prix officiel est tombé sur le site Audi... 86 350 €

ils sont fous !!!!!!!!!

En même temps, les tarifs sont très légèrement supérieurs a une M3 avec boite auto (genre 3000 €)...

Sauf que la RS5 as en plus 30ch, le quattro et une finition meilleure... (sans oublier que l'équipement de série semblerais mieux sur la RS5)

30 ch à ce niveau de puissance ne doit pas vraiment se faire sentir. De plus il faudrait aussi voir la différence sur la balance.

[Semac1 0]

avez-vous vu les premiers essais de la RS5 sur V6 ?
c'est alléchant, et quel bruit... miam miam

[GnX 0]

Pas vu, chuis à la cambrousse et il n'y a pas encore la TNT

[Semac1 0]

un petit lien l'essai de la RS5 n'est pas encore en ligne, mais ça ne devrait pas tarder

[windoe63 0]

sympa la Polo GTI

[coyote091 0]

[coyote091 0]

[coyote091 0]

[lechtibelge 0]

sur la vidéo d'autocar , on dirait que les feux arrière ont un problème de synchro voir a 2min25

[coyote091 0]

Ah oui exacte, audi c'est de la merde, tous chez peugeot

[lechtibelge 0]

[Semac1 0]

et voilà, les premiers essais de la RS5 sortent et... déception
...tain de moteur atmosphérique !! pourquoi le V8 turbo n'a pas été retenu !
la RS5 fait près d'1,8 tonnes et le moteur manque cruellement de couple... pire la sublime Stronic à 7 rapport tire trop long, on atteint 160 en 3ème... quel intérêt !!!!
résultat ça ne reprend pas mieux qu'une S4 !!!
dans EVO elle a été essayé, pas d'essais chrono, mais essais route, la voiture qui était devant pour les prises de vues était une S4, le type mais pied dedans... impossible de la rattraper pour la RS5, sauf à haute vitesse !
c'est inadmissible que Audi se rate de la sorte sur une telle auto !
à 86 000 € le jouet, c'est inacceptable, je suis hyper déçu !

[Invité]

Pour la peine, je l'achèterai pas !

[Anima 0]

Semac a écrit:

et voilà, les premiers essais de la RS5 sortent et... déception
...tain de moteur atmosphérique !! pourquoi le V8 turbo n'a pas été retenu !
la RS5 fait près d'1,8 tonnes et le moteur manque cruellement de couple... pire la sublime Stronic à 7 rapport tire trop long, on atteint 160 en 3ème... quel intérêt !!!!
résultat ça ne reprend pas mieux qu'une S4 !!!
dans EVO elle a été essayé, pas d'essais chrono, mais essais route, la voiture qui était devant pour les prises de vues était une S4, le type mais pied dedans... impossible de la rattraper pour la RS5, sauf à haute vitesse !
c'est inadmissible que Audi se rate de la sorte sur une telle auto !
à 86 000 € le jouet, c'est inacceptable, je suis hyper déçu !

T'as plus qu'à changer de signature

[euskadi1 0]

Semac a écrit:

et voilà, les premiers essais de la RS5 sortent et... déception
...tain de moteur atmosphérique !! pourquoi le V8 turbo n'a pas été retenu !
la RS5 fait près d'1,8 tonnes et le moteur manque cruellement de couple... pire la sublime Stronic à 7 rapport tire trop long, on atteint 160 en 3ème... quel intérêt !!!!
résultat ça ne reprend pas mieux qu'une S4 !!!
dans EVO elle a été essayé, pas d'essais chrono, mais essais route, la voiture qui était devant pour les prises de vues était une S4, le type mais pied dedans... impossible de la rattraper pour la RS5, sauf à haute vitesse !
c'est inadmissible que Audi se rate de la sorte sur une telle auto !
à 86 000 € le jouet, c'est inacceptable, je suis hyper déçu !

TFSI powwaaaa, tu vois qu'il vaut mieux un bon V6 qu'un mauvais / moyen V8

[Semac1 0]

euskadi a écrit:

TFSI powwaaaa, tu vois qu'il vaut mieux un bon V6 qu'un mauvais / moyen V8

qui t'as dit le contraire... personne
d'autant que le V8 n'est pas mauvais, ni moyen dans l'absolu !
le problème vient surtout de l'embonpoint de la RS5... 1 tonne 800 !!! c'est du délire pour une ultra-haute performance !!

