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xtof06

Topic officiel TT MK1 !

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Moi non plus, :+1: avec Guigui

Tout le monde sait que les TiTines rouges tombent en panne plus souvent en plus Satanas

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536 488 kms ... il a du changer le Porte Instrument au moin 3 ou 4 fois la




Impressionnant quand même

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Je n'y crois pas du tout



même si la base du 1.8t est réputé


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Le_Fou_Furieux a écrit:
Je lui ai proposé de venir s'inscrire ici, on verra bien...


ça c'est une bonne idée


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gnx a écrit:


Moi non plus, :+1: avec Guigui

Tout le monde sait que les TiTines rouges tombent en panne plus souvent en plus Satanas




Sa sent le fake d'autant plus que les moteurs essence de plus de 300 000 km sont quand même plus que rare qui plus est pour une sportive à moteur turbo

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Le_Fou_Furieux a écrit:
Pour ces gros entretiens :

pompe à huile à 350mkms

embrayage à 440mkms

alternateur à 510mkms


L'embrayage a tenu 440m Km

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Il l'a dit en revanche, depuis un moment avec le kilométrage qu'il commençait à avoir il s'est un peu calmé avec et ne tire plus à fond dedans...

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Bon allé, on continue dans la série des MK1 Improbables ...

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=20&u=14753527]
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Il se moque !!!

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=24&u=14753527]
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Tiens, un poster

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Invité
Antosha a écrit:
Un roadster mk1 blanc ibis




Pas mal, à part les jantes...

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Invité

Elle a encore une sacrée ligne la mk1 quand même pour une voiture qui a dans les 12 ans (il me semble qu'elle est sortie vers 1998) !!!!

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oui elle est trop belle la titine 1 !
elle est jolie en blanc, mais je la préfère en noir POWAAA jefallan

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Je ne savais pas qu'il y avait autant de HP avec la sono Bose

TT Coupé (7 HP)
http://www.bosefrance.fr/FR/fr/Images/Audi%20TT_Coup%C3%A9_FR_archive_tcm17-3034.pdf

TT Roadster (8 HP )
http://www.bosefrance.fr/FR/fr/Images/Audi_TT_Roadster_FR_tcm17-3042.pdf


Mais comme le "haut-parleur grave Nd®️ de 23 cm au milieu du cloison étanche" n'est pas présent sur le coupé, il doit y avoir moins de basses

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12 avec le système Bose il me semble

j'ai du mettre un lien même dans le topic méca


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