Mes motos, passées, présentes, futures !!

[Brun66 0]

[ARGOconcept1 0]

Salut !

J'ai vu en première page le ducati hypermotard j'ai été étonné quand je l'ai vu la première fois en concess. Ca doit arracher les bras cet engin ! xtof t'as déjà fait des essais?

Sinon quand j'aurai trouvé un boulot je me laisserai bien tenté par un 450 KTM monté en SM mais mon entourage veut pas trop que je reprenne une moto vu le carton que j'ai eu avec ma 125 CBR

[Le_Fou_Furieux 0]

ARGOconcept a écrit:

Salut !

J'ai vu en première page le ducati hypermotard j'ai été étonné quand je l'ai vu la première fois en concess. Ca doit arracher les bras cet engin ! xtof t'as déjà fait des essais?

Sinon quand j'aurai trouvé un boulot je me laisserai bien tenté par un 450 KTM monté en SM mais mon entourage veut pas trop que je reprenne une moto vu le carton que j'ai eu avec ma 125 CBR

[ARGOconcept1 0]

Coquin

[xtof06 0]

ARGOconcept a écrit:

Salut !

J'ai vu en première page le ducati hypermotard j'ai été étonné quand je l'ai vu la première fois en concess. Ca doit arracher les bras cet engin ! xtof t'as déjà fait des essais?

Sinon quand j'aurai trouvé un boulot je me laisserai bien tenté par un 450 KTM monté en SM mais mon entourage veut pas trop que je reprenne une moto vu le carton que j'ai eu avec ma 125 CBR

Des essais? Ben j'ai 2500 km au compteur

C'est du pur bonheur cette bécane Un vrai vélo, et un couple de camion

Faudrait que je fasse des photos de détails, entre le carbone, les brembo, le Öhlins, etc...

Le 450 SM, c'est pour rouler sur route?

Tiens, une tof avec mon ex Yam 450 YZF

[Semac1 0]

Moi je suis en train de re-craquer pour un Tmax
c'est pas bien, faut que je tienne

[ARGOconcept1 0]

xtof06 a écrit:

ARGOconcept a écrit:

Salut !

J'ai vu en première page le ducati hypermotard j'ai été étonné quand je l'ai vu la première fois en concess. Ca doit arracher les bras cet engin ! xtof t'as déjà fait des essais?

Sinon quand j'aurai trouvé un boulot je me laisserai bien tenté par un 450 KTM monté en SM mais mon entourage veut pas trop que je reprenne une moto vu le carton que j'ai eu avec ma 125 CBR

Des essais? Ben j'ai 2500 km au compteur

C'est du pur bonheur cette bécane Un vrai vélo, et un couple de camion

Faudrait que je fasse des photos de détails, entre le carbone, les brembo, le Öhlins, etc...

Le 450 SM, c'est pour rouler sur route?

Tiens, une tof avec mon ex Yam 450 YZF

J'avais pas vu que tu l'avais finalement

Oui ça serait pour la route sinon

[xtof06 0]

Alors une KTM EXC + roues SM ou une Yam WRF + roues sm (et AAC de la YZF ).

Attention, l'entretien est conséquent sur ces machines.

Si tu as besoin d'infos, n'hésites pas.

[ARGOconcept1 0]

xtof06 a écrit:

Alors une KTM EXC + roues SM ou une Yam WRF + roues sm (et AAC de la YZF ).

Attention, l'entretien est conséquent sur ces machines.

Si tu as besoin d'infos, n'hésites pas.

Merci c'est sympa !

De toute façon c'est pas d'actualité, faut déjà que je trouve un boulot, c'est le plus important ! Mais j'ai trouvé un 450 EXC sur le paruvendu, un bon prix avec peu de km ! Mais tant pis, j'attendrai la prochaine affaire !

Et puis faut convaincre ma copine, et là c'est pas de la tarte

Sinon j'avoue avoir un gros faible pour KTM en général

Même si une fois j'ai essayé un 250 WR un peu préparé, avec boite courte, je passais les rapports ça se levait tout le temps c'était bien sympa

[Brun66 0]

il manque 2 roues la

[Moustache57 0]

Il y a des quadeurs ? Si oui, on ouvre un post ?

@ +

[xtof06 0]

Je crois pas qu'il y en ait mais vas-y, lance toi

[Invité]

[sTTeph 0]

[Le_Fou_Furieux 0]

Moustache57 a écrit:

Il y a des quadeurs ? Si oui, on ouvre un post ?

@ +

Si moi

Avec un jouet



Sauf que le jouet mange toutes les voitures du forum à l'accélération

[AUDICAB 2B1 0]

Jouet pour jouet..;quelqu'un aurait il une photo de ma Flandria "furie" de ma jeunesse ( années 71/72)..?.SVP

[Spinoza 0]

xtof06 a écrit:

Hé Xtoph t'allais chercher le pain la non ?

