[Topic Officiel] Audi A1

[windoe63 0]

+2

[jawa1973 0]

j'aime bien la nouvelle calandre aux coins carrés (comme les télé )

par contre ça va donner un coup de vieux à nos calandres ça ...

[Vito47 0]

C'est clair que les otiques avec des angles rend la calandre plus agressive!

[Sky75 0]

Sympa cette A1 quand même.
Bmw devait répondre a l 'A1 mais apparemment ca sera pas fait.
En tout cas elle a uen gueule plutot agressive et je trouve ca sympa maintenant a voir en vrai. .
Quelqu'un aurait des photos de l'intérieur dans une version plus définitive?

[nicogolf51 0]

Vraiment mimi cette citadine

[lechtibelge 0]

je me permet de mettre les photos officielle avec un petit texte:
Très attendue, la nouvelle petite Audi « made in Belgium » dévoile aujourd’hui ses caractéristiques ! Voulue dynamique et branchée, elles’offre 4 moteurs performants et sobres, ainsi qu’un châssis finement mis au point. Déboulant sur le segment des petites polyvalentes, elle vient concurrencer les Mini, Alfa MiTo et Citroën DS3.

3,95 m de long

Franchement compacte avec ses moins de 4 mètres de long, l’Audi A1deviendra vite « l’urban chic » ! Haute de 1,42 m et large de 1,74 m,elle offre donc une belle assise au sol, d’autant que les roues sont rejetées aux quatre coins. Le coffre, à double fond, offre un volume de
267 à 920 litres.

Equipement à la pointe

Voulu branchée, l’Audi affiche un style très proche du concept. On peut même y voir une A3 qui serait passée à la machine à laver… Les arches de toit métallique ajoutent une petite touche exclusive. Tout naturellement, le regard peut se voir souligné d’une rampe de LED en journée. Dans l’habitacle, l’interface MMI du système d’info-divertissement est reprise et la stéréo peut être connectée à diverses sources musicales.

4 moteurs

En essence, la gamme débute avec le nouveau et performant 1.2 TSI de 105 chevaux et culmine avec le 1.4 TSI de 122 chevaux. Sans doute une version plus sportive pointera-t-elle le bout de sa calandre, avec une définition plus musclée de ce même 1.4 TSI. En diesel, c’est le nouveau 1.6 TDI qui est retenu, dans ses variantes à 90 et 105 chevaux. Dans ces derniers cas, la consommation est limitée à respectivement 3,8 et 3,9 l/100 km, soit des émissions inférieures à 100 g/km dans le premier cas.




moi,j'adore sauf les montant extérieur en gris mais ça doit pouvoir se changer

[Anto031 0]

oui ca peut se changer

[lechtibelge 0]

par contre , l'autre truc que j'aime pas ne peut pas se changer : le prix

ça devrait être vachement proche du prix de l'A3
quoique la belgique nous fait 15% de réduction sur les diesels

[Le_Fou_Furieux 0]

Les tarifs devraient êtres calqués sur ceux de la Mini environ...

Sinon :

Le détail de ce qu'il y a de série sur cette A1, selon les
finitions :



A1 finition Attraction, de série :


- Volant Sport 3 branches en cuir.


- Radio chorus.


- Système de fermeture centralisée à distance par fréquence
radio.


- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement.


- Fenêtres électriques et siège conducteur réglable en hauteur.


- Deux airbags frontaux, des airbags latéraux et des airbags de
tête.


- Fixations Isofix.


- Jantes en alliage léger de 15 pouces.



A1 Ambition, s'ajoute :


- Jantes en alliage léger de 16 pouces.


- Embouts d’échappement chromés.

- Projecteurs
antibrouillard.


- Look aluminium à l'intérieur.


- Volant sport multifonction gainé de cuir.


- Régulateur de vitesse.


- Détecteur de pluie et de luminosité.


- Ordinateur de bord.


- Sièges « sport » disposent d’une fonction « easy-entry »et de
soutiens lombaires.


- Suspensions plus fermes.



Tarifs à partir de 16000€

[Anima 0]

Le_Fou_Furieux a écrit:

Tarifs à partir de 16000€

Tarif d'appel qui n'a donc rien à voir avec celui de l'A3

[Le_Fou_Furieux 0]

Oui, à équipement équivalent la hiérarchie sera respectée.

Mais c'est certains que certaines configuration dépasseront les tarifs d'une A3 de base...

[windoe63 0]

toujours la même politique optionnelle en revanche



edit : +1 pour les arceaux alu, ça fait C3 Pluriel, j'aime pas du tout.

les noirs sur la blanche, par contre, ça va

[Le_Fou_Furieux 0]

Ouais mais j'ai l'impression que justement il y as plus d'équipements de série que d'ordinaire...

