L'electrolyse

[baraccuda 1]

Les résultats paraissent vraiment "WOW" avec peu de choses. Voilà le plus important:

l'électrolyse est un moyen super efficace pour bien éliminer la rouille. Pour ce faire pas besoin de beaucoup de matériel il faut juste:

- de l'eau , ca se trouve...
- un rechargeur de batterie que l'on a tous au fond du garage, 6V ou 12V, et s'il y a des diodes pour indiquer si le courant passe c'est encore mieux..

- un peux de paillette de Soude (pour déboucher les chiotes) et c la le seul Hic du procédé...c pas très écologique se truc la...il faudra juste saupoudre la bassine...

- un bout d'acier inoxydable de préférence, car c'est lui qui va récupérer toute le rouille...
- une bassine en plastique à la taille qui vous va le mieux !



Shémas de montage:


donc premier test après 2 heure de trempette voilà se que ca donne:



et oui ya pas photo ... ya plus un pet de rouille la ou j'aurais passé 1h de sablage (plus pénible...)

deuxième test ; on va voir si ca marche vraiment bien,
j'ai pris un vieux tambour de frein de 126 qui devrait servir pour le freinage de Geanine.. c'est la pièce la plus rouillée que j'ai...



à l'intérieur , de la rouille et surtout un couche de peinture toute écaillée...

et hop après trempette.. bon c'est mieux mais toujours un peu crade ???pourquoi??






et bien en fait c'est tout con : la pièce était un peu graisseuse ... l'électrolyse a viré toute la rouille et a laissé la graisse et donc après un coup de brosse et un coup de soufflette.. la pièce est comme neuve, dans les moindres recoins...

coté tambour: Là c'est du gros, inattaquable à la brosse




l'intérieur est lui aussi pas mal amoché...


Et pif paf pouf... elle est comme neuve ! ca fait plaisir !...






Regardez quand même le lien, certains commentaires sont très intéressants, notamment sur 2-3 conneries à ne pas faire, genre faire ça avec de l'alu

[Zincir 0]

merci du tuyau

[NathRM 0]

attention sur les ressorts, apparemment cela modifies leurs contraintes!

[dojo.dobri 0]

vento2ouf a écrit:

attention sur les ressorts, apparemment cela modifies leurs contraintes!

plutôt étonnant non?? sceptique

[InsaNiTy 0]

Vraiment merci pour ton explication....
Simple, efficace :bonjour: :bonjour: :jump:

[Wintry 0]

un pote à testé (j'ai pas pris de photos dommage) sur une portière de cox , il y avait de la rouille en bas de la porte, il a trempé la portière et la rouille visible est venue .... mais aussi la rouille sous la peinture et avec la peinture :mdr3: :mdr3: :mdr3: , ça marche vraiment trop bien, il lui reste plus qu'à fabriquer un bac à la taille de la cox :moqueur:

[Terrible 0]

Dans la piscine branché sur le triphasé! :moqueur: :moqueur: :88:

[apollonitalien 0]

donne pas des idées comme ça vento il y a des cons partout

[Nelly1 0]

vento2ouf a écrit:

Dans la piscine branché sur le triphasé! :moqueur: :moqueur: :88:

[Estrella 0]

Olékon :moqueur:

[MADAFAKA 0]

Rhhoooo, énorme!!!!!!!!!!! :moqueur: :moqueur: :moqueur:

[Driver_girl 0]

ça décape

Toutefois, il n'y a pas que la rouille qui part si on laisse l'électrolyse active trop longtemps, en fait tu appauvris tes pièces. La rouille étant le plus tendre, c'est elle qui part en premier, ensuite c'est directement l'acier que attaque.

Donc, a utiliser avec précaution ;-)

[DeliriumDorian 0]

petite question anodine
ca marche ausi sur de la fonte ?

[alainmorfin 0]

ca serait pas mon tuto ca :

http://www.golf3forum.org/atelier-astuces-tutoriaux-f28/bain-electrolyse-pour-enlever-toute-rouille-de-toute-piece-t16307.htm

héhéhé