one resto prepa (look rallye) de davgti08 ... puis t16

[davgti0811 0]

Voila :-D

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j'ai fait rectif le plan de joint du collecteur du g40 :

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démontage du moteur de la golf 3 :



un bon nettoyage :



la fameuse boite cda , a adapter :



j'avais acheter un moteur 1800kr :



je vais deja monter le kr pour commencer !

pistons , bielles audi s2 :



collecteur fonte turbo :



la suite biento ...

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achat :
faiceau complet de golf 2 g60 :



calculateur g60 et puce ame 16t arc :



poulie reglabe , regul essence , bobine alumage neuve , injecteurs 440cc :

[fred6359 0]

a ben c repartis!!!!!!

[davgti0811 0]

mdr

bypass papillon g60 , couper et souder alu :

[troll1 0]

Tiens je savais pas qu'il n'y avais qu'un seul aac sur les 16v VW...
Les pistons d'audi s2 çà passe sans réalésage ? T'obtiens quel RV avec çà ?

[davgti0811 0]

nan ya bien 2 aac !
mais une chaine les relie , donc une seul poulie

oui sans realesage sa se monte direct , on obtien un rv de 9.1
mais moi je vais les faire rectif histoire de baisser a environ 8.5

[troll1 0]

Ah ok je me disais bien aussi lol...

[davgti0811 0]

achat flasque anti barbotage :



pipe admission courte special pour 16t et rampe injecteur alu :

[davgti0811 0]

bon j'ai opter pour un gros montage !

achat pistons forgé wossner en cote 81.5 rv 8.1 donc cylindré 1803cc :



avec bielles forgé :



bloc g60 réalésé et rectifié :



pompe a huile g60:



coussinets et joints :





et pompe a eau , joint spy :



le tout a déja eté monter par le vendeur :



je vais le repeindre d'une autre couleur .....

[fred6359 0]

putain sa rigole passsss!

[chris5111 0]

Sa va envoyé tout sa

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grattage du bloc car il a deja tourner et la peinture c'est barrer :





il etait bien attaqué par la rouille , j'ai fait au mieux et coup de appret et peinture gris :



suppression de l'alumeur et remplacement par engrenage du kr 16s avec bouchon :



je vais donc remplacer la pompe a huile g60 par une golf 3 abf 16s ....
et je vais changer les coussinets de bielles ...

hier recu mon embrayage stage 4 de golf 3 abf : 6 patins avec volant moteur alléger :

[chris5111 0]

jolie matos

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net

percage du cache culbuteur 16s , pour faire mise a l'air :



avec tubes alu :



sablé et pret a partir en soudures alu :



.....

et au revoir au g40 turbo , une page se tourne :

[franck32 0]

nickel ton systeme de dégazage tu les a eu ou t tube c se que je recherche pour le mien

[davgti0811 0]

Net javai eu ca a lusine . Cest les tube pour conduites dair ventilation de voiture .

[franck32 0]

visteon si c labas je peux peut etre en avoir alors

[davgti0811 0]

Oui voila lol jaurai su jen aurait recup bien plus

[davgti0811 0]

coussinets de bielles neuf recu , et mise en place :



voila fini les 4 , avec le vilebrequin passer a la metrologie et réequilibré +
gicleurs d'huile changer aussi :



en attente de pièces ....

[davgti0811 0]

pieces recu ce jour :

pompe a huile abf , visses de culasse , chaine de aac , joints de queue de soupapes , joints cache culbuteurs , bougies platinium audi s2 :



2eme calculateur g60 avec dedans : map 250kpa et gestion sur banc htr :



 

[chris5111 0]

[xenon11 0]

sa devrais envoyer avec tout sa

un calculo de la sorte , sa vaud combien sur le marché des vw

[davgti0811 0]

le mec le vendait 350e le calculo , je l'ai eu pour 300 comme j'ai pris pas mal de pièces
c'est une gestion htr développement .


pièces recu :
carter alu cloisonné avec retour pour turbo et support alu de potar co :





en pleine modif de la pompe a huile neuve !
agrandissement du passage d'huile pour etre au max de la g60 :



fini :





mise en place avec le flasque barbotage :



mise en place du carter :

[franck32 0]

nickel tout sa dav tu la achete neuf ton carter? j'en cherche un depuis longtemps mais introuvable sur le marché de l'occasse

[davgti0811 0]

oui neuf , regarde sur le carton on voit chez hrt , c'est ebay.de
170e +25e de port jcrois

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support moteur de 1300cc retiré :



nouveau :



dépointer :



pointer sur la caisse :
soudure complet bientot !



j'ai un trou pour passer les cables de boite golf 3 :
il y aura un caoutchoux lol



essaie du levier :






et turbo recu !
garett gt3076R , bride t3 , sortie v-band :








a coter d'un k24 :

[chris5111 0]

énorme ton turbal

[davgti0811 0]

recu :
soupapes forgé , doubles ressorts renforcer , coupelles allégé titane , joints de queux renforcer ,
le tout de marque superthec :

[franck32 0]

super matos attention au supertech beaucoup de probleme de casse

[davgti0811 0]

ah bon
fait chier ca ....

[franck32 0]

regarde une photo de 1.8 20 vt de s3 soupape supertech neuve je prefere te prévenir  

[franck32 0]

[davgti0811 0]

vache

en effet

[davgti0811 0]

a voir si c'est bien les soupapes la cause , car apparement j'entend que du bien
bizard ca


culasse fini de prepa , partie se faire changer les guides , rectif siège etc ...

recu visse et pignon vilebrequin , et poussoirs alléger rsr performance :



pignon et support moteur en place sur le bloc :



demareur et boite peinte :

[davgti0811 0]

bon mauvaise nouvelle pour la culasse !
j'ai fait changer les guides de soupapes , sa c'est bon ,

mais les sièges de soupapes ont deja éte au moin deux fois rectif !
donc pour monter mes nouvelles soupapes , on ai au max pour avoir l'angle donc les sièges sont mort deg !

il faudrai rebaguer les 16 sièges , mais sa coute bien trop cher :sad:
et elle a deja surfacé plusieurs fois ,

donc du coup je vais monter la culasse golf 3 abf , mais les chambres et soupapes moins gros ....
sa marchera un peu moins , mais bon ...

donc bientot démontage de la nouvelle culasse et re-prépa ...

[fred6359 0]

ARF DEG POUR TOI

[georgesr11 0]

comment sa se fait que sa a été rectifié vingt fois ?c'est pas fiable ces culasses ?

[davgti0811 0]

bin plusieurs proprio et donc plusieurs resto ....


nouvelle culasse de golf 3 abf et mise a nu :



après un lavage on y voit plus clair :



et début de prepa :







guides bronze commandé ....

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voila prépa fini :







et bien décapé :



je doit recevoir mes guides demain ....

[chris5111 0]

[davgti0811 0]

décapage des soupapes :



guides recu :





nouvelle fourchette de boite car l'autre a du avoir un problème :

[franck32 0]

nickel sa dav sa chome pas au passage si tu entend parler je revend mes aac retaillé de pour 16v

[davgti0811 0]

Net

[davgti0811 0]

pour monter le nouveau support boite , petite surprise pas possible de le visser d'un coter !
il a fallu repercer 2 trous et tarauder :



et voila en place :



fourchette en place avec butée renforcé :

[franck32 0]

t vraiment chaud la si ta pas de jdc je revend le mien en cometic

[davgti0811 0]

A mort je le monte dans la caisse biento ...

[davgti0811 0]

Sisi jai un joint metal epais de 2.1mm

[davgti0811 0]

Pk tu monte pas tous ca ?