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gxrsman1

Sp5 five swap F4r (C3rs 197) F16-R piste

Messages recommandés

gxrsman a écrit:
dite moi des semi slick en 205/50/15 sur des jantes de clio 16s sa passe ou pas au lieu du 195/50/15?

je crois que ouai, mais pas sur.

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faux que je soit sur que sa frotte pas surtout a l'AR avec l'essieux de 16.

les commande de pièces vont pas tarder Laughing

me manque toujours un arceau Sad

mais moteur j'ai de bonne piste Rolling Eyes

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tu cherches quoi en arceau ???

hé ouai j'avais zappé que c'etait pour un gtt :/ j'etais resté sur la compatibilité de la taille des gommes sur la jante. Donc là ca doit etre tendu du slip sur gtt surtout si c'est les ailes stock à l'arr et pas en fibre type f2000

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Yade a écrit:
tu cherches quoi en arceau ???

hé ouai j'avais zappé que c'etait pour un gtt :/ j'etais resté sur la compatibilité de la taille des gommes sur la jante. Donc là ca doit etre tendu du slip sur gtt surtout si c'est les ailes stock à l'arr et pas en fibre type f2000


oui c'est et les ailes stock comme je veut gardé la gueul de GT je pense aussi quand 205 de large sa risque d’être tendu.

un arceau 6pts avec ou sans les contre plaque.

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moi je suis en train de clio 16s et pneu en 205/40/16 sa passe a l’arrière en limant les retour des extensions

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et pour l'avant sa frotte pas trop braquer a fond.

et a viré le petit carré au coin de l'extension?

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gxrsman a écrit:
Yade a écrit:
tu cherches quoi en arceau ???

hé ouai j'avais zappé que c'etait pour un gtt :/ j'etais resté sur la compatibilité de la taille des gommes sur la jante. Donc là ca doit etre tendu du slip sur gtt surtout si c'est les ailes stock à l'arr et pas en fibre type f2000


oui c'est et les ailes stock comme je veut gardé la gueul de GT je pense aussi quand 205 de large sa risque d’être tendu.

un arceau 6pts avec ou sans les contre plaque.


actuellement yen as un as vendre en UK typé DEVIL : 400livre
tu veu que je me rencarde ?

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ok va y renseigne toi mais j'ai peut que avec les frais sa devienne plus cher que si je l'avais en France.

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j'ai un pote qui avais un sparco à vendre...mais c'est en RP...tu veux que je lui demande ?

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troll a écrit:
j'ai un pote qui avais un sparco à vendre...mais c'est en RP...tu veux que je lui demande ?


bien sur demande merci.

RP???

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gxrsman a écrit:
merci yade pet

de rien. c'est des droles les mecs de la region parisienne, ils ont leur propre language ! king

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gxrsman a écrit:
et pour l'avant sa frotte pas trop braquer a fond.

et a viré le petit carré au coin de l'extension?


non pas viré le petit carré juste le rebord de l'extension et pour l'avant j'ai des cales de 20 en plus et la j'ai était obliger de rehausser et de durcir mes suspensions car a chaque petite bosse je venais toucher l'extension et j'en ai broyé une d'ailleurs pour ce qui est du frottement en braquant a fond aucun problème sa touche pas

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petite news du jour.

avec le retour des beau jour j'ai remis en route mon projet enfin!!!!!!!!

c'etait pose du berceau et du train AR de 16
malgré tout se qu'on ma dit le berceau de 16s et posé sur la five juste les 2 trous AV a retouché légèrement et sa se monte impec.
le train AR bon bas c'est comme papa dans maman.

les photos du berceau monté demain je pense.

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se n'est pas un berceau de 16s mais juste pour expliqué comment le monté sans souci et parfaitement aligné:



pour les petites bar qui relie le train a la caisse coté conducteur c'est pile en face coté passager redresser la bar de 2cm:



et voila un berceau de 16 monté sur GTT.

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peinture commandé Smile
j'ai peut être une piste pour un arceau enfin!!!!

bon vue la misère pour trouvé un F4r complet je vais surement me rabattre sur un F7p ou F7r.

je mettrai le F4r par la suite.

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tu galere à trouver ??

j'en ai vu un sur Lbc ya 2 jours.

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je galère pour trouvé l'ensemble yade.
le moteur ok c'est simple.
c'est que faut boite faisceau compteur etc etc etc
et quand tu fait le calcule des pièces au détail le budget crève le plafond.