Et les options, il y aura beaucoup de personnalisation comme ses concurrentes...

[Le_Fou_Furieux 0]

Photoshop est mon ami

[Vito47 0]

Pas mal comme ca !!!

[Invité]

Dans un mag d'auto, ils annonçaient une S1 avec 180ch...

[Invité]

[euskadi1 0]

[Vito47 0]

Me tarde de la voir en S1 quand meme.
Pas assez sportif à mon gout pour le moment.

[Flow01 0]

Pressée de connaitre les prix en tout cas !

[Flow01 0]

[Strifer 0]

Je l'ai vu au salon et elle est bien sympathique.

[Invité]

Moi j'aime bien l'A1

[garfield94 0]

C'est vrai qu'elle à l'air pas mal. Maintenant faut la voir en vrai ...

[Flow01 0]

Quand est-ce qu'elle sort exactement ??

[Brun66 0]

hier enfin demain

[Flow01 0]

Ah bon ? Parce que je me suis renseigner sur le site d' Audi et ya rien dans le configurateur ni en France ni en Allemagne.
Mais je veux savoir pour quand on pourra la voir chez le concessionnaire !

[Brun66 0]

étant présenté au salon a Genève
elle ne devrait pas tarder



elle est sur le site Audi . fr

http://www.audi.fr/fr/brand/fr.html

[Flow01 0]

Oui j ai vu mais ya pas beaucoup d' information ni les tarifs ni la date de sortie etc... Donc je voudrais du concret

[Brun66 0]

Oui mais c'est plus cher

[sieben 0]

Ah les femmes... Elles veulent toujours tout savoir sans rien payer...

[Brun66 0]

[Flow01 0]

!!!

Bon, en attendant, ca veut dire que vous etes pas plus avancé que moi !! (bravo ... )

[Sweek 0]

tu la veux ton A1.

[euskadi1 0]

Elle a même changé d'avatar

[Flow01 0]

ouiiii je la veux !!!! ca me rend dingue , j'en reve meme la nuit ! ca me perturbe !

[Sweek 0]

Sayé elle est atteinte par le syndrome Audi

[euskadi1 0]

[windoe63 0]

ça pourrait être sympa...

[TurboJFdsl 0]

Elle sort en septembre je crois l'A1.
Va falloir attendre encore un peu...

Pour les tarifs, c'est à partir de 17k€ en version 1.2L (à oublier) et environ 20k€ la 1.4L TFSI 122ch.

[GnX 0]

Et la 200cv elle sort quand ?

[MickeTTe1 0]

gnx a écrit:

Et la 200cv elle sort quand ?

[TurboJFdsl 0]

Pour l'instant ce n'est pas prévu (et je pense que ça ne le sera pas).

Ils sortiront une version gonflée du 1.4L TFSI à 180ch (comme sur l'ibiza cupra), fin 2010/début 2011.

[Anima 0]

TurboJFdsl a écrit:

c'est à partir de 17k€ en version 1.2L (à oublier) .

je ne suis pas intéressé du tout mais pourquoi cette parenthèse, JF ?

[sieben 0]

Anima45 a écrit:

TurboJFdsl a écrit:

c'est à partir de 17k€ en version 1.2L (à oublier) .

je ne suis pas intéressé du tout mais pourquoi cette parenthèse, JF ?

Ca consomme trop...

[Anima 0]

[GnX 0]

Je pense qu'il voulait dire que le moteur était peut-être un peu light

Après, faut voir en vrai ... si c'est pour ne faire que de la ville, ça peut être une bonne solution

[Sweek 0]

Commande possible à partir de Mai pour les 1er livraison en Septembre.

J'ai trouvé une grille tarifaire sur Audi Angleterre à savoir que les modèles Français ne seront pas identique mais ça donne déjà une idée.

1£=1.11€ environ.
Et seulement 15% de TVA contre 19.6% en France.

[TurboJFdsl 0]

gnx a écrit:

Je pense qu'il voulait dire que le moteur était peut-être un peu light

Après, faut voir en vrai ... si c'est pour ne faire que de la ville, ça peut être une bonne solution

Oui c'est tout à fait ce que je voulais dire. 1.2L 85ch faut pas déconner quand même...

Et puis si c'est pour faire que de la ville, je ne prendrais certainement pas une A1 à près de 20k€ (faut pas oublier qu'on est chez audi, donc compter 10 à 20% de plus pour les options), mais plutôt une brave twingo à 8000€ !

[Flow01 0]

Merci les gars pour toutes ces infos !! (C bien, ça cherche pour moi , !)

ça va être long d' attendre jusqu a septembre !!  je veux l essayer tout de suite, moi! Je peux pas commander avant d' avoir essayer !

JF : je suis d'accord avec toi pour la 1.2 , reste a voir la différence de prix entre la 1.4 et la TDI.