[Présentation] TT 2.0 TFSI de Marchi

[marchi 0]

Reçu la valence carbone, reste à commander la ligne et à monter tout ça.

Toi qui a changé la valence, t'en penses quoi de la rigidité du carbone, ça m'a l'air tout fragile

[Invité]

J'ai eu , comme toi , c'est sensation de légèreté et de fragile

Une fois en place c'est trés rigide

[marchi 0]

C'est vrai que au moment de la sortir du carton j'ai été déçu. A ce prix là je ne m'attendais pas à ça.

C'est sûr que le rendu esthétique est superbe et si tu me dis qu'une fois fixée sur le pare choc c'est rigide, ça me rassure

[Invité]

Moi je n'ai pas était déçu , c'est super light le carbone

[marchi 0]

non le glastint ça ne sera pas pour maintenant

Il faut arrêter de me tenter ! ! !

[xtof06 0]

Marchi, n'oublies pas les photos de la valance

[marchi 0]

Pas de problème je te fais ça dès que j'ai un petit moment mais là c'est vraiment la course au boulot, j'essaie pour mercredi

[xtof06 0]

Super, merci beaucoup

[Brun66 0]

Donne la comme ça tu ne seras plus embeté

[marchi 0]

Voilà la valence en photo :

Sortie du carton :


Photo de l'intérieur pour xtof :


Encore une petite :


Voilà, j'aurais préféré vous faire directement des photos de la valence montée, mais pour ça il faut que je commande ma ligne Milltek (c'est pour très bientôt), que je fasse peindre mon pare-choc S-line et que je remonte le tout, et vu le boulot que j'ai en ce moment c'est pas près d'être fait !

[u][b][/u][/b][b][/b]

[xtof06 0]

Super

Merci beaucoup Marchi

[marchi 0]

Y a pas de quoi !

Si tu as besoin d'autres pour des détails par exemple n'hésite pas !

[xtof06 0]

ok, merci.

[rott66 0]

marchi a écrit:

Une petite pour le TFSI :



C'est terrible

Pour info, sur la video il y a toute la ligne (downpipe,cata sport + intermediaire et silencieux).
Toi ce que tu veux mettre c'est juste l'intermediaire + silencieux, donc le bruit ne sera pas le même.

[Le_Fou_Furieux 0]

[marchi 0]

Dommage ,

J'espère que ce sera sympa quand même

[Sweek 0]

Pour avoir eu une ligne Miltek style V6 sur mon ancien TT le son était sympa même + rauque sur le TTs je trouve.

[marchi 0]

C'est vrai que le son est sympa

Tu avais la la ligne complète ou juste l'intermédiaire et le silencieux comme j'envisage de monter ?

[Sweek 0]

Ligne complète mais le + gros du bruit est fait pas le silencieux donc à mon avis ça sera identique.

[marchi 0]

Ok merci pour la vidéo ça me donne encore plus envie

[Sweek 0]

Quand tu entendra le son sous un tunnel l'envie sera encore + présente

[marchi 0]

Je ferai des passages incessants pour entendre le son du milltek

[Sweek 0]

Tu va commander chez qui?

[marchi 0]

Il y a une promo en ce moment chez aluform products qui est très interessante, donc je pense commander chez eux

[marchi 0]

Je rentre du boulot et là dans le garage trône un gros carton :

ça y est la ligne Milltek est arrivée aujourd'hui

J'ai même pas eu le temps d'ouvrir, je ferai ça tranquillement demain midi et je vous mettrai quelques photos.

Après il faut faire le montage pare-choc S-line, valence carbone et ligne Milltek double sortie ça va être terrible

[GnX 0]

Ca fait un sacré paquet de modifs de quälitay d'un seul coup

[marchi 0]

Oui, mais obligé de tout faire d'un coup : la ligne Milltek double sortie, oblige la valence double sortie que je prends en S-line carbone qui oblige le pare choc S-line. Au moins après je suis tranquille côté modifs pour un moment

[sieben 0]

Du coup, tu as explosé le budget Noel...