[Le_Fou_Furieux 0]

J'aime le papillon

[Brun66 0]

AUDICAB 2B a écrit:

Jouet pour jouet..;quelqu'un aurait il une photo de ma Flandria "furie" de ma jeunesse ( années 71/72)..?.SVP

C'est po ça

[xtof06 0]

Spinoza a écrit:

xtof06 a écrit:

Hé Xtoph t'allais chercher le pain la non ?

Exact . Pas mal les tongs de piste

Le_Fou_Furieux a écrit:

J'aime le papillon

Le papillon, c'est le logo du circuit de Beaucaire (30).

[AUDICAB 2B1 0]

Brun66 a écrit:

AUDICAB 2B a écrit:

Jouet pour jouet..;quelqu'un aurait il une photo de ma Flandria "furie" de ma jeunesse ( années 71/72)..?.SVP

C'est po ça

....ressemble fortement à la première. Mais .... ...elle avait une BV 5 vitesses et un kiq de démarrage , pas de pédale il me semble ......j'étais trééééééés jeune ...et ...

PS/ MSN .....

[Wooz' 0]

On voit le passionné

[Brun66 0]

Pour revenir au vrai sujet

Debut sur une
Suzuki ER21 50cc kit 80


Puis une
Yamaha RDX 125


Kawazaki 1000 Z1

puis transformation avec une partie cycle MARTIN

Kawazaki 1000R

transformé en Godier Genoux


pour finir une Suzuki 1000 GSXR un avion de chasse 100kg 160cv


la belle epoque

[Nope 0]

c'est toi sur la 1ere tof bruno?

[Brun66 0]

Non aucune n'est de moi mon ex a tout cramé

[Nope 0]

pas bien

[Brun66 0]

c'est pas grave j'en ai de belle de TiTine maintenant

[Nope 0]

[Brun66 0]

Alors TiTine elle brille Pierre

on peut voir

[Nope 0]

oui elle brille mais j'ai po pris de photos

[Brun66 0]

Ben alors file en prendre

[Nope 0]

elle fait dodo maintenant

[Brun66 0]

Réveille la c'est une joueuse non ?

[Nope 0]

nan elle est malade

[Brun66 0]

Ahhh voui c'est vrai j'avais oublié



tu auras mis du temps a le reconnaitre

[viking111 0]

tu la prêtes pas à Marion

[Brun66 0]

[Nope 0]

Brun66 a écrit:

Ahhh voui c'est vrai j'avais oublié



tu auras mis du temps a le reconnaitre

comme ton v6 préhistorique

[Nope 0]

viking a écrit:

tu la prêtes pas à Marion

elle roule en scout

[Brun66 0]

Nope a écrit:

Brun66 a écrit:

Ahhh voui c'est vrai j'avais oublié



tu auras mis du temps a le reconnaitre

comme ton v6 préhistorique

Il n'est pas malade lui, mais en pleine forme de l'age

[Brun66 0]

Nope a écrit:

viking a écrit:

tu la prêtes pas à Marion

elle roule en scout

Amenes la on va lui montrer ce que sont de vrai TuTure

avec de beau paysage

[Nope 0]

Brun66 a écrit:

Nope a écrit:

comme ton v6 préhistorique

Il n'est pas malade lui, mais en pleine forme de l'age

c'est normal il roule jamais, il hiberne

[Nope 0]

Brun66 a écrit:

Nope a écrit:

elle roule en scout

Amenes la on va lui montrer ce que sont de vrai TuTure

avec de beau paysage

je pense que de vraies tutures elle en voit souvent

[Brun66 0]

[GnX 0]

100 kg pour 160 cv ... t'avais délesté les sacs de ciment ou quoi

[euskadi1 0]

[Brun66 0]

Hèeeee non vire l inutile.
Mais c était de la balle cette chiote

[Invité]

GnX a écrit:

100 kg pour 160 cv ... t'avais délesté les sacs de ciment ou quoi

Clair

[Brun66 0]

GnX a écrit:

100 kg pour 160 cv ... t'avais délesté les sacs de ciment ou quoi

Ma gouré 160 KG 160cv

[svdidier 0]

Bonjour à -tous, remuons quelques souvenir.

la première, une honda ss50, un bon 90km/h en 1973

Une 125 yamaha yas1. le crétin de propriétaire précédent avait mis un echappement 2 en 1, la malheureuse brèle n'a jamais sorti ses 12 cv !

ma première moto achetée neuve par ma grand mère, une 125 yamaha dte. mes 3 copains de l'époque avaient des 125 rdx plus puissantes et je devais prendre des risques insensés pour tenter de les suivre. J'ai pu tester les vertus du cuir ( ca protège vraiment bien ) et les méfaits du jean ( le jean est presque intact et le coté de la cuisse à vif dessous, j'ai fait connaissance avec les pansements Tulgras à cette époque ! ). Mes débuts en trial ( inutile de vous marrer) . Mon père m'avait fabriqué une entretoise et j'avais à l'arrière deux couronnes, celle d'origine en 38 dents ( de mémoire ) et l'autre de 52 dents . Il suffisait de changer la chaine et de la retendre et voilà. Bon, la dite chaine travaillant en biais , il y a eu quelques soucis mais bref !