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+10000 avec chris en plus apparemment tu a de la place

pi c tip top une epave tu fais tes courses au fure et a musure c le pied en tout cas je ne regrette vraiment pas!!!

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chris51 a écrit:
trouve une épave


je vous jure que c'est pas faute de chercher une épave sa serai idéal.
je suis sur 2 RS mais les mec donne plus signe de vie Evil or Very Mad .

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Yade a écrit:
trouve une roulante Smile

1200€ en angleterre. . .


on me la déjà proposé mais j'ai vraiment le temps pour faire l’allée retour.
sinon y a des bonne affaire la bas.

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gxrsman a écrit:
on me la déjà proposé mais j'ai vraiment le temps pour faire l’allée retour.
sinon y a des bonne affaire la bas.


oh que oui. . . ca en meme blasant .

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Yade a écrit:
gxrsman a écrit:
on me la déjà proposé mais j'ai vraiment le temps pour faire l’allée retour.
sinon y a des bonne affaire la bas.


oh que oui. . . ca en meme blasant .


il y a un site autre que ebay ou on peut voir ça ?

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alors voila j'ai était voir la belle qui devrait me faire don de sa mécanique.
elle et de 2003 a 125mkm toute révision faite.
coté mécanique rient a dire sa démarre au quart

place au photos:




vidéo vite faite
le cardan droit étant HS pas pu trop accéléré mais aucun bruit suspect



va y avoir de la pièces RS a vendre (train AR, interieur complet sauf sièges AV HS, phares, capot, portes etc etc etc)

j’espère que l'affaire va se conclure

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apofice a écrit:
Shocked sympat ta trouvaille


oui et prix intéressant par rapport a se quel peut me rapporté avec la vente des pièces Laughing

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Bon la RS que je devais avoir a était vendu dans mon dos alors que je l'avais réservé et qu'il m'avais certifié me la gardé  

Résultat je suis a la recherche d'un ensemble moteur + boite + faisceau + calculateur

Mais faut quel roule alors le F4R et mi de coté pour le moment.Sad 

Alors si vous connaissez un ensemble a vendre de clio ou 19 16s un 2L IDE de megane ou de scenic ou autre a bon prix kilométrage indifférent du moment que sa tourne faite le moi savoir.

Sinon j'ai posé le train AR de 16s reste a adapté les conduite de frein et le frein a main.

La peinture devrait être faite courant Aout.

Yade les premier test du swap seront fait a Abbeville et Croix avant d’allée au sanglier et d’affronté le ring.

Au passage les bloc IDE il vaut quoi?
Y a t'il une adaptions particulière ou c'est le même principe.

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Merci.

Y a quel genre de modif a faire pour le monté le 1700 turbo?
Pour 500€ on me propose un 16s 110mkm complet manque que le calculateur Crying or Very sad

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gxrsman a écrit:
Merci.

Y a quel genre de modif a faire pour le monté le 1700 turbo?
Pour 500€ on me propose un 16s 110mkm complet manque que le calculateur Crying or Very sad


c'est un bloc F donc support moteur de gtx etc... comme pour le clio 16s

après tu peut plus facilement sortir des chevaux avec le bloc de volvo (180cv sans l'ouvrir le bloc)

par contre si un jour tu veut faire un T16 part sur le clio 16s

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demande à Alain pour le montage de 1700. le sien poutre severe, et pour pas cher !

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bas a la base je voulais pas de turbal comme la plus par des prepa en on.

Je ne cherche pas la course au chevaux juste un compromis poids puissance pour la piste alors si on peut sortir 180ch facile sans trop de modif c'est tout bon.

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c 'est surtout que ca coute couille.
et niveau faisceau ya pas la mort.
de plus, je sais que, sans devoiler quoi que se soit, que la boite de gtt et cardan de gtt, ca passe jusque pas mal ^^

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comment sa sans rient dévoilé Laughing 

la boite de GTT j'ai plus et cardans c'est se de clio16s.

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voila le programme dans les 2 mois qui vienne.

les tubes pour fabriqué l'arceau vont arrivé

moteur suivant si j'ai le temps d’allée le chercher sera la début septembre avec sa pièces CUP

suspension clio 16s SPAX -35mm (voir si il convienne sur piste)

peinture complète (sauf moteur) blanche

jantes noir liseré rouge

arceau peint en rouge

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