Tremblements moteur démarrage !

[Invité]

Salut !

Ce matin j'ai constaté une nouvelle tuile , je m'explique.

Les conditions :

-Voiture de deux ans
-66000 Kms

Au démarrage suite au lavage de ma voiture j'ai eu une vibration en partant du stop , comme si je passais sur des pavés.

Je pense donc à deux choses :

Support(s) moteur
Embrayage?

Sur 66000 bornes j'ai 55000 d'autoroute/petites routes donc je pense que l'embrayage est en très bon état , surtout que je ne suis pas "rustre" avec.

Depuis je sens plus ou moins cette vibration , elle revient plus ou moins fort de temps en temps.

Votre avis?

Merci !

[jerome_72 0]

Faux contact sur le un fils de bougie ou autre probleme electronique: ouvre le capot moteur, peut etre un probleme d'humidite sur un contacteur.
Petit histoir ce matin au demarrage, les 3 feux stops sont restes allumes comme ca sans raisons: j'ai coupe et redémarré tt est revenu en ordre.

[Invité]

J'ai tout contrôlé, tout semble sec et en place!

On dirait vraiment quelque chose qui tremble quand le moteur force, étrange.

[jerome_72 0]

silent bloc moteur?

[Invité]

Bizarre pour un support moteur
peut tu nous en dire plus tu l a ressent quand ?
Ca fait des acoups ou du bruit?

[PoloClub 0]

il y avait pas eu une histoire semblable pour un embrayage ?

[Invité]

Uniquement des secousses , aucun bruit !

[Invité]

bas c vrai que ca sent le disque d embrayage

[Invité]

le moindre bruit et c'est toujours la merde !

[PoloClub 0]

Du nouveau Jibay ?

[Flyingbeef31 0]

Bon.... J'ai le même problème, du moins je suppose...

Au démarrage, a chaud comme a froid, elle ne tient pas le régime moteur.

Elle me l'avait déjà fait, une fois ou 2 auparavant.

En gros à 800 trs/min, juste après avoir mis le contact, elle donne l'impression de tourner sur "3 pattes" ... de derrière, ça petarade et tout, quelques fois, elle cale...

Bref pas très régulier... Et puis, soit elle cale, soit elle se calme et ça roule. Nickel sans aucun autre problème... Jusqu'au prochain démarrage ou à celui d'après...

Z'en pensez quoi ???

[PoloClub 0]

Jibay…
Comment ça c'est terminé pour toi ?

[Invité]

debimetre ?

[Invité]

bougies les mecs !

[Flyingbeef31 0]

Sur pour les bougies ?

[PoloClub 0]

Ian, tu en as parlé au Dr ?
Les bougies c'est un moindre mal.

[Invité]

au pire ca te coute pas grand chose de les changer

[Invité]

non 40 € il auit juste avoir la bonne clef !

[Invité]

moi j ai si besoin

[PoloClub 0]

de toute façon, changer les bougies (et aussi voir la tête qu'elles ont, en prenant soin de repérer dans quel cylindre elles sont) c'est pas un luxe

[Invité]

faut que je fasse les miennes d'ailleurs ...enfin ça presse pas non plus ... c'est 5 ans ou 60 k km je crois !

[Flyingbeef31 0]

Pour dr cooper c'est la pompe a injection et c'est symptomatique des r56 qui ont + de 50000km.... Ca vous parle ?

[PoloClub 0]

Pas encore… j'ai plus de 50000 mais pas encore ça

[Invité]

j'arrive juste au 50 k km

[Invité]

il faut l'inviter le dr cooper je pense non ?

[Flyingbeef31 0]

Je pense aussi ...

D'ailleurs, la mini s'est mise en mode dégradé hier avec mes parents...

Ca sent la pompe a injection ça ...

Pas envie d'envoyer des ronds la dedans.... fait ch...

[Flyingbeef31 0]

Bon... c'est confirmé après changement, c'est la pompe a injection qui était cuite.... depuis, plus de bruit, de pétarades, de watts et plus aucun démarrage raté !

[PoloClub 0]

Combien ?

[Flyingbeef31 0]

Un poil + de 500€.

[PoloClub 0]

Chez le Docteur ou ailleurs ?

[Flyingbeef31 0]

Chez le Doc, avec le service qui va avec .... 12€ le litre d'huile officielle BMW...

[PoloClub 0]

Cool !
Enfin une bonne adresse

[Flyingbeef31 0]

Voilà ce que ça fait un pb de pompe HP au bout du rouleau.

[PoloClub 0]

Merci Ian, si ça peut en aider certains à faire un diagnostique !