Et voilà la moto qui m'a le plus marqué; Un moteur magique avec beaucoup de couple, une bonne partie cycle, un bon freinage. L'époque " joe bar team ". J'ai bien reconnu dans la bd le fameux : " t'attaquais, toi ? ". Il y avait un radar tous les mille kms que l'on voyait à 1km et donc on roulait à fond 80% du temps. La gentille balade ( bon cool, on attaque pas, tranquille...)durait 10 kms et se transformait immanquablement en bourre . Bon, j'ai aussi perdu trois copains, un quatrième a passé un an au chu de grenoble et l'autre après avoir vérifié que le virage de la patinoire ne passait pas à 90 est parti faire un stage de rééducation à st hilaire du touvet pendant 6 mois, nous fournissant par là même un bon prétexte pour une bourre en allant lui rendre visite. Il est clair et c'est tant mieux que cette époque la est révolu et que j'ai le plus grand mal à trouver des motards disposés à tirer une bourre amicale quand je suis en voiture.

Puis une kawa 250 S2 beaucoup plus pointue et moins puissante que la rd donc bof...

retour aux premières amours, la meme en noir !

Une icone de l'époque, la kawa 650 z: bonne brèle,super moteur, tenue de route saine, freinage correct, bons souvenirs.

En meme temps, toujours travaillé par le trial, j'achète une 240 fantic. A cette époque j'ai pour voiture de fonction une élégant et racée... break peugeot 305 305 srd r. Il suffit de démonter la fourche et le réservoir et la 240 rentre dans le coffre. Oui, vous avez raison, ça m'a saoulé au bout d'un moment cette combine !

une kawa 1000 j, oui, celle avec les pistons ovalisés consommant quasiment autant d'huile que d'essence !

retour chez yamaha avec un autre mythe: la 350 rdlc: bah...un peu déçu, le moteur creux creux avec les bougies à dégorger à grand coups d'accélérateur en ville, un peu nostalgique de la rd sans doutes.

une deuxième honda mythique elle aussi, la 900 bol d'or. bon, le petit problème c'est que je me suis aperçu après coup qu'elle avait beaucoup couru en coupe bol d'or donc elle était un peu rincée, vite revendue.

Simultanément trial toujours avec une fantic 301 ... et une remorque !

une 850 tdm yamaha, bonne moto polyvalente

Autre moto qui m'a marquée, la gold wing 1500, celle avec laquelle j'ai sillonné la france, un petit bout d'europe, de gros souvenirs de longues balades à 2, ma femme s'endormant parfois derrière ! et des motards bien surpris de tirer la bourre avec une grosse enclume . la seule moto que je connaisse ou on peut démarrer sans toucher à la poignée de gaz en première et continuer jusqu' en cinquième au ralenti. tenus de route serpentesque au dessus de 100km/h et freinage à anticiper.
[/url
une 1800 goldwing, un peu moins confortable mais plus de moteur, tenue de route bluffante, freinage très correct. j'ai infligé quelques bonne corrections à des malheureux en pseudos sportives avec cette machine. j'ai aussi fait la route des cretes vers sestrièrs qui est une piste de 50 kms à 2500 m d'altitude. Une moto fabuleuse. Tout motard devrait essayer un jours une 1800 gold e tprobablement réviser son jugement !
[url=http://www.hiboox.fr/go/images/divers/goldwing-1800,176942dab1b0829294b68dffcf194c9c.jpg.html]

celle là ne m'a pas laissé un très bon souvenir. Bon, c'est de ma faute je l'ai commandé sans pouvoir l'essayer, n'ayant pas la patience d'attendre. Resultat, meme débridée, j'ai été déçu par la puissance ( bon, ça pousse mais moins que ce que je m'étais imaginé ) et pour le coup, la gold et une mobylette à coté et prend beaucoup plus d'angle. Une excellent moto pour aller d'un bar à un autre en ligne droite.

Toutes les bonnes chose ayant une fin, voici la dernière, une triumph tiger 1050


Je l'ai revendu et n'ai plus de motos aujourdh'ui, l'age venant j'ai de plus en plus conscience du danger potentiel encouru en moto mais bon, on verra !