[GnX 0]

La RS5 a passé trop de temps dans les restos cantalous

[Anto031 0]

des RS j'en vois maintenant au moins 4 ou 5 par jour rien que ce sort en sortant 10m de la maison: 2 RS4 et une S6

[GnX 0]

Ben moi, j'en vois jamais

[euskadi1 0]

Semac a écrit:

euskadi a écrit:

TFSI powwaaaa, tu vois qu'il vaut mieux un bon V6 qu'un mauvais / moyen V8

qui t'as dit le contraire... personne
d'autant que le V8 n'est pas mauvais, ni moyen dans l'absolu !
le problème vient surtout de l'embonpoint de la RS5... 1 tonne 800 !!! c'est du délire pour une ultra-haute performance !!

C'est sure que 1t8 c'est plus un utilitaire qu'un coupé sportif. Comment ça se fait qu'elle soit si lourde, elle ne bénéficie pas de l'Audi Space Frame ?

[euskadi1 0]

gnx a écrit:

Ben moi, j'en vois jamais

Moi je vois régulièrement une RS4 break gris daytona et un RS6

[Le_Fou_Furieux 0]

Non, la RS5 n'as pas d'ASF puisqu'elle est basée sur l'A5...

Les seuls modèles ASF chez Audi sont la R8, l'A8 et auparavant l'A2

[Anima 0]

Le_Fou_Furieux a écrit:

Les seuls modèles ASF chez Audi sont la R8, l'A8 et auparavant l'A2

ben et le tt mk2 quand même



Edit : et voir ici en bas à droite

[euskadi1 0]

C'est dingue mais ça explique le poids de l'A5. Comme quoi le TT RS est vraiment Le coupé super - sportif de la gamme en déhors de la R8 bien sure.

Pour le coup je trouve les prix de l'A5 vraiment abusés.

Pas intéressé par un TT RS Semac

[Le_Fou_Furieux 0]

Bizarre pourtant parce que la TT ne récupère pas le logo des Audi disposant de l'ASF...

[Anima 0]

j'ai toujours vu que le mk2 était ASF

Etrange. Je ne pense pas qu'Audi se permettrait une telle publicité mensongère !

[sieben 0]

Faut demander à Alex, c'est lui le spécialiste des chassis !

[Anima 0]

J'osais pas le dire ! je l'ai déjà tellement taquiné avec ça

[GnX 0]

Vous voulez des photos d'une TiTine à poil ou quoi

[euskadi1 0]

[GnX 0]

Déjà publié, réveille toi

C'est bô un chassis à poil

[euskadi1 0]

où

[GnX 0]

Faut chercher

T'es puni pour ne pas venir avec nous aux rassos

[Le_Fou_Furieux 0]

Non mais la TT est bien en ASF, comme la R8 mais toutes deux n'ont pas le logo...

Après, elles ne sont pas non plus dans les proportions d'alu des A2 et A8...

[coyote091 0]

Aussi décevant que la RS4, décidément audi à du mal à sortir les chevaux annoncés sur leur moteur atmo :

[GnX 0]

Carrément

Je finis aussi par me demander si les bancs de puissance fonctionnent correctement au delà d'une certaine puissance

[windoe63 0]

décevant, décevant...moi si on me donne, je prends ...

[coyote091 0]

GnX a écrit:

Carrément

Je finis aussi par me demander si les bancs de puissance fonctionnent correctement au delà d'une certaine puissance

C'est au même endroit ou j'ai fait la mienne

[GnX 0]

D'un côté moi aussi

Ca reste tout de même choquant que sur les moteurs atmos, il manque systématiquement 10% de la puissance. Peut-être que les mesures ne sont pas faites avec le même protocole

[GnX 0]

coyote091 a écrit:

C'est au même endroit ou j'ai fait la mienne

Justement, il te manquait aussi des cv si je me souviens bien ?

[coyote091 0]

Il me disait justement qu'il n'y a que la R8 qui faisait à peu prés la puissance annoncé (à 10cv prés)

[windoe63 0]

mouais...

d'autant que pour les suralimentés c'est plutôt l'inverse

[coyote091 0]

GnX a écrit:

coyote091 a écrit:

C'est au même endroit ou j'ai fait la mienne

Justement, il te manquait aussi des cv si je me souviens bien ?

Non 341cv et 44 en couple si je me rappel bien

[coyote091 0]

Non je viens de regarder elle faisait 344,9

[GnX 0]

Pas sur la RS justement
(Damien & Yoyo en dessous des 340 bourrins)

Pour les 1.8 & 2.0, il y avait systématiquement plus que prévu effectivement.

[GnX 0]

coyote091 a écrit:

Non je viens de regarder elle faisait 343,4

Au temps pour moi alors, y'a que Yoyo qui ne fait jamais la puissance annoncée

[coyote091 0]

[GnX 0]

400Nm jusque à 7000tr/mn ... ça arrache quand même les poils

[windoe63 0]

et le saut entre 2500 et 3000 ...

[Invité]

Idem pour le S4, régulièrement mesuré à 340 / 350 ch au lieu des 333...