[marchi 0]

Tu m'étonnes ! mais au moins c'est un cadeau que j'utiliserai tous les jours de l'année

[euskadi1 0]

[marchi 0]

Ouverture du carton aujourd'hui, la qualité est au rendez vous, les sorties de 100mm me paraissent énormes il faut voir ce que ça va donner une fois monté.

Les sorties d'origine V6 sont elles aussi grosses ?

[coyote091 0]

trés jolie

[marchi 0]

Vivement que je puisse entendre le son

[robin1111 0]

marchi a écrit:

Je rentre du boulot et là dans le garage trône un gros carton :

ça y est la ligne Milltek est arrivée aujourd'hui

J'ai même pas eu le temps d'ouvrir, je ferai ça tranquillement demain midi et je vous mettrai quelques photos.

Après il faut faire le montage pare-choc S-line, valence carbone et ligne Milltek double sortie ça va être terrible

J'ai des sorties d'échappements Supersprint en 120*80 + le carbone et c'est bien sympa

[Anto031 0]

[marchi 0]

Très beau résultat en effet

[coyote091 0]

marchi a écrit:

Très beau résultat en effet

[marchi 0]

J'espère être très proche de ça avec des sorties rondes mais j'avoue que les sorties ovales type RS sont vraiment sympas

[sieben 0]

[Anima 0]

le bruit qui s'en échappe aussi

[marchi 0]

Pour ça il faudrait une petite vidéo.

Je vais essayer aussi de d'aligner les sorties avec la valence pour pas que ça ressorte, mais je ne sais pas trop si c'est possible. Le montage est prévu dans 3 semaines pendant mes vacances. ça va être long !

[windoe63 0]

zoulie la TiTine

[V1nce05 0]

je pense y passer bientot aussi, mais par supersprint comme robin, avec les memes sorti ovale, et biensur un kit ext sline carbone.

[marchi 0]

Bon choix !
Le kit ext S-line + carbone rend le véhicule plus sportif et plus exclusif rajouté à ça un son démoniaque et on s'approche de la config parfaite

[xtof06 0]

Ca va tuer ta config Marchi.

Hâte de voir tout monté

[Invité]

marchi a écrit:

Bon choix !
Le kit ext S-line + carbone rend le véhicule plus sportif et plus exclusif rajouté à ça un son démoniaque et on s'approche de la config parfaite

On parle de moi visiblement

[Sweek 0]

Nickel l'échappement Miltek
Les sorties sont un peu + grosse que le V6 mais ça s'intègre parfaitement aucun twining.

[rott66 0]

[robin1111 0]

marchi a écrit:

Pour ça il faudrait une petite vidéo.

Je vais essayer aussi de d'aligner les sorties avec la valence pour pas que ça ressorte, mais je ne sais pas trop si c'est possible. Le montage est prévu dans 3 semaines pendant mes vacances. ça va être long !

Normalement c'est fait pour, ça doit juste épouser la valence,.
Sinon en therme de hauteur il y a possibilité de les régler juste avec une clef car les jonctions sont bloqués par un anneau (avec boulon).

[marchi 0]

Axelay a écrit:

marchi a écrit:

Bon choix !
Le kit ext S-line + carbone rend le véhicule plus sportif et plus exclusif rajouté à ça un son démoniaque et on s'approche de la config parfaite

On parle de moi visiblement

A part pour la motorisation, j'avoue que ta TT correspondait exactement à ce que je recherchais, mais comme j'ai pas trouvé petit à petit j'essaie d'y arriver

Sweek a écrit:

Nickel l'échappement Miltek
Les sorties sont un peu + grosse que le V6 mais ça s'intègre parfaitement aucun twining.

C'est ce que je me demandais , si les sorties Milltek (100mm) étaient plus grosses que les sorties V6 d'origine, mon but étant de rester le plus proche possible de l'origine est de ne surtout pas tomber dans le tuning de mauvais goût.

robin a écrit:

Normalement c'est fait pour, ça doit juste épouser la valence,Sinon en therme de hauteur il y a possibilité de les régler juste avec une clef car les jonctions sont bloqués par un anneau (avec boulon).

Pas trop difficile le montage ?